pues nada chicos, como pongo en el título, el ralentí me ha bajado unas 400 vueltas.
En su día tenía el ralentí a eso de 900 rpm en frío, pero ahora al arrancar en vez de 900 se queda en 500 aprox y le cuesta mantenerlo.

Sospecháis algún motivo por el cual el ralentí puede haber caído tanto? Luego...

he visto que estos dos conectores estan sueltos... ¿es asi?

saludos

Estoy a punto de adquirir una street triple de 2ª zarpa y resulta que la moto viene con filtro de aire BMC.
Yo nunca he llevado uno, con lo cual agradecería que me explicarais, cada cuantos Km se le hace el mantenimiento, y que me recomendarais algún sitio donde poder comprar el Kit de limpieza?.....

ahí queda eso -:|

Hola.
Buscando reguladores por internet me encuentro con una pagina donde vienen los modelos de regulador y para las motos que valen, y para lo que a nosotros nos interesa pues es este:

El enlace para ver todo el documento;

compro un regulador/ rectificador para speedmaster
que este bien de precio
saludos

Como hace mucho tiempo que no me pasaba por aqui lo primero saludar a conocidos y desconocidos.
bueno al caso, el otro dia por las prisas me cai casi en parado por no quitar la pinza de freno O| O| , como resultado tornillo contrapeso doblado, embellecedor cromado roto y raspones en el carenado. Mi...

teneis alguna foto del rectificador o alternador de la speedmaster
saludos

Hola buenas, tengo una speedmaster de inyección del 2011 y quiero ponerle unos escapes abiertos originales, pero he encontrado unos de segunda mano, pero son de una américa del 2002 de carburación.
¿Alguien sabe o ha probado si valen?. En los concesionarios no se aclaran, y no me saben decir si...

Pues eso q si es posible x parte de los moderadores colocar post x modelos, soy nuevo en este foro, pero tengo ya unos años (casi 50, 15 cabalgaduras, sin contar las clasicas), pero no encuentro buscador en el foro (sera q ya me falla mucho la vista :lol: ), pero me gustaria ver todos los...

Os pongo aquí lo que me pasó porque me imagino que más de uno de la página puede pasar por la misma situación. Hoy fui a pasar la ITV a mi Trident del 98, iba tranquilo porque el ex-dueño me había dicho que todo era de estricta serie..., llega el chaval y según se acerca a la moto empieza a mirar...

Hola, tengo un problema con la bateria, bueno no se aun si es la bateria, ,e inclino a que tengo un problema con algo del sistema electrico, ya que la bateria no me carga, apesar de ser nueva, tambien le cambien el rele, he visto por alguna pagina los pasos a seguir para detectar el fallo, pero me...

¿Cuánto por deslimitar la Street? (Madrid)

Buenas a todos, unas birras...
Tengo un problemilla , he cambiado un kit de guardabarros. Una vez que he conectado todos los cables y demás, todo ok, pero tengo un problema. A la luz de posición le llega la intensidad de la del freno ( demasiado fuerte, se calienta la bombilla...vamos que casi...

Hola soy nuevo en el foro me he comprado una tt 600 de 2003 y como soy un enreda me dispuse a desarmar para mirar liquidos y bujias.con tan mala suerte q al tirar del deposito pa tras se me ha partido uno de los conectores d plastico por donde sale el macarron d la gasolina.es un capuchon rojo q...

tengo una duda. Y no lo tengo claro según lo que explica el manual. este da unas medidas que hay buscar en el punto de máxima tensión de la cadena. Pero no me queda claro si busco ese punto con el caballete puesto y la rueda libre y colgando. O con la pata de cabra puesta y la rueda apoyada en el...

Hola a todos.

Tengo el clausor de la tigresa flojo (se mueve demasiado, excesivamente) pero no llego a ver con claridad que tipos de tornillos lleva y antes de forigar espero a ver si alguien sabe como va.

Gracias.

Pues eso,mi sprint GT hay veces no siempre se para,callejeando se para al dar un golpe de gas para reducir de segunda a primera,sólo lo hace en ciudad yendo despacio al reducir,otras simplemente hace una explosión por el escape.
Alguien me puede ayudar? Gracias.

Me gustaria saber que aceite le echais a la moto. En la revsión de los 1000 km le han cambiado el aceite y han usado uno distinto al que llevaba en los primeros 1000 alegando que el que me han puesto es mas barato y que cumple perfectamente.

Buenas a todos, estoy instalando un kit de eliminación de guardabarros trasero en mi T100. Todo ok, pero tengo una duda, en el original hay 3 cables (rojo, azul, negro) en el freno, 2 cables por intermitente (naranja, negro) y (marrón, negro), los cuales se convierten en 5 cuando los tres negros se...