Triumph Tiger Sport: Prueba

[carlesTT]

[ledzeppelin4]

Si que esta chula, si.

Pd: pedaaaaazo cupula mas enorme, no???

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Ya te digo rodrigo,era la alta original ...

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[Uve]

Si que esta chula, si.

Pd: pedaaaaazo cupula mas enorme, no???

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Ya te digo rodrigo,era la alta original ...

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Esa es la original alta?? Joder....pues es enorme. No pensaba que fuese tan grande. Debe tapar de maravilla....

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[ledzeppelin4]

[ledzeppelin4]

Uve,tapa pero no es una maravilla tampoco.Diria que como la que llevo yo a la tiger 800 !
El aire me golpeaba bien en el casco,y eso que yo mido 1,73cm !!
Ah !! Y no la pase de 140....mas que nada porque no pude,ya que estaba en francia en una zona de autovia limitada a 100



Pero la verdad es que es grande de 00 el pantallon este...

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[carlesTT]

si el lanzamiento y el avance se modifica, ya no es el mismo chasis.... ya sabia yo que algo habian cambiado para que siendo mas larga sea mas agil, no solo podia ser por el efecto del cambio de gomas.

Pueden variar el lanzamiento y el avance sin necesidad de modificar el chasis: levantando de atrás con el viejo truco de las bieletas....
Con el subchasis nuevo evitan que el asiento suba mucho y asunto arreglado...

[carlesTT]

Encontrarla ágil o no también puede depender de la moto que conduzcas habitualmente.

Cierto! Para mi lo importante es si me ofrece la agilidad que necesito. Si que hay competidoras más ágiles, pero a cambio pierden en falta de finura a pocas revoluciones, ofrecen menos capacidad de carga y vibran más que un consolador...
Ademas, si tiras a la basura Pilot Road y similares, y pones neumáticos de los blandos, te juro que tienes agilidad de sobras para seguir de cerca al más pintao...

[Uve]

Aqui teneis al wookie sobre la Tiger Sport.



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[wookie]

Aqui teneis al wookie sobre la Tiger Sport.



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I am Wookie.......big Wookie!

[Uve]

Aqui teneis al wookie sobre la Tiger Sport.



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I am Wookie.......big Wookie!

Chewbaca media mas de dos metros....asi que tu te has quedao algo bajito

No obstante, esta claro que una GS Adventure o una Explorer te quedan mejor para tu 1,92....



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[wookie]

Pues yo quiero una masmola!!!!

[Metroid]

la masmola...MASMOLA!!!!

Yo sinceramente despues de probar la sport me quedé bastante frio, pero es muy equilibrada

Wookie, tio, parece una pocket bike contigo encima

[Jaume]

siempre se puede hacer algún invento pa elevarla

[affleck]

la masmola...MASMOLA!!!!

Yo sinceramente despues de probar la sport me quedé bastante frio, pero es muy equilibrada

Wookie, tio, parece una pocket bike contigo encima

[sprinter]

Es raro que la ergonomía cambie tanto de la '07 a la Sport...lo más visible es manillar y torretas, estriberas y asiento no han cambiado casi nada. Si encuentras una 1050 ABS "BBB" es buena opción, si comprases la Sport, con modificar a tu gusto manillar/torretas, conseguirias la postura que buscas

Pero a mí me da la sensación (y más una vez vista la foto) que el problema de Wokie es más de la altura al suelo.La Sport es 3 o 4 cms. más baja y a la sensación que yo tuve cuando la probé es además que ibas más flexionado de rodillas. Luego si que se puede modificar la postura al gusto como comentas, pero.....

Saludos Carles!!, me alegro de leerte!

[carlesTT]

Es raro que la ergonomía cambie tanto de la '07 a la Sport...lo más visible es manillar y torretas, estriberas y asiento no han cambiado casi nada. Si encuentras una 1050 ABS "BBB" es buena opción, si comprases la Sport, con modificar a tu gusto manillar/torretas, conseguirias la postura que buscas

Pero a mí me da la sensación (y más una vez vista la foto) que el problema de Wokie es más de la altura al suelo.La Sport es 3 o 4 cms. más baja y a la sensación que yo tuve cuando la probé es además que ibas más flexionado de rodillas. Luego si que se puede modificar la postura al gusto como comentas, pero.....

Saludos Carles!!, me alegro de leerte!

Y yo tambien!!! te podrías venir un rato a Pamplona el sabado! mirate esto:
http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=2&t=68718

[sprinter]

Ya me hubiera gustado nen, pero mira por dónde, el viernes es festivo en el Pais Vasco y son tres días demasiado golosos para hacerlos con la family...

