Pues estoy aún en periodo "de luna de miel" y hasta sus pedos me huelen bien, así que mi opinión sobre ella es poco válida.affleck escribió:Cual es'? la de agua?? puedes colgar impresiones?? interesa y mucho.. graciasChuseteGibernau escribió:Pues yo estrene el otro día mi tercera GS y no soy sólo BMWista (aunque 5 de mis últimas 6 motos han sido BMW), ni dejo de saludar a nadie en carretera, ni me creo mejor que nadie.
Estoy de acuerdo q es una locura pagar 20.000 € en una moto por muy GS que sea (o Multistrada o V-Max, o ...). Pero estas motos de gamas altas (maxi-trail) las compras a la carta: vistela con lo que quieras.
Estoy dado de alta en los dos foros (y más gente también) y veo más sectarismo aquí que allí. Me parece cojonudo que defiendas lo tuyo y si además te ha salido bueno, pues con más razón, pero es injusto y pueril criticar al otro por vestír distinto que yo.
El que haya tenido una mala experiencia es lógico que critique, pero sin saber, no.
Sin acritud
V'ssss
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Si puedo comparar con mis anteriores motos (una K1200 R y otra GS de 100 CV). Es mucho más fácil y ligera que la K, pero no es muchísimo mejor que la anterior GS. Esta más equipada y tiene más "gadgets" electrónicos, que no se sí es bueno o malo. La suspensión electrónica muy buena, mejor que las dos generaciones anteriores.
De momento con 1200 Kms. no puedo aportar más información objetiva. Ya os iré contando
V'ssss
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...no lo seras pero cerquita paras 
eso son muchos kms para una moto aqui en España
pues no la cambio por una averia, mas bien por seguridad y algo del meloneo moteril tb hay.. 
, pero como fina...la inglesa si o si, y yo tb digo que no soy marquista, ni de triumph ni de BMW ni de yamaha ni de kawa ni de vespa, porque con todas he disfrutado y me han encantado las bondades de cada casa. Pero hay que tenerlas para disfrutarlas, no vale una prueba.
, tota la raó tens.
y que las de pruebas tb las han vendido.
