Despieces de todas las Triumph´s, sip...todas.

[sach]

Hasta la nueva Trophy SE esta.

No estan los pares de apriete, pero te haces una idea de todos los elementos de la moto y sus referencias:

http://www.worldoftriumph.com/section.p ... 3d45c3a07f




V´sss...

[DavidAytor]

Gracias sach por el aporte, seguro que hay alguien que no la conoce, pero esa página es mas vieja que el sol

Cuidado con los precios y referencias, sirven para hacerse una idea, pero no son los exactos, o por lo menos no coinciden con los listados oficiales aquí en España. El despiece en si, si es correcto.

[sach]

Ya, es vieja pero muy util, y como hay tanta gente nueva...pues eso

V´sss...

[knACk]

WOT ?

Pues no llevamos años referenciandolo y comprando en ella.

alguien a abducido a sach. es imposible que desde el 2004 no la vieras por aquí mil veces.

[sach]

Bueno he pasado unos dias en la Luna, y ahora voy pa" Marte

V´sss...

[DavidAytor]

Bueno he pasado unos dias en la Luna, y ahora voy pa" Marte

V´sss...

buenas vacaciones

[knACk]

Mün or Bust!

[TTiger]

Esta otra no esta mal:
http://www.2wheelpros.com/oem-parts/triumph-parts.html

Es usa y seven la refencias enseguida y esta bastante clara respecto a las variantes.
Puedes poner la referencia y ver a que motos pertenece la pieza.
O puedes buscar las motos por el año.
El 2013 aun no esta.
Pero tambien tienen Aprilia, BMW, Can-am, Honda, Kawasaki, Kymco, Piagio, Polaris, Sea-doo, Suzuki, Vespa, Victory, y Yamaha.
En algunas no tienen todos los modelos.

[jesusfm]

Precisamente e estado mirando esta pagina estos dias. ¿Habeis comprado alguno piezas en ella?. ¿sabeis de alguna española? He estado buscando el sensor de presion de aceite en esa pagina pero no encuentro la referencia. Os suena que el sensor que va justo delante de la tapa donde va la varilla del aceite sea el del aceite de la daytona 600.

[knACk]

es totalmente fiable y más de fiar que pedir un repuesto en españa, y mil veces más rapido.

CREO que el sensor va en la propia bomba por eso no lo encuentras, me da que vas a tener que comprar una bomba de aceite nueva, posiblemente te peto la bomba

[sach]

En la Daytona 600 el sensor lo veras por el tubo que sube desde el motor hacia la culata, esta ahi.

V´sss...

[sach]

26 en la foto:

http://www.2wheelpros.com/oem-parts/200 ... embly.html


V´sss...

[jesusfm]

es totalmente fiable y más de fiar que pedir un repuesto en españa, y mil veces más rapido.

CREO que el sensor va en la propia bomba por eso no lo encuentras, me da que vas a tener que comprar una bomba de aceite nueva, posiblemente te peto la bomba

creo que ya lo he encontrado http://www.2wheelpros.com/oem-parts/200 ... embly.html el numero 26 switch oil press, banjo,m14

[knACk]

26 en la foto:

http://www.2wheelpros.com/oem-parts/200 ... embly.html


V´sss...

¿seguro? ese no es el sensor de temperatura del agua/moto?

Lo digo por que el mio va ahí y es el sensor temperatura del agua.

EDITO: OK ya vi que si además tiene tuberia de aceite no cableria,

[sach]

Eso, es el de presion.

Mi Daytona 600 la tiene un colega y le hago las revisiones.

V´sss...

[jesusfm]

Gracias a todos por la colaboracion. Unas dudillas que tengo. Mi daytona tiene ya 39000kms yo la compre con 27000kms y le e hecho:
Cambio de bujias, sustitucion de todos los liquidos, aceite, filtros aire y aceite,reprogramacion de la centralita,. La quiero hacer una buena puesta a punto, le voy a poner un filtro de aire K&N, el sensor y la goma del cubrecadena, ya la e cambiado tambien las pastillas de freno delanteras, el kit de arrastre se lo cambiaron a los 26000kms.¿deberia de cambiarle el filtro de gasolina?¿el liquido,muelles y retenes de la orquilla delantera? Se os ocurren mas cosas. Estoy un poco pelao, pero poco a poco me gustaria dejarla perfecta.

[knACk]

Eso, es el de presion.

Mi Daytona 600 la tiene un colega y le hago las revisiones.

V´sss...

Si ya me fije, la mia tiene en la culata a la altura de la camara de combustión el de temperatura del agua por eso me choco.

Gracias a todos por la colaboracion. Unas dudillas que tengo. Mi daytona tiene ya 39000kms yo la compre con 27000kms y le e hecho:
Cambio de bujias, sustitucion de todos los liquidos, aceite, filtros aire y aceite,reprogramacion de la centralita,. La quiero hacer una buena puesta a punto, le voy a poner un filtro de aire K&N, el sensor y la goma del cubrecadena, ya la e cambiado tambien las pastillas de freno delanteras, el kit de arrastre se lo cambiaron a los 26000kms.¿deberia de cambiarle el filtro de gasolina?¿el liquido,muelles y retenes de la orquilla delantera? Se os ocurren mas cosas. Estoy un poco pelao, pero poco a poco me gustaria dejarla perfecta.

Comprobar valvulas. Cambiar liquido freno si llevan tiempo.

El filtro de gasolina yo lo dejaria para los 50k aunque oficialmente si mal no recuerdo es a los 40k, y mira los de competencia si pasa como el de la 955 el filtro vale 60€ y lo compras uno igual en la BMW por 20€

Si andas pelado yo cambiaria el aceite de las horquillas y retenes solo, luego si quieres algo más adelante pues te piensas los muelles.

[DavidAytor]

jesusfm, ¿y si abres un nuevo hilo con esas dudas de mantenimiento y puesta a punto para no secuestrar este?

[knACk]

Tambien es cierto.

[jesusfm]

ok