PROBLEMA CON LAS MARCHAS

[Wolverine]

Me sucede algo extraño (tal vez no tanto), cuando voy en punto muerto y dejo rodar un poco la moto no puedo meter ninguna marcha. Presiono embrague a fondo y no me entra segunda hasta que no freno y reduzco velocidad hasta casi parado.

¿Es normal? ¿Tengo que quitarme el vicio de dejar rodar la moto en punto muerto en alguna cuesta poco pronunciada?

[glouzrael]

No es que sea un experto pero rodar en punto muerto creo haber oido que no es muy bueno y yo diría que es normal que no te entre despues bien la marcha ya que, a veces, despues de poner punto muerto en algún semaforo a veces hay que apretar 2 veces el embrague o mover un poco la moto para que entre la 1ª (a mi me pasa con la bonni y con una daelim de 125 que tenia antes) mi consejo... en las cuestas abajo rueda con alguna marcha metida (si vas en 5ª es casi como rodar en punto muerto).

A ver si alguien que sepa más que yo esta de acuerdo o no

[knACk]

Que cosas más raras hacéis con la moto

[Wolverine]

Tengo la costubre de, si estoy en una pequeña pendiente, meter primera para arrancar y en vez de subir de marcha dejarla en punto muerto aprovechando la inercia un poco y cuando quiero meter marcha... no hay manera con la Thrux.

En pendientes pronunciadas no lo hago para poder utilizar el freno motor y no sobrecargar de trabajo los frenos, que creo que es lo que no se recomienda en ningún caso.

[glouzrael]

Que cosas más raras hacéis con la moto

Y lo que no contamos

[knACk]

[glouzrael]

De todas formas no se porque la dejas en punto muerto si lo haces por ahorrar los motores de inyección consumen menos con una marcha metida sin tocar el acelerador que con el punto muerto (según san google ). Yo creo que que te cueste meter la marcha despues puede ser normal y más si despues no tienes problemas.

En pendientes pronunciadas no lo hago para poder utilizar el freno motor y no sobrecargar de trabajo los frenos, que creo que es lo que no se recomienda en ningún caso.

A eso me refería con lo de "no recomendado"

Repito que en este foro hay gente que sabe muchiiiiiiisimo más que yo.

[Triply]

Me sucede algo extraño (tal vez no tanto), cuando voy en punto muerto y dejo rodar un poco la moto no puedo meter ninguna marcha. Presiono embrague a fondo y no me entra segunda hasta que no freno y reduzco velocidad hasta casi parado.

¿Es normal? ¿Tengo que quitarme el vicio de dejar rodar la moto en punto muerto en alguna cuesta poco pronunciada?

Si, es normal, para poder engranar marcha tienes que revolucionar un poco el motor, a cuantas revoluciones va tu moto en segunda a esa velocidad? pues le das un golpe de gas y cuando se ponga a esas revoluciones o un poco más le metes la marcha

Comprueba el tensado del embrague

Si haces eso gastas más que si llevas una marcha engranada, al menos en las inyección y a este motor le puedes hacer más de 100.000 km así que le da igual reducir que no

[Triply]

No es que sea un experto pero rodar en punto muerto creo haber oido que no es muy bueno y yo diría que es normal que no te entre despues bien la marcha ya que, a veces, despues de poner punto muerto en algún semaforo a veces hay que apretar 2 veces el embrague o mover un poco la moto para que entre la 1ª (a mi me pasa con la bonni y con una daelim de 125 que tenia antes) mi consejo... en las cuestas abajo rueda con alguna marcha metida (si vas en 5ª es casi como rodar en punto muerto).

A ver si alguien que sepa más que yo esta de acuerdo o no

Revisa la tensión del embrague, no es normal

[elpedo]

Yo a veces que al pasar de primera a segunda se me queda en punto muerto sin querer, pero luego me deja meter segunda perfectamente.

A lo mejor te falta de tensar un pelín el cable del embrague, no se me ocurre otra cosa.

[elpedo]

No es que sea un experto pero rodar en punto muerto creo haber oido que no es muy bueno y yo diría que es normal que no te entre despues bien la marcha ya que, a veces, despues de poner punto muerto en algún semaforo a veces hay que apretar 2 veces el embrague o mover un poco la moto para que entre la 1ª (a mi me pasa con la bonni y con una daelim de 125 que tenia antes) mi consejo... en las cuestas abajo rueda con alguna marcha metida (si vas en 5ª es casi como rodar en punto muerto).

A ver si alguien que sepa más que yo esta de acuerdo o no

Revisa la tensión del embrague, no es normal

Pues yo al revés, para meter marcha no tengo problemas, al parar en alguna cuesta es cuando no puedo meter punto muerto, pero se soluciona dando un pequeño empujoncito para delante.


¿Has probado a darle un buen pisotón al pedar para meter primera? normalmente está un poco duro, si no fíjate en los semaforos como se oye un "clanc" cuando la gente mete primera con casi cualquier moto.

[Wolverine]

Me sucede algo extraño (tal vez no tanto), cuando voy en punto muerto y dejo rodar un poco la moto no puedo meter ninguna marcha. Presiono embrague a fondo y no me entra segunda hasta que no freno y reduzco velocidad hasta casi parado.

¿Es normal? ¿Tengo que quitarme el vicio de dejar rodar la moto en punto muerto en alguna cuesta poco pronunciada?

