TIGER 1050 2013? 2ª parte

[DavidAytor]

Venimos de este hilo: http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=60&t=63970

[ledzeppelin4]

Que rapidez David

[DavidAytor]

es que en teoría solo son 50 páginas por hilo, pero parece ser que a CLUBTRIUMPH, se le fue la almendra esta vez

[ledzeppelin4]

Pues te decia tull,que ni evolucion natural ni leches en vinagre...que quizas en un par de años esta uno con una R1 como en una custom,o en puna cana vendiendo mama juana
Para los motos no hay evolucion que valga,mandan otras cosas ,y si,la compañia es una de las mas importante tull
Al final va a parecer que sin ohlins,y frenos de competicion no se puede rodar...La mayoria vamos sobrados de moto de pies a cabeza..menos mariconadas y a rodar y disfrutar de la moto y de la vida que son dos dias ..

Hasta otra

[ledzeppelin4]

es que en teoría solo son 50 páginas por hilo, pero parece ser que a CLUBTRIUMPH, se le fue la almendra esta vez

Solo esta vez ?

De coña eeeehhhhhh??????

[Tull]

Pues te decia tull,que ni evolucion natural ni leches en vinagre...que quizas en un par de años esta uno con una R1 como en una custom,o en puna cana vendiendo mama juana
Para los motos no hay evolucion que valga,mandan otras cosas ,y si,la compañia es una de las mas importante tull
Al final va a parecer que sin ohlins,y frenos de competicion no se puede rodar...La mayoria vamos sobrados de moto de pies a cabeza..menos mariconadas y a rodar y disfrutar de la moto y de la vida que son dos dias ..

Hasta otra

t e voy a indicar un detalle;mi moto pesa 250 kilazos,!!sólo!! tiene 98 "caballines" y !mamma mia,a la velocidad que se acercaba a las curvas que más conozco y por las que habré pasado más de mil veces,,!vaya! tiro,,en carretera,por lo menos a mí no me hace falta más,,eso sí, me gusta estable y que frene,,,

[affleck]

Pues te decia tull,que ni evolucion natural ni leches en vinagre...que quizas en un par de años esta uno con una R1 como en una custom,o en puna cana vendiendo mama juana
Para los motos no hay evolucion que valga,mandan otras cosas ,y si,la compañia es una de las mas importante tull
Al final va a parecer que sin ohlins,y frenos de competicion no se puede rodar...La mayoria vamos sobrados de moto de pies a cabeza..menos mariconadas y a rodar y disfrutar de la moto y de la vida que son dos dias ..

Hasta otra

No se que uso haces tú de la moto...lo que si te puedo decir es que yo peso los 100 kilos con equipo, y con paquete imagínate...

Desgraciadamente, es un mal muy común en las marcas generalistas, no solo triumph, he tenido la oportunidad de rodar bastante con una V-Strom 1000, con Varaderos, con gs de diferentes años, motos que en teoría tiene motores y capacidades de carga suficientes como para afrontar viajes con dos personas y holgados..

La moto de tull, es una honda cbf 1000 y le pasa lo mismo...

En esas condiciones, es IMPRESCINDIBLE, cambiar la suspensión, porque es seguridad y comodidad...

Ahora bien, si pesas 60 kilos, vas siempre solo, sin maletas etc.. con la suspensión de serie sobra... lo que ocurre es que con dos personas tienes que precargar mucho, y trabaja el muelle forzado y mal, con lo cual lo dicho, suspension con más rigidez y calidad

[Tull]

Pues te decia tull,que ni evolucion natural ni leches en vinagre...que quizas en un par de años esta uno con una R1 como en una custom,o en puna cana vendiendo mama juana
Para los motos no hay evolucion que valga,mandan otras cosas ,y si,la compañia es una de las mas importante tull
Al final va a parecer que sin ohlins,y frenos de competicion no se puede rodar...La mayoria vamos sobrados de moto de pies a cabeza..menos mariconadas y a rodar y disfrutar de la moto y de la vida que son dos dias ..

Hasta otra

No se que uso haces tú de la moto...lo que si te puedo decir es que yo peso los 100 kilos con equipo, y con paquete imagínate...

