ACEITE PARA LAS TIGER 800

[sach]

Que un 50 no tiene porque ser mejor que un 40 leñe, que hay que fijarse en sus caracteristicas y viscosidades.

V´sss...

[knACk]

O sea q si Triumph me recomienda Castrol 10w40 o 10w50 100% sintetico y ya no fabrican el 10w40 tu le pondrías el 10w50 o buscarías el 10w40 de otra marca ???
Y es mi última pregunta al respecto...

10w40 me parece que fue siempre semi-sentitico, si recomienda 10w40 o 10w/15w/50
te dira semi-sintetico o sintetico, lee otra vez. (aunque de esto no estoy seguro)

Yo siempre le puse 10/15w50 por tirar para el sintético que aguanta más.

Que un 50 no tiene porque ser mejor que un 40 leñe, que hay que fijarse en sus caracteristicas y viscosidades.

V´sss...

Yo creo que eso es parcialmente exacto, 10w50 es mejor que 10w40 por que 10w50 es sintetico y el 10w40 es semi y teóricamente dura menos. Si fuera los dos sintéticos simplemente son diferentes en cuanto a viscosidad, ni mejor ni peor. (bueno aquí depende de lo que necesite tu motor, para algunos motores sera mejor uno que otro)

Y ambas segun el fabricante en tu caso son viscosidades validas para que se cree el colchon de aceite necesario (lubricación hidrodinamica) para la correcta protección de tu motor


Eso dando por sentado que ambos tienen las mimas especificaciones. Que hoy en dia cualquier aceite de marca conocida cumple por encima.

[knACk]

Ala a leer:
http://www.castrol.com/castrol/generica ... Id=7033157

[knACk]

Y preguntas ¿diferencia entonces del 40 al 50?

Pues en temperatura ideal con el aceite viscoso ideal el colchon que se crea es ideal y toda pieza que gira y necesita lubricación reposa en ese colcon viscoelastico

Pero el mundo no es ideal, la temperatura tampoco.

El 40 es más delgado y el 50 es más viscoso.

Si el aceite de grado 40 se sobrecalentara por uso en sitios de calor y con calentones constantes perderia propiedades, desaparecería ese colchón y habría contacto y desgaste.

El 50 aguantaria más temperatura pero no seria tan fluido como el 40.

Ambos tienes sus pros y sus contras.

Yo lo unico claro que tengo es que en verano en sur o uso de mucha ciudad en verano le pondria 50 sin dudar.

OJO! siempre que recomiende dos viscosidades.

[jrc58]

Disponible y a buen precio aquí, la web es de confianza, he comprado allí y muy bien

http://www.pidenosaceite.com/aceite-cas ... 10w40.html

Gracias por tu interés pero pedirlo desde TENERIFE me saldría un pico. De todas maneras ese aceite, el 10w40 100% sintetico esta descatalogado. Por qué será???

[jrc58]

Si. Que diferencia hay entre el 10w40 y el 10w50 siendo los dos 100 % sintéticos ???

Pues la densidad a temperatura de funcionamiento de motor. ¿cual le tienes que meter? pues el que te dice el fabricante ya sea 40 o 50. O aveces dan a elegir, otras no en cuyo caso tienes que meter ese por que fue diseñado para ese motor.

Ya se hablo en mil ocasiones el tema del aceite en el foro.

O sea q si Triumph me recomienda Castrol 10w40 o 10w50 100% sintetico y ya no fabrican el 10w40 tu le pondrías el 10w50 o buscarías el 10w40 de otra marca ???
Y es mi última pregunta al respecto...

Correcto!!

Correcto a cual de mis 2 preguntas ???

[jrc58]

O sea q si Triumph me recomienda Castrol 10w40 o 10w50 100% sintetico y ya no fabrican el 10w40 tu le pondrías el 10w50 o buscarías el 10w40 de otra marca ???
Y es mi última pregunta al respecto...

10w40 me parece que fue siempre semi-sentitico, si recomienda 10w40 o 10w/15w/50
te dira semi-sintetico o sintetico, lee otra vez. (aunque de esto no estoy seguro)

Yo siempre le puse 10/15w50 por tirar para el sintético que aguanta más.

Que un 50 no tiene porque ser mejor que un 40 leñe, que hay que fijarse en sus caracteristicas y viscosidades.

V´sss...

Yo creo que eso es parcialmente exacto, 10w50 es mejor que 10w40 por que 10w50 es sintetico y el 10w40 es semi y teóricamente dura menos. Si fuera los dos sintéticos simplemente son diferentes en cuanto a viscosidad, ni mejor ni peor. (bueno aquí depende de lo que necesite tu motor, para algunos motores sera mejor uno que otro)

Y ambas segun el fabricante en tu caso son viscosidades validas para que se cree el colchon de aceite necesario (lubricación hidrodinamica) para la correcta protección de tu motor


Eso dando por sentado que ambos tienen las mimas especificaciones. Que hoy en dia cualquier aceite de marca conocida cumple por encima.

