GS 1200 ADV LC

[DavidAytor]

Todas esas cosas, se pueden desconectar y conectar al gusto.

Si, eso es lo ideal, moto a la carta, pero me a gustado como lo ha explicado

[TTriple]

Creo que he captado tu concepto Cunyat...creo

[xavikoala]

Si si adema se pudiera ir en taparabos, seria todavia mas feliz!

[cunyat]

En taparrabos ya voy Lo que no hay manera de evitar es el casco...bueno alguna que otra vez cerca de casa, si

[cunyat]

Esto es lo que yo quiero decir...

[xavikoala]

Diferentes maneras de ver la moto, las dos igual de validas y buenas.

[Tull]

Hace gracia que me moleste tanta tecnologia y chorradas varias...vale

Queremos mas de cien cv's para presumir y necesitamos control de traccion porque se nos va de las manos
Queremos frenos de seis pistones con latiguillos metalicos pero con abs porque sino acabamos rodando como croquetas...

Prefiero motos mas simples en las que no tengan que capar los extras que no sere capaz de dominar o disfrutar.
Vosotros seguid inflando la moto dandole mas prestaciones y despues engordarlas un poco mas para suavizarlas...a mi me hace gracia esto otro

No se podían simplificar mejor las "tonteces" que nos quieren hacer pagar los fabricantes a precio de oro,,..siempre lo he pensado;más de cien cv para la calle,,no valen de mucho,,..

[ledzeppelin4]

Esto es lo que yo quiero decir...

[Tull]

En fin,,yo con lo que cuesta o costará ese aparato "molestón" según cunyat,,me compraría tres, para tres usos diferentes,,de segunda pata por supuesto,,,o cuatro,,..

He relatado una historia de un colega amigo mio que lleva dos gs...

Pues bien te describo sus gastos moteros... partimos los dos de una R1 05 él y una R1 06 yo...

El la vende por 7500 y se compra una gs hasta arriba... que le cuesta 18000 euritos.. total que palmó 10500 euros... pues ni corto ni perezoso, la ha cambiado por la nueva lc, y ha tenido que poner otros 10.000.. con lo cual desde el 2008 lleva en motos más de 20.000 euros

El tío affleck... vendio la R1 06 por 8500, exactamente lo que pagué por la tiger 1050 con meses y 8000 kms, y la vendí por 6300, costándome la morini 6500...

Los dos trabajamos en el mismo sitio

yo me compraba;
http://motos.coches.net/ocasion/bmw/r/1 ... 456171.htm
esta;
http://motos.coches.net/ocasion/triumph ... 503594.htm
esta;
http://motos.coches.net/ocasion/yamaha/ ... 516909.htm
y esta para enredar;
http://motos.coches.net/ocasion/yamaha/ ... 540391.htm
total la pasta mas menos del bicho,,..

pero entiendo que la satisfacción personal no tiene precio,,..

[rodamons]

A mi ya me perdonarán algunos, pero eso de referirse a una moto como "la moto" "la referencia" y otras expresiones por el estilo, no puede responder más que a la ignorancia y la sumisión al márketing de la masa. La referencia es para cada uno la que mejor se adapte a sus necesidades /posibilidades. El número de ventas de un modelo indica su éxito en el mercado, pero nunca que sea el mejor, el éxito no tiene por qué ser sinónimo de calidad, depende de otros muchos factores, y por encima de todos, uno que muy bien domina BMW, la imagen de marca. Yo he tenido 4 BMW´s, de cuando eran de mucha mejor calidad que las actuales, y tres de ellas tuvieron problemas serios, resueltos en garantía, pero que de haber estado dando la vuelta al mundo me habrían dejado tirado en la cuneta, cosa que no me ha ocurrido jamás con 5 Triumph de distintas épocas, ni con mi actual Guzzi... en fin, se venden más Fiat Panda ( yo tengo uno) que Aston Martin, y no creo que sea mejor en nada...

