Aditivos. ¿Verdad o mentira?.

Mensaje por **Jaume** » 14 May 2015, 19:07

Guardalo en sitio fresco y seco que no le de la luz directa, y de una año para otro lo puedes mezclar tranquilamente. Y para tu tractor bicilindrico no hace falta poner exquisiteces de aceites, como te ha dicho pyro los repsol no estan nada mal y son echos aquí.

Mensaje por **Bonneman** » 14 May 2015, 19:10

Jaume escribió:Guardalo en sitio fresco y seco que no le de la luz directa, y de una año para otro lo puedes mezclar tranquilamente. Y para tu tractor bicilindrico no hace falta poner exquisiteces de aceites, como te ha dicho pyro los repsol no estan nada mal y son echos aquí.

Nononono... BMW no. Triumph.

Mensaje por **Pyro** » 15 May 2015, 10:49

Yo uso 7100 de motul y la verdad es que sale el aceite nuevo, y tiene un punto de quemado de los mas altos, el sikolene o repsol estan igual.

Por cierto el putoline que le mola Jaume también tiene de los mas altos

Mensaje por **Jaume** » 15 May 2015, 10:51

No quería decir marcas porque parece que sea el representante, pero si, suelo utilizar esa marca

Mensaje por **Bonneman** » 15 May 2015, 10:54

Jaume escribió:No quería decir marcas porque parece que sea el representante, pero si, suelo utilizar esa marca

Con ese nombre no me extraña....

Mensaje por **Jaume** » 15 May 2015, 12:39

putoline, putoamo

Mensaje por **Bonneman** » 15 May 2015, 12:53

Jaume escribió:putoline, putoamo

Enlace al video

Mensaje por **Brannigan** » 19 May 2015, 00:34

Son caretes.. pero ciertos limpiadores de circuito hacen que los cambios de aceite sean sorprendentes..

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