Si, es normal, para poder engranar marcha tienes que revolucionar un poco el motor, a cuantas revoluciones va tu moto en segunda a esa velocidad? pues le das un golpe de gas y cuando se ponga a esas revoluciones o un poco más le metes la marcha

Comprueba el tensado del embrague

Si haces eso gastas más que si llevas una marcha engranada, al menos en las inyección y a este motor le puedes hacer más de 100.000 km así que le da igual reducir que no

Gracias, de todas formas intentaré quitarme ese vicio.

Tampoco entra primera, y si es cuestión de revoluciones, al ir a 0 prácticamente debería poder meter primera, no?

[Yoelpaco]

Pues si, quítate el vicio porque es malo jajaja, si te entra la marcha yendo cuesta abajo en punto muerto, te va a pegar un tirón la moto...Si la moto está moviéndose y no está revolucionada las marchas entran muy bruscas y no es para nada bueno

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 4 Beta

[Wolverine]

Oído cocina!

[cucal]

Me sucede algo extraño (tal vez no tanto), cuando voy en punto muerto y dejo rodar un poco la moto no puedo meter ninguna marcha. Presiono embrague a fondo y no me entra segunda hasta que no freno y reduzco velocidad hasta casi parado.

¿Es normal? ¿Tengo que quitarme el vicio de dejar rodar la moto en punto muerto en alguna cuesta poco pronunciada?

Que alguien me corrija por que igual lo que estoy diciendo es un poco una estupidez, pero , cuando le comente a un amigo mecanico que me pasaba algo similar en mi moto anterior, me dijo que no era nada malo/anormal

Me comentó que, hoy en día lo vemos raro por que todos los coches tienen las cajas de cambio sincronizadas, con lo que , nadie tiene este problema, pero , que , antiguamente, tambien pasaba con los coches, y, la solucion es , lo que los abuelos llamaban "doble embrague" (muy comun en los camines y flagonetas viejunas), que era embragar,un aceleroncito, desembragar-embragar rapido y despues ya meter la marcha normalmente.
Las motos no tienen el cambio de marchas sincronizado ( ni por pasta ni por prestaciones), con lo que, puede ocurrir con los coches viejos y ese "doble embrage" puede ser necesario cuando la moto "rueda " en punto muerto

No me crucifiqueis si la explicación es un camelo, pero , a mi melo dijo un amiguete motero-mecanico y , además de que me fio bastante de el, me parecio bastante normal ( yo tenia que hacer el doble embrage en un seat 600 que tenia y era la misma situacion)

[glouzrael]

No es que sea un experto pero rodar en punto muerto creo haber oido que no es muy bueno y yo diría que es normal que no te entre despues bien la marcha ya que, a veces, despues de poner punto muerto en algún semaforo a veces hay que apretar 2 veces el embrague o mover un poco la moto para que entre la 1ª (a mi me pasa con la bonni y con una daelim de 125 que tenia antes) mi consejo... en las cuestas abajo rueda con alguna marcha metida (si vas en 5ª es casi como rodar en punto muerto).

A ver si alguien que sepa más que yo esta de acuerdo o no

Revisa la tensión del embrague, no es normal

Pues lo revisare entonces. Gracias

[Triply]

Me sucede algo extraño (tal vez no tanto), cuando voy en punto muerto y dejo rodar un poco la moto no puedo meter ninguna marcha. Presiono embrague a fondo y no me entra segunda hasta que no freno y reduzco velocidad hasta casi parado.

¿Es normal? ¿Tengo que quitarme el vicio de dejar rodar la moto en punto muerto en alguna cuesta poco pronunciada?

Si, es normal, para poder engranar marcha tienes que revolucionar un poco el motor, a cuantas revoluciones va tu moto en segunda a esa velocidad? pues le das un golpe de gas y cuando se ponga a esas revoluciones o un poco más le metes la marcha

Comprueba el tensado del embrague

Si haces eso gastas más que si llevas una marcha engranada, al menos en las inyección y a este motor le puedes hacer más de 100.000 km así que le da igual reducir que no

Gracias, de todas formas intentaré quitarme ese vicio.

Tampoco entra primera, y si es cuestión de revoluciones, al ir a 0 prácticamente debería poder meter primera, no?

por eso comentó también que revises la tensión del cable de embrague, y ya que estamos revisa también la tensión y lubricación de la cadena, cuando a mí me va mal el cambio es por esto

[masa]

Perdona wolverine, pero llevar la moto en punto muerto puede llegar a ser peligroso. Pregunta a cualquiera con un poco de experiencia y te lo confirmará. Como decían anteriormente los cambios de las motos y coches son muy diferentes (en los bugas sincronizados).
Si vas en punto muerto a una cierta velocidad y te engrana la primera se puede bloquear la rueda trasera y pegarte el correspondiente zurriagazo. Ojito.

Vss

[Albar]

Yo hago lo mismo en la minicuesta de enfrente de casa...pero como no tengo que frenar en la curva meto segunda pero no suelto el embrague...no me estoy cargando el embrague,no? Glups

[Triply]

Yo hago lo mismo en la minicuesta de enfrente de casa...pero como no tengo que frenar en la curva meto segunda pero no suelto el embrague...no me estoy cargando el embrague,no? Glups

Bien no le haces, como se os ocurren esas cosas?