batería seca: regulador KO

¿Tenéis alguna duda sobre la mecánica de vuestras motos? Pues expresadla aquí, que entre todos intentaremos buscar una solución.
Responder
kekodi
Mastermind XV Aniversario
Mastermind XV Aniversario
Mensajes: 7520
Registrado: 22 Oct 2006, 00:15
19
Moto:: T SPORT
Ubicación: Olid Valley
Been voted: 93 times

Re: batería seca: regulador KO

Mensaje por kekodi »

tonitrophy escribió:Y no soy el primero, por aquí ya pasó un caso no resuelto :troll:
http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.p ... y+no+carga
¡Chacho!
Este no lo había visto -:| -:| -:|
Imagen
kekodi
Mastermind XV Aniversario
Mastermind XV Aniversario
Mensajes: 7520
Registrado: 22 Oct 2006, 00:15
19
Moto:: T SPORT
Ubicación: Olid Valley
Been voted: 93 times

Re: batería seca: regulador KO

Mensaje por kekodi »

tonitrophy escribió: La pieza que venden en carmo es sólo la pastilla, hay que des-soldarla y montar la nueva
Imagen
en cuanto a la diferencia de modelo, RG25 o 26 es por el diferente alternador que equipa, siendo el 26 del modelo cabezón posterior de más potencia, su conexionado es similar al de un coche, como ya mencioné más arriba, desmonté el regulador con escobillas incorporadas, le soldé 3 cables (no es metálico y lleva una patita más para la masa) obviando que tanto el regulador donante, como otro nuevo de K-75 que compré el viernes aquí:
http://mike.larsson.es/es/article/363363/ 10 leuritos :D
los valores son diferentes, pero el voltaje sacado es el mismo, pienso que es debido a que están construidos para alternadores de diferente potencia, lo cierto es que hace años(antes de internet) acoplé un regulador metálico Bosch a mi Sanglas Y ante el precio desorbitado que me pretendían cobrar en Yamaha por la pieza y ahí sigue :D

Así que me parece que voy a coger la Dremel, el soldador y el regulador de 10 euros y lo soldaré, eso sí, desplastificaré la parte superior y le montaré un disipador remachado a las orejas con pasta térmica o no :gnu:

el enlace de moto allumage ya lo tenía visto, el de ebay no :P Gracias.

En todo caso, seré yo el que te lo cuente a tí :P

:XX: :XX: :XX:
Quiero decir que voy a desmontar el mío para medirlo según el Manual y buscar alguna otra opción.
Imagen
kekodi
Mastermind XV Aniversario
Mastermind XV Aniversario
Mensajes: 7520
Registrado: 22 Oct 2006, 00:15
19
Moto:: T SPORT
Ubicación: Olid Valley
Been voted: 93 times

Re: batería seca: regulador KO

Mensaje por kekodi »

knACk escribió:
tonitrophy escribió: pues el sábado me pasé por mi tienda de auto-recambios preguntando por reguladores y cual no sería mi sorpresa cuando me explicaron que ya no tienen nada de eso, ahora venden el alternador reconstruido como las servo-direcciones y eso que hace poco más de un año les compré un regulador para una trafic.

A mí también me extraña la ausencia de disipador. :nuts:
Aunque no me extrañaria yo pensaria en ir preguntando en otra. O por amidata.es suelen tener de todo entre otras webs de electronica.

En oscaro.es comprobado ahora mismo los siguen vendiendo sueltos
https://www.google.es/search?q=rectific ... 17&bih=733

O sea suena a te voy a cobrar mejor la reparación que venderte uno.
Los reguladores se siguen vendiendo, es como todo hoy día, hay que dar con ello.
Hay varias cosas curiosas, la gama comercial tiene un escalonamiento de tensiones estándar, y no coincide con nuestros 14,5v:
http://www.diotronic.com/semiconductore ... _1009.aspx

Dependiendo si son encapsulados (TO-3) o de "tres patillas" (TO-220) es donde cambian físicamente, de aquí viene el cambio al modelo "New" de Carmo que es el mismo de ebay (llevan una prolongación de la masa a modo disipador)
http://www.ebay.es/itm/REGULADOR-PARA-K ... 27db2e2051

