duda despues de mi v strom 650 abs del 2007

[Jaume]

gran prueba la del amigo tachenco

[DavidAytor]

gran prueba la del amigo tachenco

talla universal oiga

[Jaume]

tipical espanis

[Minimoto]

Qué bien chicos, qué bueno ejemplo se está llevando el compañero Xavisana.

Retomando:
A ver si alguien te da más opiniones entre la VStrom y la Tiger, que por lo que veo la Suzi es tan homogonea que al principio de cambiar se le tiene morriña, después de estar ya acostumbrado a la Tiger, cambian las opiniones y las sensaciones, casi casi como con cualquier moto.

Una cosita a aquellos que habeis cambiado entre estas dos motos, habeis vuelto a subiros a la VStrom después de haber recorridos kilómetros con la Tiger?
Pregunto porque quizá cueste acostumbrarse a la inglesa, pero después la Suzi ya no es "tán" como antes...... sin desmerecerla en ningún momento (creo que motos como esa son más que necesarias).

[DavidAytor]

Por cierto, ¿que tendrán que ver una Tiger 800 con una Versys 1000 por muy cerca que estén en precio, coño? Si sabes de la tiger 800, opinas y aconsejas, si no, mejor callado, vamos digo yo..........Mucha gente no quiere tanto peso ni tantos caballos, no solo influye el dinero en la elección de una moto. Para eso que se compre una Daytona 675, total, ahora por 10.000 euros la puedes conseguir.......

[Minimoto]

No lo veo así Davidaytor, muchas veces pensamos en un tipo de moto sin mirar otras opciones y es cuando por un poco más encontramos mucha más moto.
Entre la Tiger800 y la Versys1000 se parecen en la forma (salvando el tamaño) pero no me negarás que la Kawa es más.
Otra cosa es que el que quiere una Street no le interese la Speed por un poco más............

[xavikoala]

Por cierto, ¿que tendrán que ver una Tiger 800 con una Versys 1000 por muy cerca que estén en precio, coño? Si sabes de la tiger 800, opinas y aconsejas, si no, mejor callado, vamos digo yo..........Mucha gente no quiere tanto peso ni tantos caballos, no solo influye el dinero en la elección de una moto. Para eso que se compre una Daytona 675, total, ahora por 10.000 euros la puedes conseguir.......

Ni mas, ni menos.

[Jaume]

Ni mas ni menos pero cuando te quieres gastar 10000 euros mejor tener todas las cartas sobre la mesa, a no ser que estes totalemente enamorado de esa moto y no quieras saber nada de otras, cual caso fué mio cuando compre la speedtriple.

Si preguntas es que tienes dudas.

[knACk]

Tambien la que liais por una opinión.

[MIQUEL]

Hombre, la verdad es que cuando compré la Tiger 800 también tenia la opción de que por un poco más comprar otra cosa como las que se menciónan por aquí, pero es que la realidad es que me quedé con la Tiger ya que hera lo que yo buscaba en ese momento, (ya en tenido motos grandes, pesadas y cargadas de poténcia) , una moto con cierta deportividad, cómoda y ligera, sobretodo ligerilla que después de casi 6 años con una Varadero, (La cual es una pasada de moto), queria algo ligero como la F800GS anterior, pero de calidad mecánica que la BMW no lo és!!

Y todo este tocho viene ha que es muy posible que el compañero que habrió el post esté buscando algo así como lo que busqué yo en su momento!!

Vale ñus???? jejejeje

[affleck]

Hombre, la verdad es que cuando compré la Tiger 800 también tenia la opción de que por un poco más comprar otra cosa como las que se menciónan por aquí, pero es que la realidad es que me quedé con la Tiger ya que hera lo que yo buscaba en ese momento, (ya en tenido motos grandes, pesadas y cargadas de poténcia) , una moto con cierta deportividad, cómoda y ligera, sobretodo ligerilla que después de casi 6 años con una Varadero, (La cual es una pasada de moto), queria algo ligero como la F800GS anterior, pero de calidad mecánica que la BMW no lo és!!

Y todo este tocho viene ha que es muy posible que el compañero que habrió el post esté buscando algo así como lo que busqué yo en su momento!!

