990 SMT algunos subchasis fracturados

[Opera]

Me he quedado de piedra leyendo los casos...

http://www.ktmspain.com/zona-ktm/950-99 ... 0-smt.html






Pa cagarse...

[knACk]

ehmmm como coño parte un subchasis por ahí si no esta sujeto a ningun esfuerzo? supongo...

Además esta de abajo arriba como dicen en el hilo.

edito: al menos le aceptaron en garantia cosa que reconocen que es un fallo y no por alguna gañanada del propietario.

Y los siguientes subchasis no vienen taladrados.

[javistorm]

Forofos de KTM.......quedaros en triumph, por lo menos aquí no se parten los subchasis . Fuera de broma, es una autentica putada el que en una moto de esa categoria salgan esas pegas y los conces no respondan como se espera de ellos , cada día estoy más contento con mi Tiger

[Josue]

No sera de llevar el baul cargado? Igualmente no deberían romperse.

[Tull]

Ya había leído algo en el motosnet,hace varios meses,,..

PD:no me compro una ktm ni de coña y no sólo por eso,,..

[affleck]

No sera de llevar el baul cargado? Igualmente no deberían romperse.

Bufff... yo lo he pensado muchas veces... cargo el top case a tope. vamos que entran las cosas a presión y encima coloco una mochila que pesa un huevo... colocada también a presión..

Por ahora me aguanta tanto el subchasis como los herrajes.. pero de todas formas en este parón invernal tengo que inventar unos refuerzos metálicos para intentar ganar algo de consistencia porque algún día se me va a caer el top

[Jaume]

Esto me temo que aparte del exceso de rigidez del chasis y subchasis de la ktm, va a ser que todas las vibraciones del motor mueren en ese punto, es raro pero es la única explicacion lógica de rotura en ese pùnto.

Si esto fuera así montar de acompañante tiene que ser como llevar un consolador en el culo.

[AndeT]

Menudo peligro...

[Triply]

Ya había leído algo en el motosnet,hace varios meses,,..

PD:no me compro una ktm ni de coña y no sólo por eso,,..

Cuenta cuenta, que tengo un amigo a punto de comprarse la 1190

[Opera]

Ya había leído algo en el motosnet,hace varios meses,,..

PD:no me compro una ktm ni de coña y no sólo por eso,,..

Cuenta cuenta, que tengo un amigo a punto de comprarse la 1190

yo mismo tengo una SMT en la cabeza (Si @Jaume otra vez )..., en principio esto no me da miedo, poquitos casos ha habido pero...

[veloç]

Ya había leído algo en el motosnet,hace varios meses,,..

PD:no me compro una ktm ni de coña y no sólo por eso,,..

Cuenta cuenta, que tengo un amigo a punto de comprarse la 1190

Mi opinión, que aunque hablo de oídas, las opiniones que he recabado son de gente muy autorizada.
Si le va a dar un uso normal, y tiene la pasta necesaria o habilidades para hacerle un mantenimiento exquisito, son de lo mejor por los componentes que monta, potencia, ligereza, etc.
Si le va a dar tralla de la buena, y no es muy muy meticuloso, creo que no es la más recomendable.
Conozco un tipo que no trabaja y se pasa la vida rulando en moto (el último viajecito largo a Mongolia), y siempre me ha dicho que son con diferencia las que más se ha encontrado rotas por ahí. En una ocasión tres que iban, las tres rotas.
Van muy apretadas para sacarles un zurrón de cv,s, y no hay milagros.
Algún mecánico de los buenos me ha dicho exactamente lo mismo.
Ducati le va a la zaga.
No es lo mismo la competición, que cada dos por tres abren motor.

[veloç]

No sera de llevar el baul cargado? Igualmente no deberían romperse.

Bufff... yo lo he pensado muchas veces... cargo el top case a tope. vamos que entran las cosas a presión y encima coloco una mochila que pesa un huevo... colocada también a presión..

