Golf GTI mk3

[xevi]

Seguramente acabaré pagando lo que quiere, si le sale otro comprador yo tengo prioridad. Lo bueno de pagar 300 de más, es que ella y su marido son muy buenos conductores, para nada exigentes y que lleva matrícula de valencia, muy importante, y por eso casi que ya los pago

[xevi]

No es por sensaciones por lo que lo quiero, más bien por tener un coche al que le pueda meter mano, y no tenga problemas para encontrar repuesto, por cierto, ¿las gomas de puertas, parabrisas, ventanas se pueden conseguir nuevas? No encuentro web donde vendan eso

[Metroid]

en principio se encuentra todo... hay varias páginas

una es http://www.mecatechnic.com/

despues tienes vw original que aun tienen recambio


http://shop.volkswagen-classic-parts.de/

[Metroid]

http://www.typ-17.de/index.php/cat/c2910_Seals.html

[Airgus]

Algún día tendré un GTI, es casi obligado después de tantos años de gustarme ese coche y nunca haberlo comprado porque se cruzó otro en el camino, ahora que los chicos son mayores y ya no hago los kilómetros que hacía antaño puede que sea el momento.

[Metroid]

jejejeejej pues puede ser que si sea ajjajaaaj

[Josue]

Metroid tiene un master el Golf. jaja.

Y

[Minimoto]

Ya no quedan GTI como los primeros, los autenticos GTI y su concepto.

[Metroid]

Por eso tengo 3 mk2, un gti 8v 112cv, un gti 16v de 139cv y un g60 de 160cv

[Metroid]

:-P

[loMarraco]

Correcto, pocas sensaciones para llamarse GTI, para eso mejor un Corsita GSI que tamién tuve , eso si que daba sensaciones!!

+1, el corsita y el kadett sí que se notaban en el estómago

[Minimoto]

Por eso tengo 3 mk2, un gti 8v 112cv, un gti 16v de 139cv y un g60 de 160cv

Pues me vas a perdonar, entiendo la diferencia con el G60, pero dos "iguales", uno con 8 válvulas y el otro con 16?
No soy enamorado de ese coche, pero lo veo como puro vicio
Que sí, sabemos que eres un viciosillo.

[Metroid]

Correcto, pocas sensaciones para llamarse GTI, para eso mejor un Corsita GSI que tamién tuve , eso si que daba sensaciones!!

+1, el corsita y el kadett sí que se notaban en el estómago

el problema es que tenian una mierda de chasis, buenos motores y corrian, sobre todo el kadett 16v, pero de chasis para comprarte un paracaidas y sistema de eyección

[Metroid]

Por eso tengo 3 mk2, un gti 8v 112cv, un gti 16v de 139cv y un g60 de 160cv

Pues me vas a perdonar, entiendo la diferencia con el G60, pero dos "iguales", uno con 8 válvulas y el otro con 16?
No soy enamorado de ese coche, pero lo veo como puro vicio
Que sí, sabemos que eres un viciosillo.

pues la diferencia es bien sencilla..... uno es un 1.8 8v de 112 cv inyección electronica , el gti de toda la vida... y el otro es un 1.8 16v de 139cv e inyección mecánica, con barra estabilizadora , más frenos y bastante más rápido.

El tema de tener esos dos y el g60 es porque los compré , estoy arreglándolos, sobre todo el 8v que no arrancaba , y la idea es vender los dos o uno....no lo se aun, porque a parte también tengo un mk4 gti 1.8 turbo que gasto a diario, más el megane de Inma ajjajaja

Entonces en ello estamos, arreglando, devolviendo a la vida y siguiendo con otra cosa. El mio mio , que se queda siempre es el g60 que está casi de capricho, lo último fueron unos asientos recaro de la época electricos y unas llantas bbs Rs desmontables de 3 piezas

[Pyro]

el cauda era problema de los TDI pero Mk4 del 2000 en adelante con el cauda de bosch

el consume de uno que teneia un colega era de 11L,

ami me molaba mas en Mk4, (sera por que es el que tengo )

[loMarraco]

Correcto, pocas sensaciones para llamarse GTI, para eso mejor un Corsita GSI que tamién tuve , eso si que daba sensaciones!!

