, solo comento que mi postura es que dentro de la pasión que sentimos por nuestra marca no hay porque tomarla siempre con otra marca concreta, a la que encima para mi disgusto Triumph no hace más que imitar.
Estoy de acuerdo contigo en todo menos en una cosa!veloç escribió:
Lo único que intentaba comentar es que a mi entender hay una especie de manía especial a BMW. Lógico que los que tenemos una Triumph y estamos satisfechos, pensemos que es de lo mejor, pero hay otras marcas que en mi humilde opinión, y cifras aparte que para mí no son tan importantes (que si 4 cv. mas que si 3 cv menos), que no se llevan los palos que se les da a BMW.
Por no discutir, que no me gusta, no voy a mencionar marcas, pero algunas son incluso comunmente elogiadas y se rompen que da gusto (bastante más que BMW) y otras que también salen siempre bien paradas y el mantenimiento es de aúpa.
He tenido otras motos, y por lo menos yo, aunque ahora tenga y adore mi Bonnie, considero que por ejemplo Honda fabrica mejor. Otra cosa es las sensaciones que te transmiten unas y otras.
P.f. que nadie se mosquee
Lo que sí entiendo perfectamente son los casos en que a uno le ha salido rana una moto. Lógico que no quiera saber nada más de dicha marca. Aunque hay que tener en cuenta que también pasa con Triumph.
cierto eswookie escribió:La explorer la puse yo en 4ª por encima de 200...
y 9 kilos más creo recordar...ya que es tan importante para ti el peso, la relación potencia peso viene a ser la mismaaffleck escribió:No solamente tú pop lo dice.. gente que para mí tiene mucha credibilidad en maxi trail´s y que han puesto a caer de un burro a las gs hasta el año pasado también me ha dicho que la moto ha pegado un cambio radical...
Así a las claras ha pasado de 103 caballos reales a 114, 11 más, y si tiene otro caracter se debe notar y mucho
Yo no me caso con ninguna marcar, pero he encontrado una finura y comportamiento en el tricilindrico que no me da ninguna marca.... la gs nueva me gusta y no poco, ahora bien en igualdad de equipamiento que una explorer se irá mínimo 2.000 € y eso es mucho dinero hablando de motos de por si carasveloç escribió:
Lo único que intentaba comentar es que a mi entender hay una especie de manía especial a BMW. Lógico que los que tenemos una Triumph y estamos satisfechos, pensemos que es de lo mejor, pero hay otras marcas que en mi humilde opinión, y cifras aparte que para mí no son tan importantes (que si 4 cv. mas que si 3 cv menos), que no se llevan los palos que se les da a BMW.
Por no discutir, que no me gusta, no voy a mencionar marcas, pero algunas son incluso comunmente elogiadas y se rompen que da gusto (bastante más que BMW) y otras que también salen siempre bien paradas y el mantenimiento es de aúpa.
He tenido otras motos, y por lo menos yo, aunque ahora tenga y adore mi Bonnie, considero que por ejemplo Honda fabrica mejor. Otra cosa es las sensaciones que te transmiten unas y otras.
P.f. que nadie se mosquee
Lo que sí entiendo perfectamente son los casos en que a uno le ha salido rana una moto. Lógico que no quiera saber nada más de dicha marca. Aunque hay que tener en cuenta que también pasa con Triumph.
.. todo sea dicho que mela sua..pobrets meus.. 
Pop escribió: aunque tb os digo, estaba tan atareao con la mierda puño electronico intentandole coger el tacto que no daba pa más.
al principio es algo raro, al final te acostumbras y es una delicia, por lo menos el de la explorer no digo que todos sean así, pero haberlo haylos , como las brujas Metroid escribió:Pop escribió: aunque tb os digo, estaba tan atareao con la mierda puño electronico intentandole coger el tacto que no daba pa más.
Yo me cruzo bmws que no me saludan.... y se del caso de un forero y buen amigo que se cruzaba todos los dias o casi con una gs, y no le saludaba porque iba con su speed 1050 o la tiger 1050, cuando cambio la tiger 1050 por la gs...el tonto el culo empezó a saludarlo
Metroid escribió:y 9 kilos más creo recordar...ya que es tan importante para ti el peso, la relación potencia peso viene a ser la mismaaffleck escribió:No solamente tú pop lo dice.. gente que para mí tiene mucha credibilidad en maxi trail´s y que han puesto a caer de un burro a las gs hasta el año pasado también me ha dicho que la moto ha pegado un cambio radical...
Así a las claras ha pasado de 103 caballos reales a 114, 11 más, y si tiene otro caracter se debe notar y mucho
Los gesistas saludan poco,,quizá uno de tres,,los de las rt son más amables,,además es frecuente verlos en unión de marca y modelo,,,no me vá el rollo ese...Metroid escribió:Pop escribió: aunque tb os digo, estaba tan atareao con la mierda puño electronico intentandole coger el tacto que no daba pa más.
Yo me cruzo bmws que no me saludan.... y se del caso de un forero y buen amigo que se cruzaba todos los dias o casi con una gs, y no le saludaba porque iba con su speed 1050 o la tiger 1050, cuando cambio la tiger 1050 por la gs...el tonto el culo empezó a saludarlo
Davidaytor escribió:Metroid escribió:y 9 kilos más creo recordar...ya que es tan importante para ti el peso, la relación potencia peso viene a ser la mismaaffleck escribió:No solamente tú pop lo dice.. gente que para mí tiene mucha credibilidad en maxi trail´s y que han puesto a caer de un burro a las gs hasta el año pasado también me ha dicho que la moto ha pegado un cambio radical...
Así a las claras ha pasado de 103 caballos reales a 114, 11 más, y si tiene otro caracter se debe notar y mucho
wookie escribió:En mi caso, de bmw no me gusta ni el precio ni el boxer. Por lo demas nada que objetar.
xavikoala escribió:Davidaytor escribió:Metroid escribió:y 9 kilos más creo recordar...ya que es tan importante para ti el peso, la relación potencia peso viene a ser la mismaaffleck escribió:No solamente tú pop lo dice.. gente que para mí tiene mucha credibilidad en maxi trail´s y que han puesto a caer de un burro a las gs hasta el año pasado también me ha dicho que la moto ha pegado un cambio radical...
Así a las claras ha pasado de 103 caballos reales a 114, 11 más, y si tiene otro caracter se debe notar y mucho
Cual es'? la de agua?? puedes colgar impresiones?? interesa y mucho.. graciasChuseteGibernau escribió:Pues yo estrene el otro día mi tercera GS y no soy sólo BMWista (aunque 5 de mis últimas 6 motos han sido BMW), ni dejo de saludar a nadie en carretera, ni me creo mejor que nadie.
Estoy de acuerdo q es una locura pagar 20.000 € en una moto por muy GS que sea (o Multistrada o V-Max, o ...). Pero estas motos de gamas altas (maxi-trail) las compras a la carta: vistela con lo que quieras.
Estoy dado de alta en los dos foros (y más gente también) y veo más sectarismo aquí que allí. Me parece cojonudo que defiendas lo tuyo y si además te ha salido bueno, pues con más razón, pero es injusto y pueril criticar al otro por vestír distinto que yo.
El que haya tenido una mala experiencia es lógico que critique, pero sin saber, no.
Sin acritud
V'ssss
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