TAPA DE BALANCINES REZUMA ACEITE

[Wolverine]

Buenos días,

El otro día al llegar de dar una vuelta, vi unas gotitas de aceite en la tapa de balancines. La junta rezuma. No hay pérdida importante, pero nunca me había pasado.

La moto la exprimí un poco más de lo habitual ese día, pero ya bien caliente. No creo que tenga nada que ver.

Voy a desmontar el siilín y levantar el depósito para apretar un poco los tornillos de la tapa. Espero que con eso baste.

La moto tiene 4 años y me parece muy muy pronto para que las juntas estén en mal estado y tenga que cambiarlas

¿Alguien más al que le haya pasado?

Saludos y

[peptorres]

Reapriete de tornillos en cruz, aunque por lo que te cuesta no sé yo si hacer la junta nueva con junta de silicona. Es una pasta que venden en tiendas de recambios del automóvil. De color negro, que Nural28 es de color naranja y eso es luego cantoso.

[Metroid]

suelen perder, con calentones a la larga la junta se endurece, ojo con los apretones, aprieta un poco, pero no te pases, si hay que apretar más, ya es cuestión de junta nueva y pasta para juntas resistente al calor , es tipo una silicona

[peptorres]

Precisamente esta es la que uso y es de las que suele usar para tapas de balancines:

[Wolverine]

Gracias!

Le daré un apretoncillo a ver si para.

Estas motos inglesas...

[peptorres]

Gracias!

Le daré un apretoncillo a ver si para.

Estas motos inglesas...

Tarde o temprano lo hacen todas eh... tengo un colega con su Nissan Navara que le pierde la junta del diferencial...

Aunque si quieres ver lo que es perder aceite, te enseño mi Bonneville... hasta en parado pierde.

Esta pasta va muy bién, es la que usé para sellar la tapa de embrague de mi 955i y al día siguiente me vine a Segovia al aniversario. 1600km después y no pierde nada.

El truco es esparcir un buen cordón uniforme por toda la superfície de la tapa y si haces 'grumos' esparcir con el dedo. Te pones saliva en el dedo para que n ose te pegue al dedo y la esparces uniforemente. Esperas unos 5 minutos y colocas la tapa. Siempre apretando en cruz y poco a poco. No enrosques el tornillo fuerte toda de una vez. Primero lo pones 'a mano', colocas la tapa y pasas los tornillos. Vas enroscando hasta que 'agarre'. Luego en cruz vas dando vueltas hasta que los tengas todos duros.

[MANRI]

Mi Bonni rezuma al segundo año de tenerla, pero más que rezumar, mancha, al principio me preocupé y reapreté las tapas, ¡¡¡ ten cuidado que puedes forzar la rosca, reaprieta muy poco !!!, de todas formas me fui y me gaste en el servicio oficial casi 30 € que me costo una junta nueva de goma, la cual por cierto se esta muriendo de risa en casa, nunca pasó de ahí, mancha levemente pero nunca chorrea y no pasa de ahí, si pensé en colocarle masilla pero me da mucha pereza, a ver si en el próximo cambio de aceite aprovecho coloco junta y macillo,,,no deberías preocuparte en exceso, reabriera levemente y vigila.

[jumar]

Tuve el mismo problema de pérdida de aceite por la junta del culatín de balancines; este problema sucede en algunas Bonnies fabricadas en Hinckley. La causa es debida a que los tornillos "tocan fondo"; se soluciona poniendo unas arandelas en los tornillos.
Salu2,

[Metroid]

Precisamente esta es la que uso y es de las que suele usar para tapas de balancines:

esa misma tengo yo pep

[Wolverine]

Tuve el mismo problema de pérdida de aceite por la junta del culatín de balancines; este problema sucede en algunas Bonnies fabricadas en Hinckley. La causa es debida a que los tornillos "tocan fondo"; se soluciona poniendo unas arandelas en los tornillos.
Salu2,

Apretaré, si no funciona pondré las arandelas, si no funciona cambio las juntas