Mantenimiento de Street Twin de 2019 (65 CV. Euro4) con conocimientos de Lego y poco más.

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jesusmalaga
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Re: Mantenimiento de Street Twin de 2019 (65 CV. Euro4) con conocimientos de Lego y poco más.

Mensaje por jesusmalaga »

gorilo escribió: 21 Abr 2026, 09:12 El problema que veo yo es que, en Triumph, te quieren hacer todo o nada, cuando, a la vista de las circunstancias, es hasta recomendable que uno sepa hacerse ciertos mantenimientos básicos, como los que he ido haciendo en este hilo, y no sólo por el ahorro, sino porque eso te lleva a apurar menos esos cambios.
Hombre, yo como concepto universal no te puedo decir, pero en los dos servicios triumph que conozco bien (Málaga y Sevilla), te hacen lo que tu pides. Y también en BMW, Honda...

Si llevas la moto a la revisión de los 32000 te hacen todo lo que dice la revisión que debe hacerse. Pero también puedes decir "yo solo quiero que me cambies el aceite" y solo te cambian el aceite. O "yo le hecho otras cosas pero necesito que le hagáis un reglaje de valvulas" y solo te hacen eso.

Otra cosa es que ni con lo uno ni con lo otro van, obviamente, a poner un sello en el libro de revisiones, pero hacer hacen (y cobran) ni más ni menos que lo que desees.
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Re: Mantenimiento de Street Twin de 2019 (65 CV. Euro4) con conocimientos de Lego y poco más.

Mensaje por gorilo »

Pues ya volveré a preguntar en un tiempo, porque si me interesaría que se centraran en hacer ese tipo de cosas más específicas de la revisión de los 32 que me puede costar a mi más, o incluso que la puedo liar más parda.

Si por mi fuera, de hecho, les diría hacerme la revisión de los 32 mil, pero sin tocar filtros, aceite, y bujías, e incluso refrigerante y liquido de frenos que pensaba cambiar yo después del verano. También había pensado hacerlo sino en otro taller, pidiendo presupuesto aproximado previamente.

También te digo que, en algún taller, y gente más metida que yo en el mundo de las motos, me han comentado que lo de cambiar aceite de horquilla, e incluso lo del reglaje de valbulas, y resto de cosas que ponía en la lista, más allá de las simples de cosas que notas van mal y ajustas, que igual era como que muy riguroso el hacerlo con esos kilómetros.

Lo del sello como que me importa entre poco y nada (es un buen argumento a tener en cuenta en mi defensa).
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