Se esta picando el escape de la Explorer

[boolean]

A alguien mas le han salido unas marcas como de oxido en la cola del escape de la Explorer?



Creo que se aprecian bien en la parte superior sobretodo. Algun truquillo para eliminarlas? El Aladdin me va a funcionar bien aqui o la acabara de joder?

Gracias

[knACk]

¿esta en garantía? haz uso de ella si es así.

[boolean]

Si... pero quereis decir que esto lo cubrira?

Enviat des del meu GT-I9300 usant Tapatalk 2

[xavikoala]

Por preguntar no pierdes nada.

[Hyde]

Claro que si. Tira de garantía a la de ya antes de que se oxide mas y te caduque!

[knACk]

Si... pero quereis decir que esto lo cubrira?

Si te lo cubre, no es la primera vez que cambian algo en garantia por oxido.

Lo que puede ser es que si es superficial te lo limpien y listo, pero al poco te volvera a salir, y a la segunda si pasa te tienes que poner serio para que no lo alarguen hasta que te caduque la garantia.

En todo caso hoja de deposito cuando entregues y que especifiquen que la dejas para arreglar el oxido en el escape.

[Hyde]

Lo primero que te dirán es que si vives cerca del mar...

[Uve]

Si... pero quereis decir que esto lo cubrira?

Enviat des del meu GT-I9300 usant Tapatalk 2

La garantia durante los dos primeros años es TOTAL (salvo por mal uso o en desgaste de piezas que esten sujetas a éste, claro).

Si no te lo cubren....a reclamar.

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[Pop]

Q faena con lo de hacer los escapes de acero, lo bien q funciona el aluminio. En la 955i se terminó por llenar de manchas y con la garantía me dijeron q no podían hacer nada ya q el tubo funcionaba a la perfección

[DavidAytor]

¿Vives cerca del mar? Solo tienes oxido ahí?

[billy]

yo también he tenido que recurrir al algodón mágico para limpiar las manchas de óxido de mi protector de escape...sin duda una buena opción para ir manteniéndolo con su brillo

[alapues]

Has probado a frotar con Ocedar? Te lo digo porque a mi en la Trophy en primavera me salieron unas marcas que creo que eran parecidas y se solucionaron frotando, y no me han vuelto a aparecer

[boolean]

Vivo a 20 kms del mar pero bajo a trabajar a diario a Tarragona (si tiene mar)...

Pobare con el algodon magico este a ver que tal...

Yo tambien pienso que si el escape funciona bien no tienen pq cambiarlo en garantia... pero preguntare porsiaca

[Trencaferro]

Los que tenemos las primeras Launch, el acero no és el mismo, és mate y "antihuellas" . De momento la mia nada, aunque mañana me lo miraré bien.

[Metroid]

Q faena con lo de hacer los escapes de acero, lo bien q funciona el aluminio. En la 955i se terminó por llenar de manchas y con la garantía me dijeron q no podían hacer nada ya q el tubo funcionaba a la perfección

estais seguros que el de la explorer es acero y no de aluminio?, esas manchas....mala cosa

además la mia no tenia ese acabado, era como un cepillado y no salio ninguna mancha

Los que tenemos las primeras Launch, el acero no és el mismo, és mate y "antihuellas" . De momento la mia nada, aunque mañana me lo miraré bien.

eso mismos, pero estas seguro que es acero?

Yo me plantaba en el concesionario y que sean ellos los que te digan que van a hacer, puede ser un defecto en la aleación...desde luego yo no me quedaba con escape manchado como si nada

Suerte, la excusa de siempre es la del mar, pero si fuera así los tornillos y demás mandos estarian oxidados, el mar no es selectivo, y decide joderte solo el escape, no se si me explico , para que les contestes más que otra cosa te lo digo

[Minimoto]

Estando cerca del mar como en el desierto de Atacama, pásate por el conce que si está en garantía no es mal uso.

[knACk]

Anda que no entra, si compras algo nuevo y se te oxida en garantia te lo tiene que cambiar si o si. Para eso esta la garantia y no es elemento de desgaste, posiblemente sea mala calidad de algun lote o defecto.

Ahora bien cada cual que haga lo que quiera y exija lo que crea oportuno pero una moto con menos de dos años no se tiene que oxidar ninguna parte salvo que la metas debajo del mar.

Por experiencia en óxidos y mar que desgraciadamente es bastante puedo decir que como dice Metroid no es selectiva PERO primero ataca a las partes más débiles, descubiertas o más expuestas, así como se me oxidaron las barras dos veces los tornillos nunca, hasta hace poco después de que el año pasado anduviera en algunos del chasis, fue meter llave y "tocarlos" y lo 6 meses aparecer oxido.

Yo la tengo negra con el oxido.

Pero la primera vez fue a los 4 o 5 años de tener la moto no al año o a los dos años. Y vivo a 100 metros de la playa en uno de los sitios más humedos de la peninsula y con inviernos poco soleados segun dicen.
O sea que sea eso puede ser pero que no os la cuelen en una moto nueva con menos de dos años, algún defecto tiene para que lo ataque prematuramente.

[peptorres]

El óxido es parte de la garantía y está cubierta. En muchos otros vehículos que sé hay garantía de 6 a 12 años ocntra óxido. Siendo el escape una parte estética entonces sí está cubierta ya que es un defecto. Lo mismo que si se te levanta la pintura del guardabarros o tal, aunque la pieza esté entera y haga su funcón también está su finción estética.

De todas maneras si eso un buen herrero igual lo puede pulir, pintar/barnizar y no sé si volverá a salir, aunque parece u ndefecto en la aleación.

[knACk]

En la 955i se terminó por llenar de manchas y con la garantía me dijeron q no podían hacer nada ya q el tubo funcionaba a la perfección

Cuando te dicen algo así lo único que te tiene que quedar claro es que esa taller no lo deberías de pisar jamas. No son de fiar.

Un taller como mínimo debería decir "Lo vamos a comunicar a fabrica y a ver que nos dice".

[Pop]

La aleación del acero no es inoxidable, y si esta cepillado, como es el caso menos. El acero se mancha, se oxida y pesa mas que el aluminio por eso no entiendo. A mi me da que la capa de barniz para que no se oxide se la han quitado al cepillarlo, matizarlo. El de la 955i era acero pulido lo que le da un plus de protección pero debido a los contrastes de temperatura se manchaba, la contestación a mi queja fue de nuestro queridos Proeuropa, pero desde luego el taller se lavo las manos rápidamente.
Ojalá te den solución pero ya digo que el acero no es garantía para que no se oxide, ya nos contaras que te dicen.