Ducati Multistrada 2015

[Airgus]

Joderrrrrr.

[ledzeppelin4]

Italia es muy bonito,el paisaje tambien,y se come muy bien,pero esto tambien me interesa..

http://www.ducatistas.com/foros/sportto ... -mts-1200/

Ffffffff, no veas eh? Gastarte ese pastizal en una moto y que te dé todo eso. Te tienen que salir ronchas.

Seguro que salen ...
Pero bueno,esto de los foros ya sabes...
Tambien habran contentisimos con ella.Si alguien entra en este preguntando por la tiger yo le contestare que en 40k km 0 problemas,pero seguro que habran foreros con algun problema seguro..
Yo estoy contigo,una moto de 20mil trompos no deberia tener ningun problema ,joder hasta deberia dar cafe gratis ,pero no es asi,aun valiendo el pastizal que valen fallan igual o mas que una de 9000€
Una moto de alta gama o un vehiculo de alta gama hay que mantenerlo despues,no solo es comprarlo y ya esta.Y desde mi ignorancia creeria que el mantenimiento y los recambios de un chisme de alta gama sera mas caro que el de una transalp por ejemplo.Digo yo que no valdra lo mismo un mantenimiento o un recambio de una multi o de una bmw de esas nuevas que el de una hornet..
El que compra un chisme de estos tiene que saber donde se mete...
Casi preferiria comprarla nueva por lo de la garantia,porque si me gasto 13.000 pavos de segunda zarpa y me salo todo eso que dices,en vez de ronchas me salen demonios por las orejas...

[ledzeppelin4]

Italia es muy bonito,el paisaje tambien,y se come muy bien,pero esto tambien me interesa..

http://www.ducatistas.com/foros/sportto ... -mts-1200/

Ffffffff, no veas eh? Gastarte ese pastizal en una moto y que te dé todo eso. Te tienen que salir ronchas.

Seguro que salen ...
Pero bueno,esto de los foros ya sabes...
Tambien habran contentisimos con ella.Si alguien entra en este preguntando por la tiger yo le contestare que en 40k km 0 problemas,pero seguro que habran foreros con algun problema tambien..
Yo estoy contigo,una moto de 20mil trompos no deberia tener ningun problema ,joder hasta deberia dar cafe gratis ,pero no es asi,aun valiendo el pastizal que valen fallan igual o mas que una de 9000€
Una moto de alta gama o un vehiculo de alta gama hay que mantenerlo despues,no solo es comprarlo y ya esta.Y desde mi ignorancia creeria que el mantenimiento y los recambios de un chisme de alta gama sera mas caro que el de una transalp por ejemplo.Digo yo que no valdra lo mismo un mantenimiento o un recambio de una multi o de una bmw de esas nuevas que el de una hornet..
El que compra un chisme de estos tiene que saber donde se mete...
Casi preferiria comprarla nueva por lo de la garantia,porque si me gasto 13.000 pavos de segunda zarpa y me sale todo eso que dices,en vez de ronchas me salen demonios por las orejas...

[Reluctanter]

A mí es que me jode que se me rompan las motos. Llámame loco, pero si encima me he gastado 20 mil en una moto, y empieza con esas mierdas, a la segunda que me haga la he largado, así te lo digo.
Supongo que cada uno le da importancia a unas cosas en las motos,como en otras cosas de la vida.

[ledzeppelin4]

A mí es que me jode que se me rompan las motos. Llámame loco, pero si encima me he gastado 20 mil en una moto, y empieza con esas mierdas, a la segunda que me haga la he largado, así te lo digo.
Supongo que cada uno le da importancia a unas cosas en las motos,como en otras cosas de la vida.

Pues yo otro como tu,llamame maniatico y tiquis ,pero yo tambien la largo cagando leches.Estoy tan mal acostumbrado a no tener problemas con ellas ,que hasta tener que pasar la revision me toca las 00,imaginate si empieza con pijadas...
Yo al igual que tu,le doy importancia a la fiabilidad por encima alomejor de temas electronicos y miles de cavallos...y componentes de moto gp....que tienen que ir de muerte ,peeeerooooo....
Y mira esto:
http://www.ducatistas.com/foros/mecanic ... 000km/190/

Eso si,debo de reconocer que las ducati me gustan,y mucho ,una cosa no quita la otra...