Hay una diferencia de precios apreciables, pero no doy con uno de 14,5v y además no conozco el dato de la corriente que soporta.
Imagen
Avatar de Usuario
knACk
Tésnico Web
Tésnico Web
Mensajes: 24373
Registrado: 15 Oct 2004, 00:00
21
Moto:: Speed Triple v04
Ubicación: Vice City (Galicia)
Been voted: 14 times
Contactar:

Re: batería seca: regulador KO

Mensaje por knACk »

kekodi escribió: Los reguladores se siguen vendiendo, es como todo hoy día, hay que dar con ello.
Hay varias cosas curiosas, la gama comercial tiene un escalonamiento de tensiones estándar, y no coincide con nuestros 14,5v:
http://www.diotronic.com/semiconductore ... _1009.aspx


Dependiendo si son encapsulados (TO-3) o de "tres patillas" (TO-220) es donde cambian físicamente, de aquí viene el cambio al modelo "New" de Carmo que es el mismo de ebay (llevan una prolongación de la masa a modo disipador)
http://www.ebay.es/itm/REGULADOR-PARA-K ... 27db2e2051

Hay una diferencia de precios apreciables, pero no doy con uno de 14,5v y además no conozco el dato de la corriente que soporta.

pero necesitais un rectificador no un regulador (aunque los llamemos así).Esos que pones dime si me equivoco son reguladores no rectificadores.
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
kekodi
Mastermind XV Aniversario
Mastermind XV Aniversario
Mensajes: 7520
Registrado: 22 Oct 2006, 00:15
19
Moto:: T SPORT
Ubicación: Olid Valley
Been voted: 93 times

Re: batería seca: regulador KO

Mensaje por kekodi »

knACk escribió:
kekodi escribió: Los reguladores se siguen vendiendo, es como todo hoy día, hay que dar con ello.
Hay varias cosas curiosas, la gama comercial tiene un escalonamiento de tensiones estándar, y no coincide con nuestros 14,5v:
http://www.diotronic.com/semiconductore ... _1009.aspx


Dependiendo si son encapsulados (TO-3) o de "tres patillas" (TO-220) es donde cambian físicamente, de aquí viene el cambio al modelo "New" de Carmo que es el mismo de ebay (llevan una prolongación de la masa a modo disipador)
http://www.ebay.es/itm/REGULADOR-PARA-K ... 27db2e2051

Hay una diferencia de precios apreciables, pero no doy con uno de 14,5v y además no conozco el dato de la corriente que soporta.

pero necesitais un rectificador no un regulador (aunque los llamemos así).Esos que pones dime si me equivoco son reguladores no rectificadores.
¡Joder!
VA TODO MONTADO JUNTO, el alternador lleva encima el (puente)rectificador y encima el regulador, se ve en la foto que ha puesto Toni de los de Carmo

Imagen

El rectificador es la pastilla en forma de media luna de un color blanco cera y donde van estañados los cables que salen del alternador.
Imagen
Avatar de Usuario
knACk
Tésnico Web
Tésnico Web
Mensajes: 24373
Registrado: 15 Oct 2004, 00:00
21
Moto:: Speed Triple v04
Ubicación: Vice City (Galicia)
Been voted: 14 times
Contactar:

Re: batería seca: regulador KO

Mensaje por knACk »

Ah ok

14.5v como este?
http://www.oscaro.es/regulador-del-alte ... 1390-288-p

De todas formas repasar oscaro hay unos cuantos, lo que algunos son caros.

https://www.google.es/search?num=100&ne ... XYmuaDZtOs
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
kekodi
Mastermind XV Aniversario
Mastermind XV Aniversario
Mensajes: 7520
Registrado: 22 Oct 2006, 00:15
19
Moto:: T SPORT
Ubicación: Olid Valley
Been voted: 93 times

Re: batería seca: regulador KO

Mensaje por kekodi »

knACk escribió:Ah ok

14.5v como este?
http://www.oscaro.es/regulador-del-alte ... 1390-288-p

De todas formas repasar oscaro hay unos cuantos, lo que algunos son caros.

