Buenas noches!!
como ahora se acerca el mal tiempo, había pensado ponerle a la tiger un antiniebla trasero. Vamos, la idea es ponerle una luz de freno de led o un par de tiras de leds rojos y encenderlo y apagarlo cuando sea necesario a través de un interruptor en el manillar o incluso guardado en el hueco debajo del asiento del pasajero (como opción alternativa...). La ubicación sería justo debajo de la matrícula, así está un poco alejado de la luz de freno de verdad.
la luz de freno, si se mantiene encendida es como un antiniebla trasero, y supongo que estos leds son suficientemente brillantes.
Lo primero, luz trasera de niebla solo se utiliza ante fuerte lluvia o niebla.
NO por que este lloviendo como hace mucha gente, vale ?? jejeje
Lo segundo, es ilegal, si no es una luz homologada he instalada como "dios manda"
Ya sabeis como es la burocracia para estos temas (ITV)
Buenas!
Si, se que la antiniebla es solo para nieblas fuertes. Yo soy de los que despotrican de la gente que va por ahi con las antinieblas puestas por nada o cuando llueve. Yo las enciendo y en cuanto no son estrictamente necesarias las apago.
Lo de que no es legal.... pues bueno, me importa poco la verdad., aunque pensaba que si era legal y hasta creo que alguna bmw lo lleva de serie. Si se lo pongo y un dia de niebla fuerte me sirve para que me vean bien, pues seguramnte circulare mas seguro. Ya me preocupare de la itv dentro de casi 4 años...
Gracias de todos modos!
Yo cuando veo que alguien se acerca en esas circunstancias acaricio un poco en freno para hacerme más visible. Si le instalas algo ponle un interuptor con chivato para que no se te olvide apagarlo.
Aprende a usar el antiniebla trasero y no fastidies:
Lo que no sé es porque no está permitido o por qué no se puede poner. A priori no son luces que vayan a deslumbrar como las delanteras y son seguridad, y poniendola separada de la luz de freno no tendría que haber mayor problema.
Minimoto escribió:Lo que no sé es porque no está permitido o por qué no se puede poner. A priori no son luces que vayan a deslumbrar como las delanteras y son seguridad, y poniendola separada de la luz de freno no tendría que haber mayor problema.
El tema de legal o no, es muy discutible como todo en este mundo jejeje
Pero el tema de que NO deslumbra ?? Coñe que hay mucho zoquete, que a nada que esta lloviendo te plantan las antinieblas traseras de su coche y jodennn un monton, nunca te ha pasado a ti ??
No discuto que no sea mas seguro (Para ti) pero el que esta detrás le estarías haciendo una puñetada cojonuda.
Minimoto escribió:Lo que no sé es porque no está permitido o por qué no se puede poner. A priori no son luces que vayan a deslumbrar como las delanteras y son seguridad, y poniendola separada de la luz de freno no tendría que haber mayor problema.
El tema de legal o no, es muy discutible como todo en este mundo jejeje
Pero el tema de que NO deslumbra ?? Coñe que hay mucho zoquete, que a nada que esta lloviendo te plantan las antinieblas traseras de su coche y jodennn un monton, nunca te ha pasado a ti ??
No discuto que no sea mas seguro (Para ti) pero el que esta detrás le estarías haciendo una puñetada cojonuda.
Ya ya, pero se supone que voy a hacer un uso racional de estas luces, es decir, única y exclusivamente cuando sea necesario. Si cuando es necesario (para mi y para un coche) fastidia al de detrás... pues mala suerte, también fastidiaría si voy en coche (repito, siempre y cuando estemos en una situación de uso coherente de la luz)
lo del interruptor con chivato luminoso si es buena idea... si no seguro que se me olvida puesto
Cuando es necesaria la luz antiniebla trasera no molesta, creo que la gran mayoría no sabe utilizarla y afecta ala seguridad de los que circulan detrás. No puedes ir a 120 ò más por autovía y llevarlo encendido por que entonces las condiciones de visivilidad no son tan malas como para encenderlo.
Por cierto estoy hasta las narices de sufrir esto, por eso el enlace de mi firma
Aprende a usar el antiniebla trasero y no fastidies:
miguelvaloz escribió:Cuando es necesaria la luz antiniebla trasera no molesta, creo que la gran mayoría no sabe utilizarla y afecta ala seguridad de los que circulan detrás. No puedes ir a 120 ò más por autovía y llevarlo encendido por que entonces las condiciones de visivilidad no son tan malas como para encenderlo.
Por cierto estoy hasta las narices de sufrir esto, por eso el enlace de mi firma
a mi me molesta el mal uso de las luces (en general) pero lo tuyo creo que ya es algo personal, jejeje
Si joroba el trasero, no digamos el delantero, que los usan como luces de cruce.
No hay nada como llover y llevarlos encendidos, que reflejan en el suelo mojado y te deslumbran por los retrovisores.
Hay gente que los usa como una luz más.
miguelvaloz escribió:Cuando es necesaria la luz antiniebla trasera no molesta, creo que la gran mayoría no sabe utilizarla y afecta ala seguridad de los que circulan detrás. No puedes ir a 120 ò más por autovía y llevarlo encendido por que entonces las condiciones de visivilidad no son tan malas como para encenderlo.
Por cierto estoy hasta las narices de sufrir esto, por eso el enlace de mi firma
Sabes que tenemos una opinión exacta respecto al uso abusivo de los antinieblas. No te puedes ni imaginar la lucha que tengo con este tema. No hay mas que
En caso de niebla extrema con la moto lo que hago es activar el warning y con eso ya aumentas la visibilidad bastante, pero vamos, me preocupa bastante mas encontrarme a alguno "parao" y sin luces en medio de la carretera, que los que vengan por detrás, ya que por deformación profesional voy mas pendiente del espejo retrovisor de lo normal.
Hola a todos!!!
Respecto al tema de la legalidad ( y dejando a un lado cuando hay que usar y cuando no la luz de niebla ) , creo que no haya problema, siempre y cuando sea un antiniebla, lo que no creo que den de paso es una luz que la usemos como antiniebla sin serlo.
Creo recordar que honda tenia en su catálogo de accesorios para la Transalp y la Deauville ( supongo que también para mas módelos ), un antiniebla trasero, todo es cuetion de echar un vistazo a los accesorios por la web.
y sin luces en medio de la carretera, que los que vengan por detrás, ya que por deformación profesional voy mas pendiente del espejo retrovisor de lo normal.
