Es un calenton primaveral???

[Jaume]

Entre la canija y la gorda, la 1050 offcourse, ya que quieres cambiar por lo menos la que te dé mas orgasmos.

[maxcol]

jajajajaj si el lo ha dicho quiere dos motos jajja que ya no es solo el tema de las curvas es que tambien tira como las cabras pa el monte....

y la tiger esta entre medias pero no llega bien a ninguna.

[Jaume]

y la tiger esta entre medias pero no llega bien a ninguna.

buena definición

[affleck]

Conociendo las finanzas de Fernando lo ideal es que cambie las suspensiones, quité todo lo wue ha puesto a la moto que pesa un quintal. ..homologue unas llantas super motard y a tirar...

Lo ideal para su uso y las salidas del km es la hipetstrada sin duda, pero no puede comprar la

Única salida ktm smt o una de las dos morini s que se venden


Comprar una street o speed para tu uso sinceramente no lo veo. .y de las dos la street

[Ferxo]

Ferxo, tú lo que quieres es cambiar de moto y estas intentando que te empujemos, canalla

Me habéis pillao

Ferxo prueba la smt 990, no te defraudará, y tiene mas elasticidad y motor que la tiger 800, te aseguro que te olvidas rápido del tricilindrico en esa moto

Es lo que mas se acerca a mis gustos/necesidades, ademas hay mucha oferta de segunda pata con buenos precios

[Jaume]

El problema de Morini es la nula red y post venta, aunque hoy en dia por internet no es mucho problema, luego aunque solo se paga una vez, a la que pasas de 1000cc el impuesto por lo menos en Reus es el doble. Vamos que yo lo tengo claro, KTM aunque creo que el tambien, OO el problema, es que si tanto le gustan se encontrara con una en un semaforo y odiará lo que lleve debajo del culo, ya sea la tiger o el autobus...

[Ferxo]

El problema de Morini es la nula red y post venta, aunque hoy en dia por internet no es mucho problema, luego aunque solo se paga una vez, a la que pasas de 1000cc el impuesto por lo menos en Reus es el doble. Vamos que yo lo tengo claro, KTM aunque creo que el tambien, OO el problema, es que si tanto le gustan se encontrara con una en un semaforo y odiará lo que lleve debajo del culo, ya sea la tiger o el autobus...

Sobre todo el autobus



Entonces.................... empezaremos con los anuncios, y empezar a aguantar ofertas ridículas y algún que otro sobrao, es lo que mas me jode. La gran ventaja es que tengo servicio KTM aquí y eso me motiva mucho

[Jaume]

La post venta de KTM suele ser muy buena...

[danielinvs]

Pero que manía de quitarle la ilusión a Ferxo!!!

Coño!! pa gustos colores!!!!!

Hará el que viene dos veranos me dió un calentón veraniego...yo andaba la mar de feliciano con mi cómoda y polivalente Suzuki GSR, que no es una trail pero va muy bien a duo en asfalto y fantástica yendo solo en rosquillas.

Después de tantear la speed de un amigo por aquí https://maps.google.es/maps?saddr=Ctra. ... 1&t=m&z=13 que por cierto me dejaba a full equip de carbono y demás, y con solo 3500 km por 9000 lerdos....pensé: vaya bicharraco!!!, con esto me voy a matar!!!

Pasaron los días y hablé con un amigo que lleva varias motos a sus espaldas...hablamos de la Street, y ya puestos de la Street R que son 1000 lerdos más...pero que 1000 € tan bien invertidos amigo!!! (además el asiento es de gel y se nota ). Si, menos potencia...pero y el peso? Quítame 20cv y 20kg yyy....no hay color amigos!!!

Así que, después de leer, leer y leer pruebas, foros y demás...eché mano de esa web que tantos dolores de cabeza nos da y encontré una Street R a un precio razonable y además me compraban mi GSR a un precio no tan razonable pero al menos aceptable.

La compré sin antes probarla...

El día que fui a rocoger a mi nena, el Sr. Eric la sacó por la rampa en 4a y me quedé a cuadros ... y acto seguido la cogí yo...Ferxo...en ese preciso instante y después de no más de 500 m por ciudad, eso si, veraniegamente desatascada, pensé: QUE BONITO HUBIERA SIDO TENERLA ANTES!!! ...y eso por no hablar de mi primera salida rosquillera que fácil se vuelve todo me recuerda por peso a mi GS500...pero solo por peso!!

