Peso barras de protección

[marspeed]

Hola!

Hace unos meses, le puse una barras de protección a la Tiger 1050, entre las dos, son 5kg de peso que añadí.
Estoy un poco rayado con el tema del peso total de la moto, pero una pregunta, ¿ Creéis que esos cinco kilos, se notan como para plantearme quitarlas?
Cinco kilos son relevantes?

Cuando quito el baúl, si que lo noto, pero aparte que son 7 kg. Creo que al ir más arriba, influye en la agilidad de la conducción.

Gracias!

[peptorres]

Yo creo que no, 5 kgs apenas se notan. No sé si eres de los que notan cuando vas con depósito lleno o vacío en la moto.

El baúl lo notas más por la aerodinámica que por peso, digo yo.

[Priorio]

Hola.
Yo estoy pensando en ponerlas pero no me decido, no vi ningunas puestas y lo que parece en las fotos es que rompen mucho la estética, si no te importa cuáles le pusiste?.
Lo del peso en marcha no creo que se note mucho,aunque yo también soy de los que mira un poco eso,aunque cada vez menos, el baúl se nota mas por aerodinámica,es de lo que mas se nota


Saludos

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[cunyat]

Me parece que no tenemos el morro tan fino. De todas formas habra quien te diga que si se nota.
Depende de lo maniatico que seas

[marspeed]

Yo creo que no, 5 kgs apenas se notan. No sé si eres de los que notan cuando vas con depósito lleno o vacío en la moto.

El baúl lo notas más por la aerodinámica que por peso, digo yo.

Gracias por contestar peptorres!

Si que noto el depósito, de hecho, pocas veces lo lleno. Me encanta la agilidad que tiene cuando va en los últimos 50 km de autonomía.Y el baúl, noto el peso y la aerodinámica. En curvas lentas, la noto más perezosa a la hora de levantarla.

[marspeed]

Me parece que no tenemos el morro tan fino. De todas formas habra quien te diga que si se nota.
Depende de lo maniatico que seas

Creo que tienes razón con lo de ser maniático. En realidad, esos cinco kilos puedo jugar con ellos dependiendo de la gasolina que ponga, pero como me dé por rallarme con los cinco kilitos, voy jodido, jodido.

[marspeed]

Hola.
Yo estoy pensando en ponerlas pero no me decido, no vi ningunas puestas y lo que parece en las fotos es que rompen mucho la estética, si no te importa cuáles le pusiste?.
Lo del peso en marcha no creo que se note mucho,aunque yo también soy de los que mira un poco eso,aunque cada vez menos, el baúl se nota mas por aerodinámica,es de lo que mas se nota


Saludos

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Hola, le puse estas y para mi gusto, le quedan bien.
https://www.google.es/shopping/product/ ... rmr:1,cs:1
Las compré en una tienda que ya no existe, pero las tienen en muchos sitios.

[Priorio]

Hola.
Yo estoy pensando en ponerlas pero no me decido, no vi ningunas puestas y lo que parece en las fotos es que rompen mucho la estética, si no te importa cuáles le pusiste?.
Lo del peso en marcha no creo que se note mucho,aunque yo también soy de los que mira un poco eso,aunque cada vez menos, el baúl se nota mas por aerodinámica,es de lo que mas se nota


Saludos

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Hola, le puse estas y para mi gusto, le quedan bien.
https://www.google.es/shopping/product/ ... rmr:1,cs:1
Las compré en una tienda que ya no existe, pero las tienen en muchos sitios.

Las sw motech, veo que son las que ponen la mayoria, la mia es del 2014 y en fotos parece que quedan algo mas separadas, al final sera las que acabe poniendo ya que ganara el protegerla antes que la estética.
Gracias

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[Novato]

Hola!

Hace unos meses, le puse una barras de protección a la Tiger 1050, entre las dos, son 5kg de peso que añadí.
Estoy un poco rayado con el tema del peso total de la moto, pero una pregunta, ¿ Creéis que esos cinco kilos, se notan como para plantearme quitarlas?
Cinco kilos son relevantes?

Cuando quito el baúl, si que lo noto, pero aparte que son 7 kg. Creo que al ir más arriba, influye en la agilidad de la conducción.

Gracias!

Yo creo que no tienen importancia para gente que anda en moto de una manera "normal". Pero si tanto nos preocupa el peso que le ponemos encima a la moto, hemos pensado cuanto le añadimos con nuestro propio peso?. A ver si nos rayamos por los 5 kg de las barras y no nos preocupan los 5,10,15,20 ó más kilos que tenemos de sobrepeso nosotros.

[Priorio]

Hola!

Hace unos meses, le puse una barras de protección a la Tiger 1050, entre las dos, son 5kg de peso que añadí.
Estoy un poco rayado con el tema del peso total de la moto, pero una pregunta, ¿ Creéis que esos cinco kilos, se notan como para plantearme quitarlas?
Cinco kilos son relevantes?

Cuando quito el baúl, si que lo noto, pero aparte que son 7 kg. Creo que al ir más arriba, influye en la agilidad de la conducción.

Gracias!

Yo creo que no tienen importancia para gente que anda en moto de una manera "normal". Pero si tanto nos preocupa el peso que le ponemos encima a la moto, hemos pensado cuanto le añadimos con nuestro propio peso?. A ver si nos rallamos por los 5 kg de las barras y no nos preocupan los 5,10,15,20 ó más kilos que tenemos de sobrepeso nosotros.

Jajajaja muy de acuerdo, a mi me preocupaba mas la estética,en fotos no dicen verdad y al ser estética sport me parece que la rompen un poco, pero bueno!! también los soportes de maletas la rompen.
Si supiese que las del modelo anterior fuesen compatibles tendria claro cuáles poner pero no se si seran compatibles

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[Novato]

Lo de la estética es otra cosa, eso es muy particular de cada uno.

[peptorres]

Me parece que no tenemos el morro tan fino. De todas formas habra quien te diga que si se nota.
Depende de lo maniatico que seas

Creo que tienes razón con lo de ser maniático. En realidad, esos cinco kilos puedo jugar con ellos dependiendo de la gasolina que ponga, pero como me dé por rallarme con los cinco kilitos, voy jodido, jodido.

Adelgaza cinco kilos y arreglado...