Indeciso con el reglaje de válvulas de la Tiger 1050

[peptorres]

CReo que pasaré de la garantía y voy a donde mis colegas.

Gracias!!

Aún sin conocerlos, me arriesgo a decir que te la joderán.
Mi consejo es que no hagas nada, salvo el cambio de fluídos y filtros...y si se rompe algo en los 9 meses que te quedan, reclamas garantía, que igual en boca cerrada no entran moscas.

Reglaje de válvulas de otras motos no sé, peor no son de las de contratuerca de toda la vida. Estas llevan discos. Desconozco como son las de R1, pero mi antigua GPZ era de contratuerca 'de toda la vida' y eso sí que se hace en menos tiempo.

Asegúrate que tus colegas saben que son discos y no taqués hidráulicos ni contratuerca.

El conce 'oficial' te la quiere meter doblada si te quiere cobrar 450eu.

Yo pagué 160€ para el trabajo y que me lo revisaran con 42mil kms. No hubo que cambiar pastillas. El taller que me lo hizo es del ex-jefe mecánicos del conce oficial Triumph de aqui en Palma.

Sólo me fío de ese taller.

[Iony]

Lo dicho, gracias a todos.

Creo que voy a acabar llevándola al concesionario de Kawa, osea, a mi antiguo taller de confianza. Es que lo de aguantarla hasta dentro de 9 meses, no se porque últimamente al subirla de 7000RPM un poco bruscamente, oigo como un "click click" metálico, y me tiene algo mosca, y por 120€, creo que es más o menos razonable.

[peptorres]

Lo dicho, gracias a todos.

Creo que voy a acabar llevándola al concesionario de Kawa, osea, a mi antiguo taller de confianza. Es que lo de aguantarla hasta dentro de 9 meses, no se porque últimamente al subirla de 7000RPM un poco bruscamente, oigo como un "click click" metálico, y me tiene algo mosca, y por 120€, creo que es más o menos razonable.

120 son 4 horas de trabajo y está bién.

Ojo que el precio aumentará si tiene que cambiarte las pastillas.

El ruidito al subirla puede que sea la (des)tensión de la cadena de distribución, aunque no sé si el tensor es automático o no. Si tienen holgura las válvulas sonarán seas brusco o no.

[Iony]

Tengo cita para el lunes dia 1

[xavikoala]

Con 20.000Km esta todo en su sitio seguro. A jmi me abrieron a los 20.000Km, solo me cambiaron una pastilla y hasta los 50.000Km no he vuelto a abrir, estaba todo en su sitio.

[tonitrophy]

¿Cómo quedaste con el tema de las válvulas?

[Iony]

Pues se lo lleve al final al conce de Kawa, que son conocidos, me cobraron 90€ por la revisión y me dijo que no había nada y que hasta dentro de 30000 km al menos no me tenía que preocupar, lo umico que necesitaba un cambio de bujias y filto de aire que cambiaré ya con el cambio d aceito a los 30000 km.

[Mosslero]

Joder igualito que el conce oficial

[Metroid]

Pues se lo lleve al final al conce de Kawa, que son conocidos, me cobraron 90€ por la revisión y me dijo que no había nada y que hasta dentro de 30000 km al menos no me tenía que preocupar, lo umico que necesitaba un cambio de bujias y filto de aire que cambiaré ya con el cambio d aceito a los 30000 km.

Pues cojonudo

[tonitrophy]

Pues se lo lleve al final al conce de Kawa, que son conocidos, me cobraron 90€ por la revisión y me dijo que no había nada y que hasta dentro de 30000 km al menos no me tenía que preocupar, lo umico que necesitaba un cambio de bujias y filto de aire que cambiaré ya con el cambio d aceito a los 30000 km.

Pues cojonudo

Lo mismo digo

[Iony]

gracias a todos por los consejos

[Inca]

La mia tambien la compré de segunda mano con 23.000 Km. El anterior propietario no me dijo si le habien mirado el reglaje, ni yo tampoco se lo pregunte. Ahora lleva 30.000 y el otro dia se lo comente a mi meccánico y me dijo que hasta los 40.000 no valia la pena ni mirarlo, que era perder el tiempo, a no ser que la conduccion fuera a cuchillo.
saludos.