[ledzeppelin4]

Video de como se fabrica la moto, la multi ..

http://motos.coches.net/noticias/video/ ... 7-[BOLETIN]

Hay que reconocer que en este ultimo modelo la han clavado ! Que pedazo de maquinon ! Ya pueden venir detras los xinos a hacer copias...y los alemanes....

[mogoose]

A un compañero de otro foro le seleccionaron para ir a hacer una prueba , el no es que le gusten mucho las ducati pero acaba hablando maravillas

ni muchisimo menos las trail,que para este compañero son una aberracion,y si,reconoce que es una maravilla...eso si,el mantenimiento y los que esta dando por culo el motor a partir de los 60.000 km tampoco es plato de buen sabor...

[Ferxo]

A un compañero de otro foro le seleccionaron para ir a hacer una prueba , el no es que le gusten mucho las ducati pero acaba hablando maravillas

ni muchisimo menos las trail,que para este compañero son una aberracion,y si,reconoce que es una maravilla...eso si,el mantenimiento y los que esta dando por culo el motor a partir de los 60.000 km tampoco es plato de buen sabor...

Hay pruebas, o algún escrito de algún propietario de la Multi 2015 con avería a las 60.000km????
Un enlace, para verlo, es posible, o solo son rumure, rumore

[Opera]

A un compañero de otro foro le seleccionaron para ir a hacer una prueba , el no es que le gusten mucho las ducati pero acaba hablando maravillas

ni muchisimo menos las trail,que para este compañero son una aberracion,y si,reconoce que es una maravilla...eso si,el mantenimiento y los que esta dando por culo el motor a partir de los 60.000 km tampoco es plato de buen sabor...

Hay pruebas, o algún escrito de algún propietario de la Multi 2015 con avería a las 60.000km????
Un enlace, para verlo, es posible, o solo son rumure, rumore

Pero si las primeras unidades las han sacado hace nada!, 60mil KM ya???

[rasmien]

Ayer vi una en el taller,en rojo,que pasote !!
Para mi gusto ,la han mejorado esteticamente un monton y por dentro es aun mejor que la anterior version segun me comentaron( me lo crei y ya esta)

http://www.masmoto.net/novedades/ducati ... 1200-2015/

Pues por más que os guste, a mí me parece que han copiado su diseño de la Iveco Daily...



Pero bueno, ¿quién dijo que un camión de bomberos no podía ser bello?

[mogoose]

el motor es el mismo que la anterior solo que mas apretado todavia,y la anterior esta sufriendo de desgaste prematuro,y el rumor que estan extendiendo algunos mecanicos de la casa asi por lo bajini es hacerles un cambio de aceite entremedias,porque al parecer eso reduce el problema,es que mi mecanico y amigo de hace muchos años se compro una,y claro,te va contando un poco por alto,eso si,ducati es lo mejor de lo mejor y sin duda y tal,luego el presupuesto que le pasaron hace unos dias para la rev de los 24.000 fue de 820 euros,vamos,que estuvo aqui en casa el otro dia hablando de todo un poco,y el acojone que tiene es porque se entero de esto de las unidades que estan dando problemas en el grupo ducati que tiene,ya si es verdad o no ni idea,para mi desde que la probe se que es un maquinon,a nivel de todo,componentes prestaciones diseño etc,pero me compria antes una ktm 1290,que tambien tendra sus cosas pero....

[Pyro]

Es cierto que ducati son las que mas kms hacen con el mismo aceite, no se si te ponían 12.000kms en las nuevas, tengo un colega Ducatista que siempre estaba con esto. (que podía hacer no se cuantos kms sin cambiar aceite)

[mogoose]

Es cierto que ducati son las que mas kms hacen con el mismo aceite, no se si te ponían 12.000kms en las nuevas, tengo un colega Ducatista que siempre estaba con esto. (que podía hacer no se cuantos kms sin cambiar aceite)

exato,12.000,mi colega se la hace cada 4500,con aceite original y filtro,asi sera lo que le dijeron de lo del desgaste,cada 4500 metele 3 litros a mas 20 euros el litro porque al parecer solo lo venden "de a litro",y luego la de la casa oficial,que le meten un sablazo del copon...se ve que las motos con alma y caracter y que no se aparcan si no que se exponen para deleite de los viandantes cuestan mas de mantener que una mujer caprichosa...

