Para saber si se puede regular en altura SIN tocar bieletas, y teniendo en cuenta lo que los compis han dicho ya de la precarga y cómo afecta a la "altura" de la moto/sillín, habría que ver la parte baja del amortiguador (la que se ancla a las bieletas).
Los amortiguadores que SÍ se pueden regular en altura suelen unirse a las bieletas mediante un vástago regulable en longitud (tuerca/contratuerca mediante), que hace que puedas subir o bajar un poco la suspensión (variando geometrías, obviamente).
Aquí lo puedes ver más facilmente, con este amortiguador para una Z800 (creo):

Empleé gran parte de mi fortuna en las motos. El resto lo malgasté.