Lo que allí encontré al repasar la revista me ha dejado de una pieza.
No sólo por los modelos tan chulos que había, sino porque las 'specs' de las motos no parecen tener tanto tiempo, y sin embargo el precio, parece tener más de cien años.
Hay muchos modelos, he cogido este porque lo retro parece que mola en estos días, y la verdad es que la moto es bien bonita.
Triumph Trophy Enduro.
Arranque a pedal. Chasis doble cuna tubular. Capacidad del depósito 9 lts.
649 cc, bicilíndrico twin, 48 cv a 7350 rpm, 4 velocidades y peso en seco 158 kgs.
El precio? Lo he tenido que hacer en una página de cambio porque no me lo creía: 890.000 liras IVA incluido, esto son 459,65€
. Y hablamos que por aquellos entonces aquí no teníamos ese impuesto, es decir que hubiera salido aún más barata.459,65€ eran, por el mero hecho de refrescar, 76.577 pesetas. 459€ son, lo que te cobran hoy día en la bmw por la revisión de los 30.000 kms.