[veloç]

Nada nuevo bajo el sol.

[ledzeppelin4]

Como todo,la compra de un vehiculo de alta gama conlleva a un mantenimiento a la misma altura.No solo es la compra sino que hay que mantener el aparato luego..
Pero tambien es cierto que en este mundo irracional de las motos,esto pasa a segundo termino cuando entra en juego el enmelonamiento,la pasion ,etc...
Solo se vive una vez...

[veloç]

Hombre, yo 820 € por la revisión de los 24000 kms. lo veo un exceso que no atribuyo solo a la alta gama de la moto si no más bien a su peculiar mecánica.
No sé si en otras marcas en las motos de la misma gama te atizan el mismo sablazo.

[ledzeppelin4]

Hombre, yo 820 € por la revisión de los 24000 kms. lo veo un exceso que no atribuyo solo a la alta gama de la moto si no más bien a su peculiar mecánica.
No sé si en otras marcas en las motos de la misma gama te atizan el mismo sablazo.

Claro esta,en este caso habria que atribuir el sartenazo de factura al taller o concesionario que la haya emitido.Esa misma revision estoy seguro que donde yo mismo llevo mi tiger te la hacen por 400 trompos menos.El tema precio revisiones segun el taller daria para un hilo extenso.Desde luego que 820 euros dan para un vuelo al caribe y hotel de 5 estrellas con T.I...
De todas formas sigo pensando que estas motos de alta gama,ya sean ducati ,bmw ,etc...tienen un mantenimiento acorde con su estatus...100 euros arriba 100 euros abajo dependiendo del taller y de la marca..
Aunque estos mantenimientos de ducati diria que son cada 24.000( por suerte.. ) y lo que si mola son los intervalos de revision ,que son ahora cada 15.000,mira aqui lo tienes..

http://www.ducati.es/servicios/mantenimiento/index.do

[veloç]

Marketing puro. Son los reyes; BMW a su lado unos aficionados. Lee bien todo el hilo. Te dicen 15000 y el que sabe de que va lo hace a la mitad so pena de cargarse el motor ese tan estupendo.

Y ni se te ocurra salir del servicio oficial. Con otras marcas sí puedes hacerlo. Al que le pasaron el presupuesto ese al parecer es mecánico, o sea que algo sabrá.

A mí es que no....

Lo que yo opino es que son preciosas, suelen llevar unos componentes del copón (que yo por cierto dado mi nivel no necesito), pero a mí esos motores no me inspiran ninguna confianza. No digo que sean malos, pero a mí no me convencen.

Y en cuanto al sonido, eso cada quien es cada cual, pero las que llevan el embrague en seco son algo increíble; el otro día tenía una 999 al lado en un semáforo y yo no aguanto con ella ni 10 minutos. Parece que se vaya a romper todo en cualquier momento.

En fin que entiendo que haya a quien le fascinen y las disfrute, pero no son para mí.

Sé que voy a contracorriente porque en este foro Ducati es Ducati, pero es mi opinión sincera.

[ledzeppelin4]

Marketing puro. Son los reyes. Lee bien todo el hilo. Te dicen 15000 y el que sabe de que va lo hace a la mitad so pena de cargarse el motor ese.

Y ni se te ocurra salir del servicio oficial. Con otras marcas sí puedes hacerlo.

A mí es que no....

Hombre no creo que jueguen con esto.Tengo un amigo con una hyperstrada y justo me lo encontre en la revision de los 15.000km veloç.Si le peta el motor ya te lo dire porque es amigo mio,espero que no porque hace poco que la tiene...
Lo del salir del servicio oficial tampoco creo que haya problema,siempre y cuando el que las toca sepa lo que toca,aqui es donde esta el problema....Un mecanico nefasto lo puedes encontrar tanto dentro de un gran concesionario como en un taller de barrio y uno de bueno pues igual.

[veloç]

Yo digo lo que pienso company. Puedo estar totalmente equivocado como me pasa en muchas cosas.