Por ahora me aguanta tanto el subchasis como los herrajes.. pero de todas formas en este parón invernal tengo que inventar unos refuerzos metálicos para intentar ganar algo de consistencia porque algún día se me va a caer el top

Pero es que affleck, no me explico que alguien como tú, que el tema de pesos lo mira mucho, le meta todo el peso donde dices. Ya te ví el baúl en Zuera.
Ponle maletas, bolsa sobredepósito, y repartes con el baúl.
Yo siempre he visto una bestiada los enormes baúles que lleva la gente, y con parrilla encima para meterles más carga. No te puedo dar una de esas explicaciones tan científicas que se dan por aquí, pero mi sentido común (o mis manías, ya no lo sé), siempre me han aconsejado las maletas o alforjas, y lo de detrás que por cierto suele quedar ya fuera de la moto, como complemento.
Bueno también es cierto que dentro de lo poco que me gustan los equipajes, el baúl es lo que menos me gusta. Prefiero maletas, y detrás una parrilla con una buena bolsa estanca.

[Jaume]

Si no me equivoco la morini de affleck lleva el subchasis de acero al cromo, dudo que le pase lo mismo.

[knACk]

De todas formas no fue por peso del baul, la rotura es de abajo arrriba segun parece y dice el dueño de la moto en el foro.

[xavikoala]

Yo es que ultimamente solo veo en Naranja....

[Tull]

Ya había leído algo en el motosnet,hace varios meses,,..

PD:no me compro una ktm ni de coña y no sólo por eso,,..

Cuenta cuenta, que tengo un amigo a punto de comprarse la 1190

A parte del servicio técnico, que en mi ciudad es nefasto,,no me la compraría porque a todo el que conozco que las ha tenido, sólo les han dado problemas y seguidos,,luego está su depreciación,que hasta el momento ha sido grande,.A no ser que se pongan de moda,,son motos, que si se venden de segunda, han de estar tiradas de precio,,y lo último;tanta deportividad no vá conmigo,,..

[xavikoala]

Si hubiera hecho caso yo a todo lo que me decian de oidas de las Triumph, no estaria aqui....

[Tull]

yo no hablo por oídas,,..

[veloç]

Si hubiera hecho caso yo a todo lo que me decian de oidas de las Triumph, no estaria aqui....

Cuando digo que hablo de oídas, es porque a mí no me importa reconocerlo. La inmensa mayoría es lo que hace aunque no lo diga.
Si uno no ha tenido personalmente la moto siempre hablará de oídas, entendiendo como tal las experiencias de gente de quien te fías, las opiniones de mecánicos de los que también te fías, etc. Y lo que digan las revistas, pues más de lo mismo. Todo lo que no sea experiencia personal, yo lo considero "de oídas". Y como no he tenido KTM, pues cualquier opinión que pueda dar es "de oídas".
Yo soy el primero que no hace ni p. caso de nadie, y probando antes, me compro la que me gusta y con la que me encuentro más a gusto (si puedo, claro).
También pienso que habrá mejorado notablemente la fiabilidad de KTM.
Lo realmente importante es que cada cual esté convencido de lo que hace y se encuentre a gusto con su máquina. No eres ningún novato y seguro que aciertas.
Si te la pillas, larga vida a tu naranja.

[ledzeppelin4]

Si hubiera hecho caso yo a todo lo que me decian de oidas de las Triumph, no estaria aqui....

Cuando digo que hablo de oídas, es porque a mí no me importa reconocerlo. La inmensa mayoría es lo que hace aunque no lo diga.
Si uno no ha tenido personalmente la moto siempre hablará de oídas, entendiendo como tal las experiencias de gente de quien te fías, las opiniones de mecánicos de los que también te fías, etc. Y lo que digan las revistas, pues más de lo mismo. Todo lo que no sea experiencia personal, yo lo considero "de oídas". Y como no he tenido KTM, pues cualquier opinión que pueda dar es "de oídas".
Yo soy el primero que no hace ni p. caso de nadie, y probando antes, me compro la que me gusta y con la que me encuentro más a gusto (si puedo, claro).
También pienso que habrá mejorado notablemente la fiabilidad de KTM.
Lo realmente importante es que cada cual esté convencido de lo que hace y se encuentre a gusto con su máquina. No eres ningún novato y seguro que aciertas.
Si te la pillas, larga vida a tu naranja.