Bueno formalizadas las presentaciones y habiendo repartido la ronda virtual de rigor, ya es hora de abusar un poco de vuestra paciencia y sabiduria. ( Si a alguien le falta ahí va otra de regalo )
Pues como comenté en la presentación , espero en unos meses poder ajenciarme una TStreetTR en gris.
Ahora bien me asaltan toda clase de dudas y sudores frios...
Vengo de scutre y esta va a ser mi primera amoto de verdad y quiero saber a que me enfrento de verdad a la hora de:
Mejor concesionario para su compra en Barcelona o cercanias
Revisiones
Talleres acosejables
Duracion consumibles
Consumos ( algo he leido por aqui aunque seria el modelo 2013 que dicen que es más contenido en consumos )
Chuches aconsejables
Fallos comunes ( algo he leido x aqui )
Muchas gracias !!
Consejos - Futuro Triumphero
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Re: Consejos - Futuro Triumphero
Nadie??
Habrá que subir la "reward"....Venga dos rondillas virtuales pal primero que conteste
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Re: Consejos - Futuro Triumphero
Hola Trisple, mientras alguien con este modelo se arranca, te animo a que utilices el buscador del foro, seguro que encuentras mucha información de la Street.
Aquí te dejo el enlace para que aprendas a usarlo: Pincha aquí
Un saludo y bienvenido
Aquí te dejo el enlace para que aprendas a usarlo: Pincha aquí
Un saludo y bienvenido
EL TIEMPO DIRÁ
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Re: Consejos - Futuro Triumphero
El sector catalan debe estar dormido.
Normalmente talleres creo que te van a aconsejar BigBike. No es oficial pero trabaja al parecer bien con Triumph y la conocen de sobra.
Claro que si es nueva mejor que la lleves al principio al oficial.
Comprarla comprala donde mejor precio te hagan, solo tienes dos para preguntar creo
Normalmente talleres creo que te van a aconsejar BigBike. No es oficial pero trabaja al parecer bien con Triumph y la conocen de sobra.
Claro que si es nueva mejor que la lleves al principio al oficial.
Comprarla comprala donde mejor precio te hagan, solo tienes dos para preguntar creo
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
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Re: Consejos - Futuro Triumphero
Yo compré mi moto en QualityBike, y la verdad es que te lo aconsejo, conmigo se ha portado muy bién, además que hacen buenos arreglos a la hora de adquirir moto nueva!
TIGER 800 ABS.
Contigo al fin del mundo!
THE DOCTOR
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Re: Consejos - Futuro Triumphero
A ver, yo te expongo bajo mi experiencia de 3 años con una street...Trisple escribió:Bueno formalizadas las presentaciones y habiendo repartido la ronda virtual de rigor, ya es hora de abusar un poco de vuestra paciencia y sabiduria. ( Si a alguien le falta ahí va otra de regalo )
Pues como comenté en la presentación , espero en unos meses poder ajenciarme una TStreetTR en gris.
Ahora bien me asaltan toda clase de dudas y sudores frios...
Vengo de scutre y esta va a ser mi primera amoto de verdad y quiero saber a que me enfrento de verdad a la hora de:
Mejor concesionario para su compra en Barcelona o cercanias
Revisiones
Talleres acosejables
Duracion consumibles
Consumos ( algo he leido por aqui aunque seria el modelo 2013 que dicen que es más contenido en consumos )
Chuches aconsejables
Fallos comunes ( algo he leido x aqui )
Muchas gracias !!
Por el trato recibido a la hora de ir a verla, me quedo con italo-motor (el de calle Numancia)
Como taller, he utilizado siempre BigBike, para mí al ser más pequeño, tienes una atención más personalizada, aunque una vez que llevé la moto a italo por la campaña del regulador, también todo fue genial
La duración de consumibles, lo habitual, aceite y su filtro cada 10, bujías cada 20, filtro aire cada 20. Aceite de frenos, horquilla,etc... lo mismo que en todas
Consumos, pues haciendo ronda de Dalt y un poco de autopista, solía hacer unos 5 - 5 y pico. Si en la nueva los han rebajado, genial.
Chuches aconsejables, pues sobre todo el guardabarros trasero y si eres novato, no dejes de ponerle los topes anticaída. Si es la versión estándard, seguramente con el tiempo querrás mejorar algo las suspensiones. El resto, se podría decir que es estético y va a tu gusto
Fallos comunes... A mí no me dio ninguno, y aún fuera de garantía me cambiaron el regulador sin que éste hubiese fallado. Si te vas a pillar la nueva, pues seguro que está el problema corregido. Vamos, que seguro que no tendrás un problema.
Vsss y de nada!
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Re: Consejos - Futuro Triumphero
Muchisimas gracias a todos, la verdad que uno se queda más tranquilo.
Iré a los dos conces que decis y a ver que sale.
De todas formas hasta Octubre nada de ná. Toca esperar.
Mientras iré provando alguna marca que me falta, aunque dudo que me convenzan demasiado.
Una vez que pruebas la "Xixa" ya no quieres "Limoná"
Ahora empezaré a mirar equipamiento. Pff es un no parar...Dioss que estress!!!
Iré a los dos conces que decis y a ver que sale.
De todas formas hasta Octubre nada de ná. Toca esperar.
Mientras iré provando alguna marca que me falta, aunque dudo que me convenzan demasiado.
Una vez que pruebas la "Xixa" ya no quieres "Limoná"
Ahora empezaré a mirar equipamiento. Pff es un no parar...Dioss que estress!!!
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Re: Consejos - Futuro Triumphero
Yo compré la moto en Italomotor y el trato ha sido impecable. Me dejaron probarla durante toda una mañana y como la unidad que solicité tardó , me la volvieron a prestar todo un fin de semana. El comercial, Ignasi, un excelente profesional. En cuanto al taller, muy bien, solo he hecho la primera revisión pero la moto estaba a punto a la hora y además, si quieres, puedes llevar tú el aceite. Recomendable al 100%.