Bonneville viajera

[SergioBroT100]

La Bonny va por todos los lados:
https://youtu.be/yOgVl0KbH2I

[Bonniato]

¿Eso es una pista forestal? Cuando empiecen los níscalos, avisa.

[SergioBroT100]

¿Eso es una pista forestal? Cuando empiecen los níscalos, avisa.

Así es, de Enguídanos a la Pesquera. la bony con dos personas jejeje.
Las próximas ruedas, unas Metzeler karoo 3.

[Terry5]

Esta es la que tengo desde hace mes y medio. Aún no he hecho viajes largos, si salidas de 3 o 4 horas, y es cómoda. Lo único que aveces se me duerme el puño derecho.

Enviado desde mi Redmi Note 5A Prime mediante Tapatalk

hola
Disculpa la molestia
Llevas las givi con herrajes o sin?
Muchas gracias

[Yeager]

Terry5, ¿eres consciente de que el mensaje tiene 5 años?

[cunyat]

Para viajar sin pasajero la Bonnie va sobrada. Tuve una; a veces iba con alforjas de lona universales y otras veces con una bolsa de deporte atada en el asiento.

[Yeager]

Sí, para viajes en monoplaza la Bonneville no va mal, es suficiente.

Cómoda de postura, poco vibradora, potencia adecuada sin excesos, divertida en curva, capacidad de carga normal para una naked (bolsas, alforjas semirrígidas, etc.)...

Depende un poco de la estatura también. La Bonneville es una moto para gente pequeña, cuanto más alto sea uno más incómoda puede resultar, yo pondría el límite en 1,80 m. Por debajo no hay prácticamente.

Ahora bien, jamás la usaría para viajes en pareja: entonces se queda corta de frenos y suspensiones, de espacio porque es una moto más bien pequeña y baja, e incluso de potencia. El asiento del pasajero tampoco es una maravilla. La Bonneville la considero una moto para paseos en pareja, como mucho. Nunca para viajes si quieres conservar la amistad o el matrimonio.

[jesusmalaga]

Todas las maletas de tamaño decente se notan en la aerodinámica. En todas las motos.

Es simplemente algo que uno utiliza cuando tienes una necesidad de almacenamiento. En ese caso cuando vas cargado sabes que tienes que ir con más cuidado y estar atento si hay aire. Y si no vas a necesitar el almacenamiento, las quitas.

[Vicente67]

Sí, para viajes en monoplaza la Bonneville no va mal, es suficiente.

Cómoda de postura, poco vibradora, potencia adecuada sin excesos, divertida en curva, capacidad de carga normal para una naked (bolsas, alforjas semirrígidas, etc.)...

Depende un poco de la estatura también. La Bonneville es una moto para gente pequeña, cuanto más alto sea uno más incómoda puede resultar, yo pondría el límite en 1,80 m. Por debajo no hay prácticamente.

Ahora bien, jamás la usaría para viajes en pareja: entonces se queda corta de frenos y suspensiones, de espacio porque es una moto más bien pequeña y baja, e incluso de potencia. El asiento del pasajero tampoco es una maravilla. La Bonneville la considero una moto para paseos en pareja, como mucho. Nunca para viajes si quieres conservar la amistad o el matrimonio.

Comparto al 100%. Yo viajo con ella solo y con las alforjas originales que lleva y si es para más días una bolsa impermeable que ato entre el asiento del copiloto y la parrilla trasera, en el sentido de la moto, no sobresaliendo por los lados, vas más que sobrado de equipaje y de moto. Es perfecta porque es manejable para girar en carreteras estrechas (si te has equivocado de dirección) y con potencia suficiente para adelantar e ir a ritmo legal incluso un poco más sin problema ninguno. Si le montas una cúpula medio decente te lleva al fin del mundo.

Para dos no, te has equivocado de moto, mejor una trail o una GT. Yo con mi mujer iba genial en la Tiger 800, maletas laterales y baul trasero de aluminio y hemos recorrido miles de km., pero ya hablamos de 95 cv, no de 65 y eso se nota mucho a plena carga y con la señora atrás.