REFRIGERANTE TIGER 800

[jrc58]

Hola. Alguien sabe q refrigerante usa la Tiger 800 ???
Se puede comprar en otro sitio q no sea el conoce ???
Es q me queda un poco lejos y me va a salir mas cara la gasolina q el liquido refrigerante...

[TitoEloto]

HD4X HOAT (Hybrid organic acid technology) -35ºC.
Osea, cualquier orgánico del mercado del automóvil con éstas características. Pregunta en cualquier tienda de accesorios del auto. Yo le eché uno específico de Fiat, porque lo tenía a mano. Suele poner en la etiqueta "orgánico apto para circuitos de aluminio" Y a continuación la temperatura en grados a la que se congela y a la que comienza la ebullición. (p Ej -35ºC - 120ºC).
Pero vamos, que no tiene porqué gastar nada, si es así, algo falla, yo lo cambié a los 30.000 y el nivel estaba como el primer día.

[sach]

Xacstamente.

V´sss...

[jrc58]

Vaaaaaaaaaaale. Entonces no lo compraré.

[jrc58]

HD4X HOAT (Hybrid organic acid technology) -35ºC.
Osea, cualquier orgánico del mercado del automóvil con éstas características. Pregunta en cualquier tienda de accesorios del auto. Yo le eché uno específico de Fiat, porque lo tenía a mano. Suele poner en la etiqueta "orgánico apto para circuitos de aluminio" Y a continuación la temperatura en grados a la que se congela y a la que comienza la ebullición. (p Ej -35ºC - 120ºC).
Pero vamos, que no tiene porqué gastar nada, si es así, algo falla, yo lo cambié a los 30.000 y el nivel estaba como el primer día.

Y ya viene rebajado al 50% o hay q rebajarlo con agua destilada ????

[TTiger]

General mente viene rebajado pero suele haber botes de un litro puro.
Si quieres tener en casa por siacaso..... pide en el taller cuando ballas que te den un poco en una botella de cocacola (limpia previamente)aguanta perfectamente.

[TitoEloto]

HD4X HOAT (Hybrid organic acid technology) -35ºC.
Osea, cualquier orgánico del mercado del automóvil con éstas características. Pregunta en cualquier tienda de accesorios del auto. Yo le eché uno específico de Fiat, porque lo tenía a mano. Suele poner en la etiqueta "orgánico apto para circuitos de aluminio" Y a continuación la temperatura en grados a la que se congela y a la que comienza la ebullición. (p Ej -35ºC - 120ºC).
Pero vamos, que no tiene porqué gastar nada, si es así, algo falla, yo lo cambié a los 30.000 y el nivel estaba como el primer día.

Y ya viene rebajado al 50% o hay q rebajarlo con agua destilada ????

Viene listo para usar.

[Airgus]

Nada más comprar la moto y en la primera revisión, es decir 2 días después ( rodaje en 24 horas ) le dije al mecánico que me pidiera un botacito de refrigerante " para tener por si acaso " a lo que se negó en redondo.

Sus palabras: No lo necesitas para nada, no debería gastar prácticamente nada y si acaso en las revisiones ya se añadirá si hace falta que no lo hará.

Efectivamente, ni una gota de pérdida, cuando la última revisión como que la moto tenía ya 2 años y por fecha más que por necesidad le pedí que lo sustituyera y así lo hizo.

Siempre que voy a hacer un viajecillo de fin de semana lo reviso por costumbre y la verdad es que siempre está igual.

[Carluset]

Hoola

Refloto este tema porque me estoy metiendo en el apasionante mundo de los refrigerantes y ando perdido.

Os parece este compatible?

http://www.krafft.es/fichas/FT/es/13385.pdf

Pone tecnología orgánica y hasta -37ºC... pero me pierdo con tantas siglas y denominaciones

Gracias de antebrazo

[TitoEloto]

Vale perfectamente.

[Carluset]

Vale perfectamente.

Gracias

Y así, para mi culturilla, qué tengo que reconocer de todas esas especificaciones para saber que es adecuado?

Saludos

[TitoEloto]

La temperatura de ebullición, la de congelación y que sea o no, orgánico y apto para circuitos en los que tengan piezas de aluminio, entre otras cosas.
Luego están las homologaciones de marcas, como BMW, Audi, Fiat, etc. etc.

[Carluset]

La temperatura de ebullición, la de congelación y que sea o no, orgánico y apto para circuitos en los que tengan piezas de aluminio, entre otras cosas.
Luego están las homologaciones de marcas, como BMW, Audi, Fiat, etc. etc.

Gracias por la aclaración