+1, el corsita y el kadett sí que se notaban en el estómago

el problema es que tenian una mierda de chasis, buenos motores y corrian, sobre todo el kadett 16v, pero de chasis para comprarte un paracaidas y sistema de eyección

Ya te digo, mi colega le metía sacos de cemento en el maletero del kadett para conseguir algo de agarre

[Minimoto]

Por eso tengo 3 mk2, un gti 8v 112cv, un gti 16v de 139cv y un g60 de 160cv

Pues me vas a perdonar, entiendo la diferencia con el G60, pero dos "iguales", uno con 8 válvulas y el otro con 16?
No soy enamorado de ese coche, pero lo veo como puro vicio
Que sí, sabemos que eres un viciosillo.

pues la diferencia es bien sencilla..... uno es un 1.8 8v de 112 cv inyección electronica , el gti de toda la vida... y el otro es un 1.8 16v de 139cv e inyección mecánica, con barra estabilizadora , más frenos y bastante más rápido.

El tema de tener esos dos y el g60 es porque los compré , estoy arreglándolos, sobre todo el 8v que no arrancaba , y la idea es vender los dos o uno....no lo se aun, porque a parte también tengo un mk4 gti 1.8 turbo que gasto a diario, más el megane de Inma ajjajaja

Entonces en ello estamos, arreglando, devolviendo a la vida y siguiendo con otra cosa. El mio mio , que se queda siempre es el g60 que está casi de capricho, lo último fueron unos asientos recaro de la época electricos y unas llantas bbs Rs desmontables de 3 piezas

Estás para para salir en Discovery.
Me alegro mucho los del G60. De colección.

[Metroid]

Por eso tengo 3 mk2, un gti 8v 112cv, un gti 16v de 139cv y un g60 de 160cv

Pues me vas a perdonar, entiendo la diferencia con el G60, pero dos "iguales", uno con 8 válvulas y el otro con 16?
No soy enamorado de ese coche, pero lo veo como puro vicio
Que sí, sabemos que eres un viciosillo.

pues la diferencia es bien sencilla..... uno es un 1.8 8v de 112 cv inyección electronica , el gti de toda la vida... y el otro es un 1.8 16v de 139cv e inyección mecánica, con barra estabilizadora , más frenos y bastante más rápido.

El tema de tener esos dos y el g60 es porque los compré , estoy arreglándolos, sobre todo el 8v que no arrancaba , y la idea es vender los dos o uno....no lo se aun, porque a parte también tengo un mk4 gti 1.8 turbo que gasto a diario, más el megane de Inma ajjajaja

Entonces en ello estamos, arreglando, devolviendo a la vida y siguiendo con otra cosa. El mio mio , que se queda siempre es el g60 que está casi de capricho, lo último fueron unos asientos recaro de la época electricos y unas llantas bbs Rs desmontables de 3 piezas

Estás para para salir en Discovery.
Me alegro mucho los del G60. De colección.

Mira , para que veas un poco jajajajjaj

las llantas rs16 para restaurar




La maquinita que me estoy haciendo con dos trozos de hierro para tirar, que me falta ponerle 2 poleas y el motor...



el motor de un gti 8v iny electronica



el motor del gti 16v iny mecánica



los 4 golfos, alguno desmontado, otro levantado...


el de un colega que le hemos sacado motor y vamos a hacer swap a vr6


probando el elevador que pillamos



y mi elevador portatil



a eso me dedico en mis ratos ahora.... bueno a eso y a hacer una impresora 3d y alguna cosa más

[Metroid]

Correcto, pocas sensaciones para llamarse GTI, para eso mejor un Corsita GSI que tamién tuve , eso si que daba sensaciones!!

+1, el corsita y el kadett sí que se notaban en el estómago

el problema es que tenian una mierda de chasis, buenos motores y corrian, sobre todo el kadett 16v, pero de chasis para comprarte un paracaidas y sistema de eyección

Ya te digo, mi colega le metía sacos de cemento en el maletero del kadett para conseguir algo de agarre

jojjijiijijijiji me lo creo ajajajjaja