El uso? yo la uso para todo, TODO...menos para lo marrón...bueno, eso también pero solo caminos fáciles y nada que objetar (1,83 y patilargo). Y si alguien no se lo cree que se repase mi firma (a medias con Sebas Gran).

Seguro que te han contado mil historias a favor y otras mil en contra. Que si KTM, que si Morinis, que si hypermotard...que si la abuela fuma...pero vamos a ver!!! el dilema no giraba al rededor de una street??? no me comparéis huevos con castañas!!!!...bueno, o melones con sandías por no ser tan radical

Y el sonido...arrrrgg ese sonido enamora a cualquiera...es adictivo!!...te empuja a estrujarle la oreja solo por escucharlo, o no? Pero si solo fuera el sonido, mira, te pones unos cascos con sonido ambiente y a correr...pero que me decís de la ligereza, de la agilidad, de esos frenos que de entrada acojonan y todo...y esa curva de par, he dicho curva? quería decir recta!! va plana!!!

De todas formas esto es solo mi opinión, pero por si te ayuda te paso la de alguien que parece bastante imparcial... http://www.alguersuari.com/2010/12/prue ... tiger.html

Apa! buenas noches!!


PD: y por cierto, como ya he leido por aquí: SÓLO SE VIVE UNA VEZ y añado: la vida son cuatro días y dos te los pasas durmiendo.

[ks34forever]

será la crisis de los 40??? jaja es broma!!!! lo mejor tener una de cada ;-)

Ahí le has dao...una de cada solucionado

[Microtaller]

Como dice el refrán, consejos vendo que para mí no tengo. No obstante, voy a atreverme a darte un consejo: cómprate lo que te salga de los cojones. Y disfrútalo.
Vaya, son dos consejos.

[Minimoto]

Yo probé el 990 en una SMT y una Duke, y me impresionó como un tractor podía estar tan vitaminado y supermineralizado.

[Jaume]

Yo probé el 990 en una SMT y una Duke, y me impresionó como un tractor podía estar tan vitaminado y supermineralizado.

son motos que sacan el hijoputa que todos llevamos dentro.

[Ferxo]

Yo probé el 990 en una SMT y una Duke, y me impresionó como un tractor podía estar tan vitaminado y supermineralizado.

son motos que sacan el hijoputa que todos llevamos dentro.

Entonces vuelvo al principio, no quiero que lo saque, que hay mucho guardado de muchos años

Ademas las KTM son feas, pero feas, FEAS, serán efectivas, esto es como la fea que la chupa de vicio, para que la quieres? si no puedes abrir los ojos, ni contarselo a los colegas? eh

Como dice el refrán, consejos vendo que para mí no tengo. No obstante, voy a atreverme a darte un consejo: cómprate lo que te salga de los cojones. Y disfrútalo.
Vaya, son dos consejos.

Tú lo has dicho.

Sapito molón, a por ti voy aunque me de un coscorrón


P.D. Gracias Dani.

[Minimoto]

Yo probé el 990 en una SMT y una Duke, y me impresionó como un tractor podía estar tan vitaminado y supermineralizado.

son motos que sacan el hijoputa que todos llevamos dentro.

Y te llega a sorprender de lo hijopu*a que puedes llegar a ser.

[Jaume]

solo faltó ir a tirar bolsos por las aceras

[Zelev]

Sapito molón, a por ti voy aunque me de un coscorrón

Me parece que ya lo tienes claro desde hace rato ...

[affleck]

Madre! !! La lías fer!! Luego no me pidas la morini cuando estés hasta el gorro de aguantar las sacudidas del viento

[Minimoto]

Co*o Affleck, la Morini tampoco es que tenga una protección ejemplar.....

[Ferxo]

Madre! !! La lías fer!! Luego no me pidas la morini cuando estés hasta el gorro de aguantar las sacudidas del viento

La Rogelia, es la fea que te decía antes, y es cierto que va muy bien, como la Katy imagino, pero no me gusta aunque me la vistas de armani o prada, mona es y mona se queda.



KTM será la de tacos pa'l campo (o GasGas) eso la que mejor se ponga. (me gusta la de Metroid, pero vale mucha pasta).