Vale ñus???? jejejeje

Efectivamente miquel... y a ese compañero no le viene mal saber que hay ciertos chollos por ahí, para que en caso de comprarse la tiger 800 lo haga plenamente convencido y satisfecho de su compra, sabiendo que ha desechado CON CONOCIMIENTO otras opciones

[affleck]

No lo veo así Davidaytor, muchas veces pensamos en un tipo de moto sin mirar otras opciones y es cuando por un poco más encontramos mucha más moto.
Entre la Tiger800 y la Versys1000 se parecen en la forma (salvando el tamaño) pero no me negarás que la Kawa es más.
Otra cosa es que el que quiere una Street no le interese la Speed por un poco más............

ni más ni menos

[Reluctanter]

Por cierto que hoy he estado en la Triumph de aquí a hacerle una visitilla al Miguel y a ver si los dientes me llegaban al suelo.
Lo de la Tiger 800 xc en verde khaki es increíble, la verdad . Es una de las motos más guapas que he visto, en serio. Vamos, que me he pasado a ver la Bonnie esta roja edición especial, y no he podido quitarle los ojos de encima a la Tigresa. Lo malo es el tochaco de moto que es, mejor dicho, la mala pipa que tienen las dos columnas de mi parking

[TIGER]

Yo he probado la Suzi y la 800 , y sin ser experto con ninguna de ellas, la sensacion es de llevar mas moto en la Triumph, y me gusto todo mas que la V, tambien el tri lo tengo mas conocido que el bi, y los ruidos no me sorprenden...pero me parece que es un salto adelante importante.
Y aparte hay muchas otras motos , por ese precio, el Integra, que es cojonudo por ejemplo......

[RONINEXPLORER]

No lo veo así Davidaytor, muchas veces pensamos en un tipo de moto sin mirar otras opciones y es cuando por un poco más encontramos mucha más moto.
Entre la Tiger800 y la Versys1000 se parecen en la forma (salvando el tamaño) pero no me negarás que la Kawa es más.
Otra cosa es que el que quiere una Street no le interese la Speed por un poco más............

+1 , de la V antigua casi caigo en la nueva V, luego andaba cegado con la bmw gs 880 por estetica, luego a punto de cojer la Versys, me pego un calenton con la gs 1200 porque me ofrecieron un chollo de confianza y al final acabe con mas cilindrada y precio de lo inicialmente buscado. Que quiero decir con todo esto??? Que para mi tenian mucha similitud en el estilo de moto que andaba buscando, y para mi eran opciones todas validas pese a que algunas casi doblen en cilindrada a las otras, y si el precio se acomoda con lo que ofrece pues muchas veces pegas el salto a un escalon superior. No seamos tan puristas ni tikismikis

[DavidAytor]

No lo veo así Davidaytor, muchas veces pensamos en un tipo de moto sin mirar otras opciones y es cuando por un poco más encontramos mucha más moto.
Entre la Tiger800 y la Versys1000 se parecen en la forma (salvando el tamaño) pero no me negarás que la Kawa es más.
Otra cosa es que el que quiere una Street no le interese la Speed por un poco más............

ni más ni menos

Es mas depende de para quién, no jodas Minimoto. Hay gente que no necesita tanta moto. Osea, ¿que el que quiere una Street no se puede plantear por un poco mas la Speed, y el que quiere una Tiger 800 si que puede dudar con una Versys? Meloexpliquen

Ni mas ni menos pero cuando te quieres gastar 10000 euros mejor tener todas las cartas sobre la mesa, a no ser que estes totalemente enamorado de esa moto y no quieras saber nada de otras, cual caso fué mio cuando compre la speedtriple.

Si preguntas es que tienes dudas.

Las cartas estan todas en la red Jaume. Si se entra a un foro triumph a preguntar por una Tiger 800, se quiere información de una Tiger 800 y no de una Versys 1000, eso es lo que queremos decir mas de uno y otros no lo entienden. Si hubiera querido información de la Versys se hubiera ido a un foro Kawa..

[DavidAytor]

No lo veo así Davidaytor, muchas veces pensamos en un tipo de moto sin mirar otras opciones y es cuando por un poco más encontramos mucha más moto.
Entre la Tiger800 y la Versys1000 se parecen en la forma (salvando el tamaño) pero no me negarás que la Kawa es más.
Otra cosa es que el que quiere una Street no le interese la Speed por un poco más............