https://www.google.es/search?num=100&ne ... XYmuaDZtOs
SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
Uno de este tipo es el que ha puesto Toni para probar.
El tema es que viene montado en el bastidor con escobillas y eso nos sobra, eso y que piden de 30€ para arriba cuando sólo necesitamos la pastilla del regulador (lo que se ve ne la foto que parece un tricornio) :D :D :D
Imagen
Avatar de Usuario
knACk
Tésnico Web
Tésnico Web
Mensajes: 24373
Registrado: 15 Oct 2004, 00:00
21
Moto:: Speed Triple v04
Ubicación: Vice City (Galicia)
Been voted: 14 times
Contactar:

Re: batería seca: regulador KO

Mensaje por knACk »

Por 30€ no te ralles :p
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
Avatar de Usuario
ROSCACHAPA
Mastermind IX Aniversario
Mastermind IX Aniversario
Mensajes: 2989
Registrado: 18 Oct 2006, 20:11
19
Moto:: T3 Legend y Trophy
Ubicación: Cantabria
Has vote: 2 times
Been voted: 18 times

Re: batería seca: regulador KO

Mensaje por ROSCACHAPA »

Un saludo

333 Nunca es largo el camino que conduce a casa de un amigo
tonitrophy
COLABORADOR
COLABORADOR
Mensajes: 6138
Registrado: 31 Oct 2008, 21:03
17
Moto:: trophy 900
Ubicación: DENIA ALACANT

Re: batería seca: regulador KO

Mensaje por tonitrophy »

que ya tengo ese regulador y me ha costado 10 leuros, re-cordones! :mrgreen:

Enviado desde mi MOTOROLA executive usando Tapatalk 3

Si no tenemos éxito, corremos el riesgo de fracasar ..... George W. Bush
Avatar de Usuario
ROSCACHAPA
Mastermind IX Aniversario
Mastermind IX Aniversario
Mensajes: 2989
Registrado: 18 Oct 2006, 20:11
19
Moto:: T3 Legend y Trophy
Ubicación: Cantabria
Has vote: 2 times
Been voted: 18 times

Re: batería seca: regulador KO

Mensaje por ROSCACHAPA »

tonitrophy escribió:que ya tengo ese regulador y me ha costado 10 leuros, re-cordones! :mrgreen:

:clap: :clap:
Un saludo

333 Nunca es largo el camino que conduce a casa de un amigo
tonitrophy
COLABORADOR
COLABORADOR
Mensajes: 6138
Registrado: 31 Oct 2008, 21:03
17
Moto:: trophy 900
Ubicación: DENIA ALACANT

Re: batería seca: regulador KO

Mensaje por tonitrophy »

ya tengo el tema solucionado:ImagenImagen

Enviado desde mi MOTOROLA executive usando Tapatalk 3
Última edición por tonitrophy el 15 Feb 2014, 19:58, editado 1 vez en total.

Si no tenemos éxito, corremos el riesgo de fracasar ..... George W. Bush
Avatar de Usuario
knACk
Tésnico Web
Tésnico Web
Mensajes: 24373
Registrado: 15 Oct 2004, 00:00
21
Moto:: Speed Triple v04
Ubicación: Vice City (Galicia)
Been voted: 14 times
Contactar:

Re: batería seca: regulador KO

Mensaje por knACk »

Hay que practicar más la soldadura a estaño :troll:
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
tonitrophy
COLABORADOR
COLABORADOR
Mensajes: 6138
Registrado: 31 Oct 2008, 21:03
17
Moto:: trophy 900
Ubicación: DENIA ALACANT

Re: batería seca: regulador KO

Mensaje por tonitrophy »

knACk escribió:Hay que practicar más la soldadura a estaño :troll:
¿Que la querías, redondita? :troll: esos diodos zener son muy delicados y no quería sobrecalentarlo, con que esté fuerte sobra :P que no veas como se calienta

Si no tenemos éxito, corremos el riesgo de fracasar ..... George W. Bush
Responder