tonitrophy escribió:
La pieza que venden en carmo es sólo la pastilla, hay que des-soldarla y montar la nueva
en cuanto a la diferencia de modelo, RG25 o 26 es por el diferente alternador que equipa, siendo el 26 del modelo cabezón posterior de más potencia, su conexionado es similar al de un coche, como ya mencioné más arriba, desmonté el regulador con escobillas incorporadas, le soldé 3 cables (no es metálico y lleva una patita más para la masa) obviando que tanto el regulador donante, como otro nuevo de K-75 que compré el viernes aquí: http://mike.larsson.es/es/article/363363/ 10 leuritos
los valores son diferentes, pero el voltaje sacado es el mismo, pienso que es debido a que están construidos para alternadores de diferente potencia, lo cierto es que hace años(antes de internet) acoplé un regulador metálico Bosch a mi Sanglas Y ante el precio desorbitado que me pretendían cobrar en Yamaha por la pieza y ahí sigue
Así que me parece que voy a coger la Dremel, el soldador y el regulador de 10 euros y lo soldaré, eso sí, desplastificaré la parte superior y le montaré un disipador remachado a las orejas con pasta térmica o no
el enlace de moto allumage ya lo tenía visto, el de ebay no Gracias.
En todo caso, seré yo el que te lo cuente a tí
Quiero decir que voy a desmontar el mío para medirlo según el Manual y buscar alguna otra opción.
tonitrophy escribió:
pues el sábado me pasé por mi tienda de auto-recambios preguntando por reguladores y cual no sería mi sorpresa cuando me explicaron que ya no tienen nada de eso, ahora venden el alternador reconstruido como las servo-direcciones y eso que hace poco más de un año les compré un regulador para una trafic.
A mí también me extraña la ausencia de disipador.
Aunque no me extrañaria yo pensaria en ir preguntando en otra. O por amidata.es suelen tener de todo entre otras webs de electronica.
O sea suena a te voy a cobrar mejor la reparación que venderte uno.
Los reguladores se siguen vendiendo, es como todo hoy día, hay que dar con ello.
Hay varias cosas curiosas, la gama comercial tiene un escalonamiento de tensiones estándar, y no coincide con nuestros 14,5v: http://www.diotronic.com/semiconductore ... _1009.aspx
Dependiendo si son encapsulados (TO-3) o de "tres patillas" (TO-220) es donde cambian físicamente, de aquí viene el cambio al modelo "New" de Carmo que es el mismo de ebay (llevan una prolongación de la masa a modo disipador) http://www.ebay.es/itm/REGULADOR-PARA-K ... 27db2e2051
Hay una diferencia de precios apreciables, pero no doy con uno de 14,5v y además no conozco el dato de la corriente que soporta.
kekodi escribió:
Los reguladores se siguen vendiendo, es como todo hoy día, hay que dar con ello.
Hay varias cosas curiosas, la gama comercial tiene un escalonamiento de tensiones estándar, y no coincide con nuestros 14,5v: http://www.diotronic.com/semiconductore ... _1009.aspx
Dependiendo si son encapsulados (TO-3) o de "tres patillas" (TO-220) es donde cambian físicamente, de aquí viene el cambio al modelo "New" de Carmo que es el mismo de ebay (llevan una prolongación de la masa a modo disipador) http://www.ebay.es/itm/REGULADOR-PARA-K ... 27db2e2051
Hay una diferencia de precios apreciables, pero no doy con uno de 14,5v y además no conozco el dato de la corriente que soporta.
pero necesitais un rectificador no un regulador (aunque los llamemos así).Esos que pones dime si me equivoco son reguladores no rectificadores.
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
kekodi escribió:
Los reguladores se siguen vendiendo, es como todo hoy día, hay que dar con ello.
Hay varias cosas curiosas, la gama comercial tiene un escalonamiento de tensiones estándar, y no coincide con nuestros 14,5v: http://www.diotronic.com/semiconductore ... _1009.aspx
Dependiendo si son encapsulados (TO-3) o de "tres patillas" (TO-220) es donde cambian físicamente, de aquí viene el cambio al modelo "New" de Carmo que es el mismo de ebay (llevan una prolongación de la masa a modo disipador) http://www.ebay.es/itm/REGULADOR-PARA-K ... 27db2e2051
Hay una diferencia de precios apreciables, pero no doy con uno de 14,5v y además no conozco el dato de la corriente que soporta.
pero necesitais un rectificador no un regulador (aunque los llamemos así).Esos que pones dime si me equivoco son reguladores no rectificadores.
¡Joder!
VA TODO MONTADO JUNTO, el alternador lleva encima el (puente)rectificador y encima el regulador, se ve en la foto que ha puesto Toni de los de Carmo
El rectificador es la pastilla en forma de media luna de un color blanco cera y donde van estañados los cables que salen del alternador.
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Uno de este tipo es el que ha puesto Toni para probar.
El tema es que viene montado en el bastidor con escobillas y eso nos sobra, eso y que piden de 30€ para arriba cuando sólo necesitamos la pastilla del regulador (lo que se ve ne la foto que parece un tricornio)
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.