KTM 990 SMT ALGUIEN HA PROBADO ESTE JUGUETITO ?

[ledzeppelin4]

http://www.google.es/imgres?imgurl=http ... A&dur=1842


A ver si un dia de estos tengo la posibilidad de probarla
Divertida debe ser ! con una parte buena y creo que con un buen motor...
Peeeeero............

[affleck]

Pues amigo bobber, yo la he probado... 3 veces....

La primera cuando la probé me enamoré, nada más terminar la prueba dije al conce que se quedasen con mi tiger 1050 (tenía 3 años y pico y 20.000 kms) y que daba 5000 pavos a parte.... los muy..... no aceptaron y me pedían un mínimo de 5500 pavos, con lo cual por puro orgullo y por no regalar una moto comprada en ese concesionario en cuestión (procycle) y revisada a precio de oro en su conce también no llegamos a un acuerdo... era el modelo blanco que sacaron con maletas de serie y pantalla

Luego me fuí a por una de un Conce de Toledo... tenía 14000 kms, naranjita, y algo feorra, también la probé y por feílla no me gustó mucho y no la compré...

y otra igual naranjita pero con más extras de un particular... ambas pasaban de 9000 euros y por la tiger solo podía sacar unos 6 mil y poco....


Resumen... si dijiste que la Sport es ágil, mejor no pruebes la smt.... 30 kilos menos, los mismos caballos (unos 114 en banco), motor bi con mucha traccción...

Lo mejor... es una deportiva cómoda, tiene componentes de lujo, muy superior a la tiger 1050 en todo eso, ligereza, frenada, suspensiones.. en fin en esto muy superior a lo que yo conocía...

Lo peor... motor tosco y calentorro, un poco de estilo on-off, no tiene la patada que se le supone a un bicilindrico de 114 caballos (por ejemplo tira bastante menos que la morini y solo la separan 6 caballos), marcador de coña, y pinta como muy campestre en acabados...

pero lo digo, a falta de probar la hiper, es el mejor pepino cómodo para curvear del mercado.. en cuanto salga la smt 1200 veremos a ver como termino con ella

De hecho Jaume lo sabe, si no me llega a llamar con lo de la morini, ese mismo sábado iba a por una en Albacete que tenía muy muy buena pinta sobre el papel

[Ferxo]

Preguntale a @Molo que cambio la Tiger800 por ella

[xavikoala]

Me encanta esa moto, pero si es cierto que los acabados son de moto de juguete.

[ledzeppelin4]

Preguntale a @Molo que cambio la Tiger800 por ella

Por que no me lo explicas tu,que querias cambiar la tigresa por esta tambien....

[ledzeppelin4]

Me encanta esa moto, pero si es cierto que los acabados son de moto de juguete.

[ledzeppelin4]

http://motos.coches.net/ocasion/ktm/990 ... 544072.htm

Andan entre 6 y 8 mil eurazos...
La que tiene mas kilometros tiene 34.000 !!
La gente hace pocos kilometros,pero con esta moto menos por lo que veo ! Debe ser mas deportiva que rutera.Yo a mi pequeñita la le llevo 20.000 kilometros,quizas no sea tan deportiva pero es divertida y muy fiable( de momento)

[Tull]

es un misil-curvetero,,ya he rodado detrás de alguna,y se escapan sin contemplaciones, es ligera, potente y estable y frena de diez,es una especie de supermotard grande,,..un pepino,,..

[affleck]

es eso Tull. ..bien definido

[ledzeppelin4]

es un misil-curvetero,,ya he rodado detrás de alguna,y se escapan sin contemplaciones, es ligera, potente y estable y frena de diez,es una especie de supermotard grande,,..un pepino,,..

Y porque se veran tan pocas ?
A mi tambien me parece una buena moto calidad/ precio !!
Sus cosillas debe tener seguro.O eso o es que no lleva la misma chapa que la Gs y por eso no se vende ?

[Tull]

es un misil-curvetero,,ya he rodado detrás de alguna,y se escapan sin contemplaciones, es ligera, potente y estable y frena de diez,es una especie de supermotard grande,,..un pepino,,..

Y porque se veran tan pocas ?
A mi tambien me parece una buena moto calidad/ precio !!
Sus cosillas debe tener seguro.O eso o es que no lleva la misma chapa que la Gs y por eso no se vende ?

no te creas,para como está el tema,,ktm se vá haciendo hueco,,yo he visto ya bastantes,,esta me la probé también y me daban un buen precio de nueva;9990€,,pero no es lo que quería,,...

[ledzeppelin4]

A ver si MOLO se pasa por aqui y nos cuenta sus sensaciones pues ! Ademas podra comparar con la tiger 800 ! Vamos !!! Mejor una opinion asi que mil revistas !!!

