LLANTA DE 17 EN TIGER 800 DELANTE

¿Tenéis alguna duda sobre la mecánica de vuestras motos? Pues expresadla aquí, que entre todos intentaremos buscar una solución.
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Tull
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Re: LLANTA DE 17 EN TIGER 800 DELANTE

Mensaje por Tull »

bobber46 escribió:
Tull escribió:Buenas noches,,,En los años 89-90,,salió la cbr 900,que revolucionó el segmento,con llanta de 16,con un peso de 170kg,,perooo,al final tuvieron que dar marcha atrás y poner rueda de 17,,la moto era supernerviosa de delante,,produjo accidentes varios,,no se conocía entonces una máquina tan ligera,potente y directa,,cuento esto,,por que me parece, que con el tipo de suspensión larga que caracterizan a estas motos "trails",,habría que reestructurar toda la geometría para que fuese efectiva,,,y por consiguiente,se convertiría en algo parecido a una "supermotard",,es un reto interesante,,, -:| :face:
Tull , la multistrada lleva llanta 17 por ejemplo, y no es una supermotard.Asi como la smt de ktm o la tiger 1050
:XX:
¿pero que suspensiones tienen??¿Qué recorridos?,a la multi le falta muy poco para serlo,,si le quitan 20 kilos,,y las demás que comentas están casi en la huella de las superm...es un reto,,,pero hay que cambiar recorridos y geometrías,puede que con bieletas sea suficiente en lo de la geometría,habría que hacer pruebas que no creo que compensen,,,,otra cosa es que se haga sin más para pasearla por el "boulevard"....... :roll:
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Re: LLANTA DE 17 EN TIGER 800 DELANTE

Mensaje por xavikoala »

bobber46 escribió:
Tull escribió:Buenas noches,,,En los años 89-90,,salió la cbr 900,que revolucionó el segmento,con llanta de 16,con un peso de 170kg,,perooo,al final tuvieron que dar marcha atrás y poner rueda de 17,,la moto era supernerviosa de delante,,produjo accidentes varios,,no se conocía entonces una máquina tan ligera,potente y directa,,cuento esto,,por que me parece, que con el tipo de suspensión larga que caracterizan a estas motos "trails",,habría que reestructurar toda la geometría para que fuese efectiva,,,y por consiguiente,se convertiría en algo parecido a una "supermotard",,es un reto interesante,,, -:| :face:
Tull , la multistrada lleva llanta 17 por ejemplo, y no es una supermotard.Asi como la smt de ktm o la tiger 1050
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Sastamente.
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Re: LLANTA DE 17 EN TIGER 800 DELANTE

Mensaje por Tull »

xavikoala escribió:
bobber46 escribió:
Tull escribió:Buenas noches,,,En los años 89-90,,salió la cbr 900,que revolucionó el segmento,con llanta de 16,con un peso de 170kg,,perooo,al final tuvieron que dar marcha atrás y poner rueda de 17,,la moto era supernerviosa de delante,,produjo accidentes varios,,no se conocía entonces una máquina tan ligera,potente y directa,,cuento esto,,por que me parece, que con el tipo de suspensión larga que caracterizan a estas motos "trails",,habría que reestructurar toda la geometría para que fuese efectiva,,,y por consiguiente,se convertiría en algo parecido a una "supermotard",,es un reto interesante,,, -:| :face:
Tull , la multistrada lleva llanta 17 por ejemplo, y no es una supermotard.Asi como la smt de ktm o la tiger 1050
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Sastamente.


Estoy pensando, que a lo mejor un 110/80,,17,no le iba tan mal,,,tiene recorrido de 180 mm..si este se puede rebajar en 10-20 mm,creo que iba a ir de miedo en curva,,,,,, -:|
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Re: LLANTA DE 17 EN TIGER 800 DELANTE

Mensaje por ledzeppelin4 »

http://www.ducati.es/motocicletas/multi ... ch_spec.do

Tull,aqui tienes la ficha de la multistrada,para que veas los recorridos y caracteristicas que pedias :wink:

:XX: :XX:
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Re: LLANTA DE 17 EN TIGER 800 DELANTE

Mensaje por Tull »

bobber46 escribió:http://www.ducati.es/motocicletas/multi ... ch_spec.do

Tull,aqui tienes la ficha de la multistrada,para que veas los recorridos y caracteristicas que pedias :wink:

:XX: :XX:


Si si me lo estuve mirando anoche,,,,por eso pensé lo de la 110/ 17,,,puede quedar una motito muy juguetona,,,el recorrido quedaría como la multi,,,, :hola:
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Re: LLANTA DE 17 EN TIGER 800 DELANTE

Mensaje por ledzeppelin4 »

Tull escribió:
bobber46 escribió:http://www.ducati.es/motocicletas/multi ... ch_spec.do

Tull,aqui tienes la ficha de la multistrada,para que veas los recorridos y caracteristicas que pedias :wink:

:XX: :XX:


Si si me lo estuve mirando anoche,,,,por eso pensé lo de la 110/ 17,,,puede quedar una motito muy juguetona,,,el recorrido quedaría como la multi,,,, :hola:
Ok !! Aunque el angulo de la horquilla y distancia al suelo deben influir mucho tambien.Se hecho yo ya llevo 110 delante ! Mañana meto la llanta a centrifugar a ver si se hace mas pequeña y lo pruebo 8O 8O 8O

:hola:
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Re: LLANTA DE 17 EN TIGER 800 DELANTE

Mensaje por Tull »

es cuestión de probar con alguna rueda de desguace,,,,, :hola:
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Re: LLANTA DE 17 EN TIGER 800 DELANTE

Mensaje por ledzeppelin4 »

Tull escribió:es cuestión de probar con alguna rueda de desguace,,,,, :hola:
La de la street podria ir bien !! O la de la cbf 1000 :wink:
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Re: LLANTA DE 17 EN TIGER 800 DELANTE

Mensaje por Tull »

bobber46 escribió:
Tull escribió:es cuestión de probar con alguna rueda de desguace,,,,, :hola:
La de la street podria ir bien !! O la de la cbf 1000 :wink:

yo miraría la de la fazer 2001 que era de la medida 110...seguro que encuentras una por pocos dineros,,,estaría más compensada esta medida con la 150 de atrás,,,, :hola: :hola:


Me voy a los conciertos del Womad que acaban de empezar,Cáceres está que "hierve" de calzonitas de esas cortitasssss,,,,, :*
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Re: LLANTA DE 17 EN TIGER 800 DELANTE

Mensaje por ledzeppelin4 »

Tull escribió:
bobber46 escribió:
Tull escribió:es cuestión de probar con alguna rueda de desguace,,,,, :hola:
La de la street podria ir bien !! O la de la cbf 1000 :wink:

yo miraría la de la fazer 2001 que era de la medida 110...seguro que encuentras una por pocos dineros,,,estaría más compensada esta medida con la 150 de atrás,,,, :hola: :hola:


Me voy a los conciertos del Womad que acaban de empezar,Cáceres está que "hierve" de calzonitas de esas cortitasssss,,,,, :*
Bien,pero es que que puedo llegar a poner una 160 atras con la llanta que llevo ahora.
Oye !!! Si necesitas ayuda con las calzonitas cortas...pa eso estan los amigos...que ya esta bien de tanta llanta y tanta moto... :wink: :wink: :wink:

Disfruta compañero

:XX: :XX: :XX:
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Re: LLANTA DE 17 EN TIGER 800 DELANTE

Mensaje por Tull »

bobber46 escribió:
Tull escribió:
bobber46 escribió:
Tull escribió:es cuestión de probar con alguna rueda de desguace,,,,, :hola:
La de la street podria ir bien !! O la de la cbf 1000 :wink:

yo miraría la de la fazer 2001 que era de la medida 110...seguro que encuentras una por pocos dineros,,,estaría más compensada esta medida con la 150 de atrás,,,, :hola: :hola:


Me voy a los conciertos del Womad que acaban de empezar,Cáceres está que "hierve" de calzonitas de esas cortitasssss,,,,, :*
Bien,pero es que que puedo llegar a poner una 160 atras con la llanta que llevo ahora.
Oye !!! Si necesitas ayuda con las calzonitas cortas...pa eso estan los amigos...que ya esta bien de tanta llanta y tanta moto... :wink: :wink: :wink:

Disfruta compañero

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Ya he venido,,buagg,,demasiado botellón adolescente.... :alcoholico: :alcoholico:

La fazer esa que te digo iba en esas medidas 110-160,..se puede convertir en algo serio,,,pero menos cómoda,2cms de atrás y de delante menos,,,puede funcionar... -:|

Ahora,,una pregunta,,¿con modificaciones que no se pasen por industria,y por tanto no están en ficha,?¿se puede "escaquear" el seguro de indemnizar en un hipotético siniestro??? date de cuestión,,,,,trabajo para leguleyos,,,,,, :? :hola:
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