Por cierto, llevamos caminos inversos, estaré por vuestra tierra, la Vall de Boí me esperaaa!! ...y los ceps también ,je,je

Pasadlo de lujo!
(perdón por el secuestro de post)

[carlesTT]

Pues nada! pasémoslo bien y otra vez será!

[fac123]

Bueno, pues ayer tarde probe la sport.

Y me dejaron darme una vuelta buena, subi a alcublas (2 subidas y bajadas) ida y vuelta.

La moto se la ve bonita, el manillar ahora ya parece de verdad y los relojes también se ven chulos. El ordenador de a bordo solo supe ir dándole al botón y no termine de saber ,como iban ya que tiene arriba, abajo y otro botón pero eso me daba igual.

La primera sensación y el pero de la ruta fue al subirme....se que estoy mal hecho pero me han fastidiado la sport.
Mi 1,92 patilargo no le va bien, no hay manera de notarme comodo tanto de piernas como de brazos fui todo el camino peleando porque no hubo manera de sentirme bien, eso no me paso en el modelo anterior en las dos pruebas que hice, incluso ayer me subi en una que tenían en taller y corrobore lo dicho, para mi ergonómicamente esta no es comoda y la masmola si.
Incluso de brazos y espalda no me note natural.
Por lo demás el motor empuja muy lineal y bien. No le noto esa falta de potencia arriba. Mi V4 tampoco es un motor de zona roja.
Las suspensiones no van mal, aun las apretaría un poco mas para mis 100kg.
Frena muy bien y el abs aunque entra da muchísima seguridad.
Agil nerviosa, para lo que estoy acostumbrado casi demasiado, a altas velocidades (de esas que no se debe ir) los manillares anchos siempre les noto eso. Pero es una moto divertidísima para mi como una supermotard, y por la ciudad un juguete. El gran pero es mi ergonomía en ella, eso mas que en las fotos me veo que me queda muy pequeña me esta trayendo de cabeza, anoche casi no dormi.
Estaba ya lanzado a pillarmela y ahora me lo tengo que replantear todo, la opción que barajo es buscarme una masmola abs BBB, y en 3-4 años ya coger alguna maxitrail XXL de las que empiezan a salir ahora y se van acercando mas a lo que necesito.

Hacía dias que no entraba por una desgracia familiar que he tenido...
Efectivamente y como siempre he dicho, la moto tiene estriberas altas y retrasadas, a veces he simulado la posición que tomaría si llevara semimanillares de una R y la posición general no variaría mucho a la de mi antigua Zuzuki GSXR 1000 (que llevaba las estriberas en la posición más baja y adelantada de las tres posibles). yo tampoco soy bajito, mido 1,86 m.
Aun así, la moto es cómoda para mi, el asiento es una pasada (llevo el de gel) los brazos los veo en posición muy cómoda y no me acaba de gustar la cupula, es muy alta y todo el aire me va al casco en turbulencias, que no me deja ni escuchar bien por el bluetooth como en otras motos, a veces he probado ponerme un poco de pie, para ver el ruido sin ninguna protección aerodinamica y realmente es más silencioso, por lo que seguramente me pillaré una pantalla más pequeña para el dia a dia y dejaré la alta para viajes de muchos quilometros.
Esta mañana he hecho ya 9000 kms y la moto cada vez mejor, ya no me obsesiono por la potencia en altos, la verdad es que hoy tenía prisa en la autopista y es muy muy facil ir a 170 a menos de un cuarto de gas, y hoy he levantado la rueda solo a golpe de gas en primera, es cuestión de encontrar el par necesario para hacerlo.
Por cierto, en una semana se me ha caido dos veces, una por cada lado, no se me había caido aun (yo no estaba muy fino estos dias), y con las defensas y proteccion de puños, la moto no se ha hecho ni un rasguño.
Ahora para diciembre le pondré un par de chuches, el portaequipajes de SW-Motech y un escape de road italia

[Uve]

Bueno, no es solo los 6 cms de diferencia, eh? Hay que tener en cuenta que wookie es "patilargo".

El sábado estuve en su casa, y la diferencia de altura entre su cadera y la mía a mi me parecía que era más de 6 cms (yo también mido 1,86m).

Mirando en "cycle-ergo.com", a mi el ángulo de rodillas que me da para la Sport es el mismo....que el de la K1300GT...y sinembargo me pareció más cómoda que la BMW (igual sería el asiento, notablemente mejor que la BMW).