Rotura Pata de cabra Tiger E. 2014
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Rotura Pata de cabra Tiger E. 2014
Buenas , el otro día al posar la moto sobre la pata de cabra, está se rompió y la moto cayó al suelo, rompiéndose también la maneta izda.
Es una Tiger E. del 2014.
Sé que en su día hubo una campaña en alguna serie de dicha moto para solucionar un problema en la pata, pero mi moto no entro en dicha campaña.
Consultado con Triumph, me dicen que ha sido rotura por desgaste, cosa que me hace mucha gracia en una moto relativamente nueva.
Voy a reclamar la reparación, aunque.me da que voy a tener poco éxito.
Cómo lo veis vosotr@s?
Un saludo.
Es una Tiger E. del 2014.
Sé que en su día hubo una campaña en alguna serie de dicha moto para solucionar un problema en la pata, pero mi moto no entro en dicha campaña.
Consultado con Triumph, me dicen que ha sido rotura por desgaste, cosa que me hace mucha gracia en una moto relativamente nueva.
Voy a reclamar la reparación, aunque.me da que voy a tener poco éxito.
Cómo lo veis vosotr@s?
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Re: Rotura Pata de cabra Tiger E. 2014
Salvo que te hayas dedicado a follar como Sifredi todos los días encima de la moto con ella puesta (yo lo haría pero con el caballete central, más comodo
), tenga algún golpe fortuito con algo por hacer off como si fueras Laia Sanz, te subas a ella con él puesto todos los días pesando 150 kg, llevando las tres maletas y con tu artillera arriba, salvo esos tres casos, yo reclamaría. Que me demuestren que es un elemento que se ha roto por desgaste. Hay hierros con 30 años a sus espaldas, y digo hierros ya que eran de hierro y pesaban como tu Explorer, y con el caballete original.
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Re: Rotura Pata de cabra Tiger E. 2014
La campaña era por un tornillo, creo recordar, no por la pata en sí... Es raro que se parta... En el conce te han dicho que no la tramitan por garantía?Trilita escribió:Buenas , el otro día al posar la moto sobre la pata de cabra, está se rompió y la moto cayó al suelo, rompiéndose también la maneta izda.
Es una Tiger E. del 2014.
Sé que en su día hubo una campaña en alguna serie de dicha moto para solucionar un problema en la pata, pero mi moto no entro en dicha campaña.
Consultado con Triumph, me dicen que ha sido rotura por desgaste, cosa que me hace mucha gracia en una moto relativamente nueva.
Voy a reclamar la reparación, aunque.me da que voy a tener poco éxito.
Cómo lo veis vosotr@s?
Un saludo.
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Re: Rotura Pata de cabra Tiger E. 2014
¿Tienes fotos de la rotura?
¿Para qué ser el primero si nadie te oye llegar?
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Re: Rotura Pata de cabra Tiger E. 2014
Se ha roto el tornillo bulon.
Me he explicado mal, lo siento.
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Re: Rotura Pata de cabra Tiger E. 2014
Intentaré poner fotos del tornillo roto y pata de cabra, que también se rompió un cacho de la zona de arriba.
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Re: Rotura Pata de cabra Tiger E. 2014
Pues que quiere que te diga. Que no me sorprende nada. Como siempre se quitan o eluden su responsabilidad, aunque haya pasado la garantía, pero hay ciertas cosas que no pueden pasar si tanto se la quieren dar.
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Re: Rotura Pata de cabra Tiger E. 2014
Lo malo es que tendría que demostrar yo que no ha sido desgaste.DavidAytor escribió:Salvo que te hayas dedicado a follar como Sifredi todos los días encima de la moto con ella puesta (yo lo haría pero con el caballete central, más comodo), tenga algún golpe fortuito con algo por hacer off como si fueras Laia Sanz, te subas a ella con él puesto todos los días pesando 150 kg, llevando las tres maletas y con tu artillera arriba, salvo esos tres casos, yo reclamaría. Que me demuestren que es un elemento que se ha roto por desgaste. Hay hierros con 30 años a sus espaldas, y digo hierros ya que eran de hierro y pesaban como tu Explorer, y con el caballete original.
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Re: Rotura Pata de cabra Tiger E. 2014
Debes intentarlo, eso de desgaste de una pata de cabra... madre mía lo que hay que hay de Triumph España
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Re: Rotura Pata de cabra Tiger E. 2014
Hola, sabemos algo?Trilita escribió:Buenas.....
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Re: Rotura Pata de cabra Tiger E. 2014
He estado de vacaciones.
Ayer hablé con el jefe del taller y me dijo que el particularmente, no puede hacer nada, pero me dijo que me pusiera en contacto con una persona de Tiger España (ahora no me acuerdo que función tiene en la empresa) y que le explicara lo sucedido.
Cuando tenga respuesta, os comento algo.
Un saludo.
Ayer hablé con el jefe del taller y me dijo que el particularmente, no puede hacer nada, pero me dijo que me pusiera en contacto con una persona de Tiger España (ahora no me acuerdo que función tiene en la empresa) y que le explicara lo sucedido.
Cuando tenga respuesta, os comento algo.
Un saludo.
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Re: Rotura Pata de cabra Tiger E. 2014
Comentarte que a mi en la Suzuki Bandit también se me rompio el tornillo de la pata lateral, investigando en aquellos días este hecho le había pasado a muchas mas personas de diferentes marcas de motos, despues de ver y ver la casa Suzuki determinó que la rotura se produjo por desgaste del tornillo que engarza con la pata lateral.

Es mas en esta que tengo actualmente cada vez que pongo la pata lateral siempre me acuerdo del caso y lo hago con precaución, porque esta si que se va al suelo sin dudarlo.

Es mas en esta que tengo actualmente cada vez que pongo la pata lateral siempre me acuerdo del caso y lo hago con precaución, porque esta si que se va al suelo sin dudarlo.
Con el tiempo un verdadero motero conoce la diferencia entre saber el camino y respetar el camino. ...