Golf GTI mk3

[xevi]

Muy buenas,

Tengo la oportunidad de quedarme un GTI mk3 del 95 de una conocida con 160000km muy bien de chapa y motor. Se que hay mucho repuesto tanto nuevo como de desguace, la intención es repintarlo o con una buena pulida se quedaría ya muy bien, pero lo que si está para cambiar es el tapizado del techo y asientos y cambiar la moqueta. La moqueta y el techo no sería problema, lo que si me gustaría es ponerle el tapizado de los asientos originales, pero no se donde encontrarlos. Alguna sugerencia?

Sabéis de algún problema engorroso que pueda dar el motor o pijadas varias que se estropeen en ese coche con tantos años?

[bobaro]

xevi, yo tengo un mk3 pero el 16v del año 95, y lo tube en marcha durante 11 años, 0 problemas, ahora lo tengo parado en un garage, y es un placer cada vez que voy ponerle la bateria y arrancarlo, lleva cuatro años sin salir de la parcela, y sigue arrancando perfecto.
No lo dudes si te sale economico, yo no tendre otro coche igual.

[xevi]

Se que es muy buen coche, y pronto se hará un clásico.El tema está si aún se puede conseguir y donde, tapizado originales, las gomas de la puertas y ventanas y del parabrisas, etc, ese tipo de cosas.

[Humphrey]

Quizás Metroid te pueda ayudar, cero que tiene uno igual.

[motero26]

Pregunta a metroid es especialista

[motero26]

Quizás Metroid te pueda ayudar, cero que tiene uno igual.

Jjjjj te adelantaste

[Metroid]

Hola, lo que yo tengo son mk2. Me pillas comiendo ahora..te contesto en un rato...pero se pueden conseguir.muchas cosas.que mk3 es? Un 2.0 gti 8v?

[xevi]

el 2.0 gti 8v, si, el de 115cv

[Metroid]

Ese coche es muy duro...pero el.tema de clásico...se están haciendo clásicos ahora los mk2, desde este año clásico es a los 30. Respecto a problemas no tendrás si el coche esta entero, deberías hacerle distribución si o si, cambio de aceite, filtros de aire, aceite y gasolina, bujías y poco más...y con eso tienes coche para tiempo a no ser que haya llevado mala vida. El tema de tapizados en cualquier desguace puedes encontrar asientos que estén bien de ese modelo y no te vaya cobrar más de 100 por los delanteros y traseros, o milanuncios, en los distintos foros...es un poco de paciencia y saldrá...porque tapizados te van a salir en 700-800€, también puedes encontrar interiores completos recaro para ese coche en unos 300-400 y eso sí que será una mejora. el tema de pintar...yo no me Gastaría en el coche más de lo que vale, un gti mk3 en 1000€ los hay enteros... Y eso es lo que te va a costar pintarlo en plan no demasiado caro, pulirlo en 200 te lo pueden hacer, pero yo no me gustaría eso en un mk3, por lo que te digo, hay mucha oferta y económica, pero bueno eso ya es algo muy personal. Revisa los tramos de silencioso que estén enteros que se suelen joder, y poco más

[Metroid]

Sino es mala pregunta que te cuesta!?

[Metroid]

O te lo regalan?

[Minimoto]

Como van de consumos esos GTIs?
Y de mantenimiento?

[Metroid]

Hombre teniendo en cuenta también que es un 2.0 gasolina de hace 20 años no está mal, sino te pasas puedes ir en 7-7'5 l, pero tampoco le pidas peras al olmo, es un 115 cv. Los mk2 pesan menos, tienen una cambio algo más corto, corren más y consumen lo mismo, son 1.8.

Mantenimiento, pues cada 10.000 km aceite y filtros y cada 20.000 aire. El fabricante marca cada 7000 en ese modelo si o recuerdo mal, pero con Lo que han mejorado los lubricantes no hay ningún problema en alargarlo

[Minimoto]

No lo veo descabellado, teniendo en cuenta que es un coche con 20 años que será un "clásico popular", y los precios de adquisición están bastatante bien.

[Metroid]

Depende del precio

[xevi]

Pide 1200, yo le ofrezco 900, que ya es más de lo que le dan en el pive 7. Pero como no tiene mucha prisa, no va a venderlo al primero que se le acerque

[Metroid]

Pide 1200, yo le ofrezco 900, que ya es más de lo que le dan en el pive 7. Pero como no tiene mucha prisa, no va a venderlo al primero que se le acerque

Hombre el precio que tu le ofreces es precio de mercado, pega un ojo

http://www.milanuncios.com/coches-de-se ... s&pagina=4

hay muchos sobre ese precio

depende de lo que le tengas que hacer, si tiene las ruedas bien, itv pasada y esta bien de frenos... por ejemplo ,pues son unos 400€ que te vas a ahorrar

[moockey]

Yo tuve uno, fue mi primer coche, comprado por mí, también era de segunda mano y de una conocida.
El coche era muy chulo en blanco tres puertas y con las llantas de 5 palos.

Lo cierto es que no te puedo hablar muy bien del motor, empezó a dar tirones creo que por el dichoso caudalímetro. Al final me lo tuve que sacar de encima...

Aunque aún me arrepiento a veces, eso sí el motor me decepcionó un poco, no se, esperaba más...

Ahora, por ese precio si está bien ni te lo pienses, con 900 € no te compras ni un p...scooter.

V'sss

[Metroid]

Yo tuve uno, fue mi primer coche, comprado por mí, también era de segunda mano y de una conocida.
El coche era muy chulo en blanco tres puertas y con las llantas de 5 palos.

Lo cierto es que no te puedo hablar muy bien del motor, empezó a dar tirones creo que por el dichoso caudalímetro. Al final me lo tuve que sacar de encima...

Aunque aún me arrepiento a veces, eso sí el motor me decepcionó un poco, no se, esperaba más...

Ahora, por ese precio si está bien ni te lo pienses, con 900 € no te compras ni un p...scooter.

V'sss

si falla un caudalimetro tiene fácil solución y barata. el tema motor , un mk3 se llama gti por llamarse algo, como no sea el motor ABF que es el 16v de 150cv, y aun así los mk2 dan mucha más sensación, consumen lo mismo por pesar menos y andan algo más

[moockey]

Correcto, pocas sensaciones para llamarse GTI, para eso mejor un Corsita GSI que tamién tuve , eso si que daba sensaciones!!