+1 , de la V antigua casi caigo en la nueva V, luego andaba cegado con la bmw gs 880 por estetica, luego a punto de cojer la Versys, me pego un calenton con la gs 1200 porque me ofrecieron un chollo de confianza y al final acabe con mas cilindrada y precio de lo inicialmente buscado. Que quiero decir con todo esto??? Que para mi tenian mucha similitud en el estilo de moto que andaba buscando, y para mi eran opciones todas validas pese a que algunas casi doblen en cilindrada a las otras, y si el precio se acomoda con lo que ofrece pues muchas veces pegas el salto a un escalon superior. No seamos tan puristas ni tikismikis

¿Qué tendrá que ver ser puristas con esto? ¿Y tikismikis ? El compañero preguntó por Tiger 800 en un foro Triumph, ¿tan difícil es hablar de la Tiger 800, aunque sea una opinión negativa o no muy favorable?

[CLUBTRIUMPH]

Se han eliminado todos los mensajes que no tenían que ver con el hilo incial.

Os rogamos que os ciñáis al tema y dejéis otros temas al margen de este.

Gracias.

[Minimoto]

No lo veo así Davidaytor, muchas veces pensamos en un tipo de moto sin mirar otras opciones y es cuando por un poco más encontramos mucha más moto.
Entre la Tiger800 y la Versys1000 se parecen en la forma (salvando el tamaño) pero no me negarás que la Kawa es más.
Otra cosa es que el que quiere una Street no le interese la Speed por un poco más............

ni más ni menos

Es mas depende de para quién, no jodas Minimoto. Hay gente que no necesita tanta moto. Osea, ¿que el que quiere una Street no se puede plantear por un poco mas la Speed, y el que quiere una Tiger 800 si que puede dudar con una Versys? Meloexpliquen

Qué sí Davidaytor, que en eso estamos de acuerdo, si lo tienes seguro no hay que hablar más, pero si pregunta es que tiene dudas (comentario ya puesto más arriba), y aunque sólo pregunte por una moto, puede dudar más ante otras opciones "mejores" (entre comillas, que todo es relativo); pero no me digas que la opción no es tentadora, quieres una 800 que en principio es cojo*uda, y por poco más tienes una moto más gorda en todo, quizá no la necesites, pero hablando de este segmento y si no la quieres para monte, esa "más moto" son practimante todo beneficios.
Resalto: Sólo si hay dudas entre motos y segmentos (para que no se enfade David que no le quiero jod*r ).

[RONINEXPLORER]

No lo veo así Davidaytor, muchas veces pensamos en un tipo de moto sin mirar otras opciones y es cuando por un poco más encontramos mucha más moto.
Entre la Tiger800 y la Versys1000 se parecen en la forma (salvando el tamaño) pero no me negarás que la Kawa es más.
Otra cosa es que el que quiere una Street no le interese la Speed por un poco más............

+1 , de la V antigua casi caigo en la nueva V, luego andaba cegado con la bmw gs 880 por estetica, luego a punto de cojer la Versys, me pego un calenton con la gs 1200 porque me ofrecieron un chollo de confianza y al final acabe con mas cilindrada y precio de lo inicialmente buscado. Que quiero decir con todo esto??? Que para mi tenian mucha similitud en el estilo de moto que andaba buscando, y para mi eran opciones todas validas pese a que algunas casi doblen en cilindrada a las otras, y si el precio se acomoda con lo que ofrece pues muchas veces pegas el salto a un escalon superior. No seamos tan puristas ni tikismikis

¿Qué tendrá que ver ser puristas con esto? ¿Y tikismikis ? El compañero preguntó por Tiger 800 en un foro Triumph, ¿tan difícil es hablar de la Tiger 800, aunque sea una opinión negativa o no muy favorable?

Yo creo que me he explicado con claridad, es decir, en la pregunta del compañero cabian mas respuestas ante sus dudas,respetando el origen de su pregunta, como ya han-hemos explicado otros compañeros, y en cuanto al modelo tiger 800 el que tenga una puede enriquecer con su opinion al compañero.
Y no por abrir el abanico de opciones se menosprecia ni al modelo ni a la marca, ni existe problema alguno ni se debe de buscar mas polemicas,,,,de hecho yo he comentado mi experiencia y pese a citar a otras marcas en las que estube interesado me decante al final por triumph, por algo sera no??