[Alatriste]

Creo que llamar ignorantes a algunos compañeros no es la mejor manera de argumentar algo, sólo por esto tu razonamiento no me parece el más adecuado... Además, para llamarme ignorante con este tema deberías llevar algún km más que yo rodando en moto o jornadas de más de 1000 kms a lomo de la moto de la que estamos hablando y me da que ni una cosa ni otra... Así que si tu argumento es llamarnos ignorantes a lo que pensamos así lo llevas claro amigo... En fin, así nos va en el foro...

[xavikoala]

Rodamons, para mi si es LA MOTO, lo que mas me gusta es viajar, y las motos tipo Trophy no me gustan, me gustan las trails y esta es la moto pensada para hacer km y km, lo del deposito es sublike y eso no significa que no te tengas que parar en 500-600 Kk, signitica que no te tienes que preocupar de poner gasolina en esos km.
Para mi y por el tipo de motos que me gustan, si, si es LA MOTO.
Si Triumph saca un bicho con un deposito de esa capacidad, sera tambien LA MOTO, pero este tipo dr aparato, solo lo tiene BMW.

[affleck]

[Trencaferro]

Rodamons, para mi si es LA MOTO, lo que mas me gusta es viajar, y las motos tipo Trophy no me gustan, me gustan las trails y esta es la moto pensada para hacer km y km, lo del deposito es sublike y eso no significa que no te tengas que parar en 500-600 Kk, signitica que no te tienes que preocupar de poner gasolina en esos km.
Para mi y por el tipo de motos que me gustan, si, si es LA MOTO.
Si Triumph saca un bicho con un deposito de esa capacidad, sera tambien LA MOTO, pero este tipo dr aparato, solo lo tiene BMW.

Teneis razón en que hay gente a la que les guste y sea su moto.
Peró decir que és la única... existe(y ademas hace poco he visto que un companyero de este foro la ha estrenado) la Guzzi Stelvio 8v, y encima cuesta poco mas de la mitad de lo que valdrà esta.
Yo no tengo ni idea que costaran unas luces Led o una suspension electronica, pero seguro que 10.000€ no, eso si, la etiqueta que lleva a la gente le hace rascar-se los bolsillos, pero ya os digo que viniendo de BMW a dia de hoy no los pagava.
Pero para gustos colores, o sea que a disfrutar-la cuando la tengais!!!

[xavikoala]

Nadie ha dicho que vaya a comprarme esta moto, eh? Que esta dentro del saco de oas 3-4 candidatas, si, pero todo eso, todavia esta en el aire.
Ahora mismo tengo otra preocupacion en la cabeza, la moto no me arranca, bateria 100%, gira todo perfecto, pero es como si no llegara gasolina y no explota, despues demontare el.deposito a ver si hacen chispa las bujias, que tambien son nuevas y de iridio....

[XROB]

a mi me paso lo mismo con mi TT, batería ok, motor de arranque ok, bomba de gasolina ok...y la muy jodida no encendía....y la había vendido 15 días antes y me comprometí con el comprador a arreglarsela....
al final era el sensor del pick up (del encendido vamos) que estaba estropeado....100 € de reparación.

Por cierto, a pesar de esto...de tener la moto vendida y repararsela en "garantía" el comprador hechó pestes de mi.... hay que joderse.

[affleck]

Nadie ha dicho que vaya a comprarme esta moto, eh? Que esta dentro del saco de oas 3-4 candidatas, si, pero todo eso, todavia esta en el aire.
Ahora mismo tengo otra preocupacion en la cabeza, la moto no me arranca, bateria 100%, gira todo perfecto, pero es como si no llegara gasolina y no explota, despues demontare el.deposito a ver si hacen chispa las bujias, que tambien son nuevas y de iridio....

Desgraciadamente Xavi. .a partir de ahora con los kms y años que tiene empiezan los problemas. .y no pocos. ...espero que no pero al tiempo

[xavikoala]

Si Affleck, es lo que tiene no tener una Honda.

[DavidAytor]

Si Affleck, es lo que tiene no tener una Honda.

Manda cojones lo que hay que leer

¡Suerte Xavi y que no sea nada!

[affleck]

Eso es fácil saberlo. .veremos con el tiempo. ..aunque espero equivocarme