TIGER 1050 2013?

[Ferxo]

Esperaremos en el banquilo ferxo,tu tranquilo ,que esperaremos a que vayas ...

Con suerte, en las Arribes............... nos llevan una, para probar todo el finde




Mejor que no

[ledzeppelin4]

TODO EL FINDE ???


Y LA VERSION DE 125CV ??

[Zelev]

Esperaremos en el banquilo ferxo,tu tranquilo ,que esperaremos a que vayas ...

Con suerte, en las Arribes............... nos llevan una, para probar todo el finde




Mejor que no

Aceptais a un voluntario para llevarla en esos momentos en los que nadie quiera probarla?? Os hago de persona "escoba" de encargarse de ella y de llevarosla

[fac123]

Esta semana me la dan, es el modelo más completo, con pantalla alta, puños calefactables, asiento de gel, etc., estoy que no duermo....
Por cierto, el concesionario, Italomotor, es tambien KTM... y he estado dudando muy mucho entre la Tiger Sport y la nueva Adv. 1190... pero al final me ha convencido que de KTM no me fio mucho, las 950 dieron muchos problemas, las de enduro, por mucho que se vendan, tienen tonterias (y he tenido) y siendo motor nuevo pues como que no quiero hacer de conejillo de indias. Por otro lado, no es tan deportiva, la Tiger tiene chasis de aluminio y mejor suspensión para curvear, no se, los 190 mm de recorrido de la horquilla delantera de la Katy me da que se va a hundir mucho en las apuradas, además estéticamente me encanta la Tiger Sport y me gusta que será una moto más exlusiva. Tambien los 3000 euros de más, sin ser determinante, tambien me han pesado. Eso si, me llamaba la atención toda la electrónica de la nueva KTM. Creo que he acertado del todo!!!!

[xavikoala]

Esta semana me la dan, es el modelo más completo, con pantalla alta, puños calefactables, asiento de gel, etc., estoy que no duermo....
Por cierto, el concesionario, Italomotor, es tambien KTM... y he estado dudando muy mucho entre la Tiger Sport y la nueva Adv. 1190... pero al final me ha convencido que de KTM no me fio mucho, las 950 dieron muchos problemas, las de enduro, por mucho que se vendan, tienen tonterias (y he tenido) y siendo motor nuevo pues como que no quiero hacer de conejillo de indias. Por otro lado, no es tan deportiva, la Tiger tiene chasis de aluminio y mejor suspensión para curvear, no se, los 190 mm de recorrido de la horquilla delantera de la Katy me da que se va a hundir mucho en las apuradas, además estéticamente me encanta la Tiger Sport y me gusta que será una moto más exlusiva. Tambien los 3000 euros de más, sin ser determinante, tambien me han pesado. Eso si, me llamaba la atención toda la electrónica de la nueva KTM. Creo que he acertado del todo!!!!

Solo dos apuntes, el motor de la KTM ADV no es nuevo, es el RC8 y las suspensiones de la KTM estan varios escalones por encima de los de la Tiger, no por la electronica, si no por ser unos WP pata negra.

[sprinter]

Esperaremos en el banquilo ferxo,tu tranquilo ,que esperaremos a que vayas ...

Con suerte, en las Arribes............... nos llevan una, para probar todo el finde

Mejor que no

¿Qué ofreces?, ja,ja!

No te hagas ilusiones, pero según te portes quizás puedas probar mi nueva Tiger 1050 "Masmola" con suspensiones renovadas y alguna cosita más que ya le gustaría llevar a la nueva Sport ,je,je.

Por cierto Xabi, hoy he estado con tu tocayo y su nueva KTM Adventure, "in situ" es mucho más bonita que en fotos....

[sprinter]

Aceptais a un voluntario para llevarla en esos momentos en los que nadie quiera probarla?? Os hago de persona "escoba" de encargarse de ella y de llevarosla

Ja,ja!...estás a tiempo de apuntarte,

No ,en serio, salvo catástrofe (en la revisión de mi 1050) supongo que no me la dejarán, además, me apetece un viaje en la SE para probar el nuevo ohlins trasero, je,je

[ledzeppelin4]

Xavi ,las suspensiones de la sport quizas no lleguen a las de KTM, pero creo que han mejorado bastante

http://www.triumphmotorcycles.es/motorc ... port/25575

[xavikoala]

Xavi ,las suspensiones de la sport quizas no lleguen a las de KTM, pero creo que han mejorado bastante

http://www.triumphmotorcycles.es/motorc ... port/25575

No he dicho que las de la Tiger sean malas, ni mucho menos, pero no creo que sean comparables con las de la KTM.