[ledzeppelin4]

Pero tu sabes ya lo que quieres Tull ?

[Tull]

Pero tu sabes ya lo que quieres Tull ?

a parte de que me toque la primi?? no claro que no,,el dia que lo sepa del todo la espicho,,..

[affleck]

A ver si MOLO se pasa por aqui y nos cuenta sus sensaciones pues ! Ademas podra comparar con la tiger 800 ! Vamos !!! Mejor una opinion asi que mil revistas !!!

Revistas?? alguien ha hecho referencia a revistas??

No hay comparación posible bobber... la 800 es una trail MEDIA polivalente, y la otra es una fun bike en estado puro, una mezcla entre supermotard y maxi trail...

A nivel de frenos, a nivel de chasis, a nivel de suspensiones a nivel de todo es muy muy superior... Esos sí... la 800 es más dulce, más fácil de llevar y destinada a un público más heterogéneo.. La ktm busca "clientes" que les guste la caña sin renunciar a cierta polivalencia.. va sobrada de parte ciclo y lo único lo que os he dicho, a nivel de acabados deja mucho que desear, tiene un tacto "tosco" y el motor no impresiona tanto como declaran sus números y su relación peso potencia.. pero para ir por curvas con cierta comodidad... por ahora no conozco nada mejor

[xavikoala]

Me encanta esa moto, pero si es cierto que los acabados son de moto de juguete.

El marcador, por ejemplo, he visto scooters 125c.c. con marcadores mas completos y mejor acabados.

[rocky]

Yo cambie una SMT blanca PRECIOSA!!!!!!!!!! por mi actual TT 800 XC.
Razones varias, la principal: "El Cambio"
Me refiero al hecho de enamorarte de otra moto y volver a tener esa sensación de lo "nuevo"
Esa es la razón pasional, luego las practicas:
Offroad, consumo, versatilidad, menor coste de mantenimiento y que la Katy me pedía mas marcha de la que yo quería darle
La SMT es un pedazo de moto, divertida a mas no poder, muy muy ligera, ya no hablo solo del peso real sino de las sensaciones y sobre todo es bonita bonita, ojo me gusta la que yo tuve, osea la primera que salio y en blanco, que mucho blanco tampoco tenia. Aquí en la tablet no tengo fotos si no os ponía alguna.
Bueno como pegas yo solo le vi que había que visitar de vez en cuando el taller, nada grave en mi caso, pero si alguna fuga, alguna valvula , el cuadro digital, se tragaba el aceite ...
Esa también fue una de las razones, que no la veía que fuera a envejecer sin darme muchos problemas o por lo menos no me fiaba mucho.
Se la vendí con 10000 km y año y medio a un chico de Sevilla que se había cargado una GS metiéndola en circuito, y una año después que hable con el estaba encantado con ella.
Desde luego si económicamente pudiera, me volvería a comprar otra 990, ya no seria una SMT, por eso del "Cambio" pero una superduke me encantaría!!!!!
Ahora que la TT 800 no la suelto, al menos de momento

[fac123]

Si que se ven bastantes... lo que pasa que es una moto de domingos, me explico, hay motos que sirven para el dia a dia y por eso se ven más. Las KTM son algo toscas y delicadillas y al igual que las RR, son motos que se tienen normalmente para salir los domingos (o sabados y demás fiestas). entonces si que ves en muchos puertos de montaña. En mi grupo de amigos hay 4.
Yo la he provado y la he visto muchas veces en salidas, y eso, se te va y no la pillas, se puede ir mucho más rápido que con mi Sport (con la que ya se va muy rápido), en conducción es más tosca de reacciones al dar gas y de vibraciones y postura off-road, con estriberas para mi bajas y adelantadas.
Yo iba a comprar una y una vez en el concesionario, que tambien lo son de Triumph, vi la Tiger Sport y me quedé prendado

[affleck]

http://motos.coches.net/ocasion/ktm/990 ... 544072.htm

Andan entre 6 y 8 mil eurazos...
La que tiene mas kilometros tiene 34.000 !!
La gente hace pocos kilometros,pero con esta moto menos por lo que veo ! Debe ser mas deportiva que rutera.Yo a mi pequeñita la le llevo 20.000 kilometros,quizas no sea tan deportiva pero es divertida y muy fiable( de momento)

Buff ese link lleva mogollon...me acuerdo por el porche que sale de fondo

[Minimoto]

En su día me la dejó un colega, y me pareció un bicho tremendo. Mucho motor y mucho chasis.... y arréglatelas!!
El motor era una burrada, pero de burro burro. Era como un motor de tractor de altísimas prestaciones, salía de abajo a toda leche y era ligerita, echaba de menos ir sentado más abajo, ahí arriba no me daba confianza con semejante pepino.