Averia regulador de la Daytona 675

[TripleALL]

Pues como ya he visto en varios post,veo que las Daytonas modelos 06,07,08 fallan del regulador.

Ayer se me ha quedado sin bateria,y tras comprobar con una nueva,me dicen en el taller que es del regulador.Ya he visto que le ha fallado a mucha peña,y que en la mayoria de los casos ha sido por sobrecalentamiento.

Sabeis decirme cuanto viene a salir ese regulador? donde lo podria conseguir,ya que el conce de aqui de Cadiz ha dejado de ser Triumph como otros muchos .
Gracias a todo y un saludo.

[Topopaco]

Mira en esta pagina, http://www.electrexworld.co.uk en ella tienes todos o casi todos los modelos.

Este sería el de tu moto, http://www.electrexworld.co.uk/rr99-reg ... 259-0.html

No creo que lo encuentres más barato.

[sach]

A parte de encontralo, ponle un ventilador para aumentar su refrigeracion.

Y como hemos dicho mas de una vez, te vale casi cualquier regulador de casi cualquier moto, soo te haria falta a daptar el posible conector si es diferente.

V´sss...

[TripleALL]

Topopaco: esa pagina es fiable? es ese el regulador de la Daytona? yo es que dompras a Uk estoy perdido,aunque se ve muy bien de precio.

Sach: Vale cualquier regualdor de otra moto? de cual se ha puesto?


Hoy me han dado un precio que me parece desorbitado 375 euros

eso es lo que vale? me quedo flipado


Por favor alguien que haya montado algun otro regulador que me oriente un poco,estoy muy jodido

[talivan]

compralo donde ya te an indicado que no te arrepentiras, son gente profesional como pocos, pero antes de todo asegurate que el problema real sea el regulador no valla a ser que tengas jodido el alternador y no el regulador.

[TripleALL]

Topo entonces ese que me pones vale seguro para la Daytona 675?
Es que no especifica la 675 en concreto,pone Daytona 600/650

Alguien que lo haya montado? Talivan tu se lo comprastes a ellos?

Que es quitar el viejo y poner el nuevo solamente?

Jo ti estoy muy jodido,maldita crisis


Gracias todos de antemano.

[sach]

No se el tipo de conector de la 675, si haces una foto.

V´sss...

[TripleALL]

Lleva el conector de 3 cables amarillos y otro con 2 rojos y 2 negros + y -.

Os dejo unas fotos que he pillado por la red,creo que es este .






Lo que si que me he dado cuenta es que en el de la pag de UK el conector rojo y negro solo lleva dos hilos.


A ver si podeis ayudarme alguno please,lo digo para saber si pedir este o en cambio tragar por el original
Un saludo.

[tonitrophy]

Si tienes el esquema eléctrico de la daytona (viene pegado al manual del usuario) nada más fácil que seguir adonde van los cables.La pieza en cuestión es regulador-rectificador, los cables amarillos son la salida ac del alternador,rojo y negro es la salida dc 12 volts, con lo que empalmándolos debía funcionar, para asegurarte manda un mail con la consulta al suministrador adjuntándoles una foto o esquema de tu regulador y que te lo aclaren.

[TripleALL]

Sabeis si la Street Triple 675 ,tiene el mismo regulador? seria importante saberlo por si encuentro algun despiece. Muchas gracias.

[Metroid]

Sabeis si la Street Triple 675 ,tiene el mismo regulador? seria importante saberlo por si encuentro algun despiece. Muchas gracias.

debe ser el mismo y sinó son adaptables seguro

[TripleALL]

Es que incluso creo que pueden tener el mismo regulador muchos modelos de triumph,porque en la web esa inglesa el modelo que venden para la Daytona vale para mas motos.

Topopaco a ver si nos puedes orientar un poco.

Thanks tio

[talivan]

Alguien que lo haya montado? Talivan tu se lo comprastes a ellos?

.

SI, yo hace tiempo les compre una alternador para una triple 1050, tambien hace menos de una semana me puse en contacto con ellos para que me dijeran que regulador podria montar en una husqvarna te 350 ya que para ese modelo no tenian nada en su catalogo para lo cual me recomendaron instalar un RG12, pero mi tu por donde me puse a investigar sobre el tema y al final monte uno para una aprilia classic 50 del 91 que resulto ser mucho mas barato, con todo esto quiero que veas que adaptar componentes de unos modelos a otros es perfectamente posible pues en muchos casos lo unico que cambian son los tipos de conectores, sus formas y tamaños y hasta los colores, no os dejeis engañar.

[peptorres]

Topopaco: esa pagina es fiable? es ese el regulador de la Daytona? yo es que dompras a Uk estoy perdido,aunque se ve muy bien de precio.

Es más que fiable. Es reforzado y si pones ése no tendrás que poner ventilador ni refrigeración extra. Es Bueno, es Bonito y es Barato (almenos a mitad de precio que el de orígen)

Aunque yo de tí miraba de colocarlo en otro sitio donde le diera más el aire, que ese es el fallo de diseño de esta moto ( y otras muchas, no te creas que sólo es Triumph).

Muchas susis GSXR K6 y K7 tienen ese problema que tiene n el regulador entre el bloque del motor y el radiadior... y el aire caliente que eso suelta hace que se tueste.

[TripleALL]

Gracias PepTorres tio.

Vuelvo a preguntar si hay alguien que haya montado en su DAYTONA 675 este Regulador de ELECTREXWORLD? ya se que son fiables,solo me queda saber si los conectores valen tal como viene o hay que hacer alguna adaptacion.

Me imagino, que si el conector ese que digo de dos hilos negro y rojo no vale por que el otro conector viene de cuatro 2 rojos y 2 negros,se podrá adaptar sin ningun problema verdad?

Ya le he mandado un e-mail,a ver que me dice y el Lunes tendré que pedirlo.

Un saludo.

[peptorres]

Gracias PepTorres tio.

Vuelvo a preguntar si hay alguien que haya montado en su DAYTONA 675 este Regulador de ELECTREXWORLD? ya se que son fiables,solo me queda saber si los conectores valen tal como viene o hay que hacer alguna adaptacion.

Me imagino, que si el conector ese que digo de dos hilos negro y rojo no vale por que el otro conector viene de cuatro 2 rojos y 2 negros,se podrá adaptar sin ningun problema verdad?

Ya le he mandado un e-mail,a ver que me dice y el Lunes tendré que pedirlo.

Un saludo.

No conozco personalmente a nadie que lo haya montado en su Daytona, pero SÍ conozco a gente que lo ha montado en su Susi (hay pocas Daytona en Mallorca) y es quita y pon con los mismos conectores.

Un colega montó el de Susuzki (el mismo de orígen) y le volvió a petar, otro directamente lo compró de esta web y mil maravillas.

De todas maneras viene con instrucciones de montaje, y en peorísimo de los casos, tendrías que cortar las clemas y montar nuevas (o con bornes) pero ya te digo que 99% seguro) viene con las clemas/conexiones adaptadas a las originales.

[TripleALL]

Gracias tio de nuevo,el lunes lo pediré sin falta y ya os contaré.

[JuanGui]

También podrías plantearte el poner cinta anticalórica por esa zona del escape ...

Suerte!!!

[TripleALL]

Si Juangui creo que tambien lo haré.Gracias tio.

[TripleALL]

A ver si me contestan al e-mail que mandé....

Daytoneros,ninguno lo habeis montado o que?