[ledzeppelin4]

Ya lo se xavi,yo no he dicho que tu hayas dicho que sean malas( vaya lio ) Seguramente las de KTM les dan patadas a las de la tiger.Digo que en el modelo nueve este sport 1050,quizas ya no son tan pesimas como antes,y aun no siendo PATA NEGRA,son mas que acceptables .....
Espero que sea asi,sino es pa matar a los ingleses esos raritos...

[xavikoala]

Ya lo se xavi,yo no he dicho que tu hayas dicho que sean malas( vaya lio ) Seguramente las de KTM les dan patadas a las de la tiger.Digo que en el modelo nueve este sport 1050,quizas ya no son tan pesimas como antes,y aun no siendo PATA NEGRA,son mas que acceptables .....
Espero que sea asi,sino es pa matar a los ingleses esos raritos...

[ledzeppelin4]

AVE MARIA PURISIMA

[MIQUEL]

AVE MARIA PURISIMA

SIN PECADO CONCEBIDA!

[Tull]

AVE MARIA PURISIMA

SIN PECADO CONCEBIDA!

Tres Ave Maria y a acostar,,,,

[xavikoala]

AVE MARIA PURISIMA

SIN PECADO CONCEBIDA!

[fac123]

Esta semana me la dan, es el modelo más completo, con pantalla alta, puños calefactables, asiento de gel, etc., estoy que no duermo....
Por cierto, el concesionario, Italomotor, es tambien KTM... y he estado dudando muy mucho entre la Tiger Sport y la nueva Adv. 1190... pero al final me ha convencido que de KTM no me fio mucho, las 950 dieron muchos problemas, las de enduro, por mucho que se vendan, tienen tonterias (y he tenido) y siendo motor nuevo pues como que no quiero hacer de conejillo de indias. Por otro lado, no es tan deportiva, la Tiger tiene chasis de aluminio y mejor suspensión para curvear, no se, los 190 mm de recorrido de la horquilla delantera de la Katy me da que se va a hundir mucho en las apuradas, además estéticamente me encanta la Tiger Sport y me gusta que será una moto más exlusiva. Tambien los 3000 euros de más, sin ser determinante, tambien me han pesado. Eso si, me llamaba la atención toda la electrónica de la nueva KTM. Creo que he acertado del todo!!!!

Solo dos apuntes, el motor de la KTM ADV no es nuevo, es el RC8 y las suspensiones de la KTM estan varios escalones por encima de los de la Tiger, no por la electronica, si no por ser unos WP pata negra.

Es cierto que el motor es el de la RC8, no lo recordaba porque es un modelo que yo al menos en Barcelona no he visto ni una.
Sobre lo de las suspensiones, yo no he dicho que las de la KTM sean malas, ya se que son WP, he dicho que la Tiger tiene mejor suspensión para curvear por el concepto de la moto en si, la KTM es una trail y la Tiger es una Sport, y 190 mm de horquilla para ir por marruecos irán de PM pero para apurar frenada en un circuito no creo que sea lo mejor. Yo antes tenía una BMW F 800 GS y por las dunas de Marruecos o por pistas de Monegros las suspensiones trails, sin ser tan largas como en esta KTM me iban fenomenal, pero cada cosa es para lo que es.
Por cierto, yo no las he probado, pero las horquilla Showa de la Tiger por marca no tienen que estar por debajo de calidad que las WP

[xavikoala]

En un circuito puede que no, pero no por suspensiones, si no por medida de llanta delatera, y en el modo Sport, estoy seguro que las suspensiones quedan mas duras que en la Tiger.

[affleck]

[fac123]

En un circuito puede que no, pero no por suspensiones, si no por medida de llanta delatera, y en el modo Sport, estoy seguro que las suspensiones quedan mas duras que en la Tiger.

Pues no lo se... quizás tengas razón tu o quizás la tenga yo, en todo caso en los dos son sensaciones porque creo que ninguno de los dos hemos probado ninguna de las dos motos, y hablando de sensaciones, las motos se compran con el corazón, y a mi por todos los motivos que he puesto arriba, me decidí por la Tiger, espero no haberme equivocado.
Un saludo

[xavikoala]

No te has equivocado ni mucho menos, te has comprado una gran moto con la que vas a disfrutar como un enano, solo con que funcione un poco mejor que el modelo anterior ya tienes moto para no acabartela.
Disfrutala!