Desgraciadamente, es un mal muy común en las marcas generalistas, no solo triumph, he tenido la oportunidad de rodar bastante con una V-Strom 1000, con Varaderos, con gs de diferentes años, motos que en teoría tiene motores y capacidades de carga suficientes como para afrontar viajes con dos personas y holgados..

La moto de tull, es una honda cbf 1000 y le pasa lo mismo...

En esas condiciones, es IMPRESCINDIBLE, cambiar la suspensión, porque es seguridad y comodidad...

Ahora bien, si pesas 60 kilos, vas siempre solo, sin maletas etc.. con la suspensión de serie sobra... lo que ocurre es que con dos personas tienes que precargar mucho, y trabaja el muelle forzado y mal, con lo cual lo dicho, suspension con más rigidez y calidad

el otro dia fué de las pocas veces que voy solo,peso 84,,bajé la precarga al 5 de 7,,la moto no iba tan mál,,se movía algo pero no tanto como cuando vamos los dos y meto la precarga a tope,,me voy a pedir los techno pronto,,

[affleck]

Eso está claro... los que utilizan los motos solos, sin carga, sin maletas etc.. pues un amortiguador normal les basta, y ya si quieres cambiar es porque vayas muy muy deprisa, que no es el caso..

Pero en el caso de ir a dúo no hay cáscaras... o cambias la suspensión o te las vas jugando

[Tull]

una scoppy 125, el mejor invento

Pá hacer "recaos" no está mal....me gusta más la fz8,,,

[Tull]

Traduciendo??? ne compris pas,,,

[Metroid]

yo peso los 100 kilos con equipo, y con paquete imagínate...

Solo unos matices y apuntes:
1- Necesitas urgentemente dejar de comer proteina y hacer la dieta de la alcachofa!!!
2-Tu el paquete te lo quitas y te lo pones?
3-lo mismo te digo una cosa que te digo la otra
4-El consepto, lo importante es el consepto
5-aquí van a haber ondonadas de hostias
6- y no menos importante....SUBMAcHINEGUM

[affleck]

yo peso los 100 kilos con equipo, y con paquete imagínate...

Solo unos matices y apuntes:
1- Necesitas urgentemente dejar de comer proteina y hacer la dieta de la alcachofa!!!
2-Tu el paquete te lo quitas y te lo pones?
3-lo mismo te digo una cosa que te digo la otra
4-El consepto, lo importante es el consepto
5-aquí van a haber ondonadas de hostias
6- y no menos importante....SUBMAcHINEGUM

Eres un mamón... el primero que cambió la suspensión a la tiger 1050 y va con coñas.... no ves que tengo que convencer a los jovenzuelos del foro??

[Minimoto]

yo peso los 100 kilos con equipo, y con paquete imagínate...

Solo unos matices y apuntes:
1- Necesitas urgentemente dejar de comer proteina y hacer la dieta de la alcachofa!!!
2-Tu el paquete te lo quitas y te lo pones?
3-lo mismo te digo una cosa que te digo la otra
4-El consepto, lo importante es el consepto
5-aquí van a haber ondonadas de hostias
6- y no menos importante....SUBMAcHINEGUM

Eres un mamón... el primero que cambió la suspensión a la tiger 1050 y va con coñas.... no ves que tengo que convencer a los jovenzuelos del foro??

Affleck, 100 kilos no son un poco muchos?

[affleck]

muy fácil.... de 90 a 92 en pelotas.... súmale el moto, que pesa un huevo, las botas, otro, la espaldera, el casco....

lo dicho 100

[wookie]

muy fácil.... de 90 a 92 en pelotas.... súmale el moto, que pesa un huevo, las botas, otro, la espaldera, el casco....

lo dicho 100

90-92?

Flojeras

[Zelev]

90-92 ... pero habiendo cenado la noche antes?

Enviado desde mi LT18i

[ledzeppelin4]

,ná, k hoy es viernes

YEPPPPPP !!! El gran slash !! A ver si vas a ser de los mios tu ahora

[Tull]

6- y no menos importante....SUBMAcHINEGUM

[/quote]



LENGUAJEANGLOFILOENCRIPTADO?????????

[Tull]

,ná, k hoy es viernes

No puedo abrir hoy el video,,,pero seguro que es "HEAVY"