Castrol fabrico hasta hace poco el 10w40 en semi sintetico (power 1 antes GPS) y el 10w40 en 100% sintetico (power 1 racing) y muchas mas marcas fabrican el 10w40 en 100% sintetico

[knACk]

Cierto. Si buscas power 1 racing 10w40 en google aparece que aun lo venden en varios sitios como sintetico.

Ese del anuncio de airgus no pone racing y debe ser semi-sintentico, por que 10w40 sin racing segun la pagina de castrol es semi.

El unico 10w40 es el que pone especificamente "racing" y el bote viene 100% sintetico.

Este:
http://lubricantes-online.com/Castrol-P ... cing-10w40

No te ralles si quieres seguir con castrol metele 10w50 si lo pone en el manual para los recalentones del verano le vendra mejor.

[peptorres]

Cierto. Si buscas power 1 racing 10w40 en google aparece que aun lo venden en varios sitios como sintetico.

Ese del anuncio de airgus no pone racing y debe ser semi-sintentico, por que 10w40 sin racing segun la pagina de castrol es semi.

El unico 10w40 es el que pone especificamente "racing" y el bote viene 100% sintetico.

Este:
http://lubricantes-online.com/Castrol-P ... cing-10w40

No te ralles si quieres seguir con castrol metele 10w50 si lo pone en el manual para los recalentones del verano le vendra mejor.

Es más importante buscar una norma de calidad que sea igual o superior a lo que piden antes de buscar una gradación a lo que pide la fábrica.

Es decir, si pude un API SH no le pongas un API SG, o como pida la norma JASO MA2 la hemos liado, porque muchos aceites sólo son MA. Y si le pones MB prepara para comprar un mebrague nuevo (suponiendo que es embrague bañado).

[jrc58]

Fijense en mi pregunta inicial del tema y las respuestas de todos uds...
Creo q solo 1 o 2 de uds. me han dicho, q aceite le ponen a sus Tiger...
De todas maneras gracias a todos los que han contestado algo ...
Saludossss

[peptorres]

Fijense en mi pregunta inicial del tema y las respuestas de todos uds...
Creo q solo 1 o 2 de uds. me han dicho, q aceite le ponen a sus Tiger...
De todas maneras gracias a todos los que han contestado algo ...
Saludossss

Lo que te diga el manual...

Un 10W40 o 15W50 semi o 10W50 100% synth. y cada 10mil kms si su uso es normal.

Si algun taller te dice que lo cambies cada 5mil te quiere timar. Los aceites modernos aguantan perfectamente los 10 mil.

[knACk]

Es más importante buscar una norma de calidad que sea igual o superior a lo que piden antes de buscar una gradación a lo que pide la fábrica.

Es decir, si pude un API SH no le pongas un API SG, o como pida la norma JASO MA2 la hemos liado, porque muchos aceites sólo son MA. Y si le pones MB prepara para comprar un mebrague nuevo (suponiendo que es embrague bañado).

Yo creo que ambos son igual de importantes, si le metes un 30 la vas a joder de todas formas, pero si hablamos entre las dos recomendas pues si tampoco es para comerse mucho el coco.

Las especificaciones minimas las tiene que cumplir eso empezando pero vamos ¿algun aceite de MOTO de marca standard/conocida no los cumple? no lo creo, seguro que siempre estan todas por encima, aunque tampoco me ralle mucho con aceites.

Es algo que por mucho que alguno diga yo estoy seguro que es imposible saber cual es mejor o peor entre los típicos standard, salvo que alguna gran empresa los examine en el laboratorio.

[DavidAytor]

Fijense en mi pregunta inicial del tema y las respuestas de todos uds...
Creo q solo 1 o 2 de uds. me han dicho, q aceite le ponen a sus Tiger...
De todas maneras gracias a todos los que han contestado algo ...
Saludossss

normal.....

[Airgus]

Fijense en mi pregunta inicial del tema y las respuestas de todos uds...
Creo q solo 1 o 2 de uds. me han dicho, q aceite le ponen a sus Tiger...
De todas maneras gracias a todos los que han contestado algo ...
Saludossss

normal.....

yo le pongo el que he puesto en el enlace y comprare un par de garrafas con lo que tengo para 2 años.
A los 5000 ( 1 año ) le hago yo mismo un cambio intermedio.

[sach]

El Castrol Power 1 Racing lo teneis en Ebay. 16 litracoas que me he agenciado.

Y os recuerdo que el aceite se mantiene en perfectas condiciones entre 5-7 años.

V´sss...

[knACk]

Sin usar bien guardado eh