Actualizado 2: Tuvimos un problema de correo y no nos enteramos hasta hace poco. Si tienes algún tipo de problema
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Actualizado 1: Aveces no bloquean pero no es seguro. En...
Pues eso, que necesito cambiar los rodamientos de la rueda trasera y me gustaria saber si alguien tiene la referencia, así no tengo que sacar la rueda y los retenes para mirarlo :mrgreen:
Pues edo acabo de cambiar todas las pastillas, he puesto brembo me gadtado 160 euros y cuando la cojo la primera frenada la maneta casi llega al puño, luego ha ido cogiendo tacto pero a falta de rodaje mi sensacion es que las pastillas brembo na de na o cambiara la cosa cuando haga el rodaje
Pues me he coprado un Quick Shifter y al enchufarlo en el power commander no lo reconoce y no funciona. El caso es que hace un par de semanas le intalamos a una r1 un Quick Shifter igual y a su power commander si se lo reconoce, he de decir que el mio es un III y el de la r1 es un V. Al guna...
en varias motos que he tenido he cambiado escape y no he tocado nada de la centralita y no he tenido problemas, ahora mi novia esta pensando regalarme un leo vince para la tiger 800, he consultado al concesionario triumph y me dicen que hay que montar el arrow y ajustar la centralita que si no la...
Cuanta aceite entra en una Daytona 675 k7?
El modo de comprobar es el siguiente?
Arranco la moto y dejo a ralenti 5m.
Apago el motor, espero 5m, entonces enderezo la moto y compruebo el nivel en la varilla.
Llevo un tiempo indeciso pensando si merece la pena cambiar el TOR de Triumph que llevo actualmente en mi Daytona por el nuevo que tiene de Arrow.. -:| La prinicipal ventaja que le veo, es que este último si que lo han homologado para calle y no hay tendré problemas el próximo año...
Tal como he comentado en mi post TOR de Triumph vs Arrow , me quedo con el TOR de Triumph.. o esa es mi intención finalmente. Dado que el año que viene me toca ITV y para ir preparando el tema.. con la nueva ley de homolagaciones, ¿creéis que pasaría con el TOR de alguna forma? -:|...
Hola a todos.Llevo un tiempo comprobando que al reducir o soltar gas, la moto hacia un ruido como un ronroneo y pegaba tirones tanto al acelerar como al reducir.
El caso que el mecanico que me lo miro, tenso la cadena y parece que desaparecio el ruido y los tirones.No obstante me comenta que...
Necesito vuestra ayuda, pues he leido todo lo que he encontrado en el foro, en internet y en ningun sitio he encontrado la respuesta a mi duda.
He preguntado en tiendas y en distribuidores ( Ohlins, Wilbers, Wp , Matris , Andreani, ...) Muelles y opciones, pero lamentablemente la economia de...
Hola, tengo un gran dilema/duda, tengo la street triple y me he comprado una bomba radial de una daytona 08' sin maneta, mis dudas son: si compro un juego de manetas, si escojo para daytona 675/street triple R, sirve la maneta del embrague para la street normal? :nuts: :nuts:
Muy buenas!!
Os comento los antecedentes de la situación:
Tuve una caida en unas tandas, el golpe se lo llevó el tope anticaida y la puntera de la horquilla izquierda, con lo que una vez restaurada estéticamente, la rueda delantera quedaba frenada, derivado de una pequeña desviación hacia dentro...
Buenas a todos, he cambiado el mapa a la Street por uno de los nuevos (20589Map.hex OEM Use with Triumph aftermarket silencer. Fuel up to E25. Minimum 91 RON (87 RON/MON) fuel), bien pues deciros que la moto ha perdido un poco en bajos pero de medios y altos es todo finura y progresividad, retiene...
Estoy pensando en el rebaje de los conductos de escape, parece ser que la opinión general es que cuanto más pulido estén estos, menos resistencia encuentran los gases para su salida, ahora bien: ¿Ocurre el mismo efecto beneficioso en los conductos de admisión?
He leído opiniones que en la admisión...
hola a todos esto es mensaje para ver si soluciono un ruido que oigo en el freno trasero, estoy seguro que son las pastillas en un roce con el disco (las desmonte y desaparece) pero no sé el porque del ruido no sé si es debido a que me han vendido unas pastillas demasiado duras o que el Disco esta...
Muy buenas!!
Con este post me dirijo principalmente a aquellos que usan la Daytona 675 en circuitos y mi pregunta es si por lo general se respeta la relación de origen o se modifican piñón y platos en búsqueda de alguna mejora, por leve que sea.
Un abrazo!!
Hola majetes:
Quería saber si alguien, que haya montado él mismo un kit xenon a una sprint o a alguna de sus primas, me puede dar idea de cómo hacerlo.
La bombilla es del coche de un colega y me la ha dado con el trafo y todo. He probado a conectarlo a la batería y va bien, alumbra de cojones....
Pues eso mismo... la mía no me arranca y esperaba que me dijérais que no pasa nada por que no arranque con la primera metida y embrague apretado. Aunque alguna vez que lo hice la moto hizo el amago de arrancar pero echándose para delante := :=
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