Algún consejo para el calor?

[xavikoala]

Pues eso, en en 15 días cruzamos el estrecho a Tanger, por la zona de Marrakech, hoy mismo tienen maximas de 39º, por Merzouga mas de lo mismo, no se si cambiara mucho el tiempo en 20 días y todavía cascara mas.
Algún consejo para la moto?
Me han limpiado a fondo todo el sistema refrigerante, radiador y deposito de expansión y liquido nuevo, claro esta.
Estaía bien tocar con el Tune-ecu la temperatura para que salte el ventilador antes??

[Metroid]

Pues eso, en en 15 días cruzamos el estrecho a Tanger, por la zona de Marrakech, hoy mismo tienen maximas de 39º, por Merzouga mas de lo mismo, no se si cambiara mucho el tiempo en 20 días y todavía cascara mas.
Algún consejo para la moto?
Me han limpiado a fondo todo el sistema refrigerante, radiador y deposito de expansión y liquido nuevo, claro esta.
Estaía bien tocar con el Tune-ecu la temperatura para que salte el ventilador antes??

No es necesario, ya que sinó va a sufrir la carga de bateria que tambien es importante...la electrovalvula del ventilador con sus valores de serie no deberia dar problema.... yo lo que si que llevaria encima es 1 litro de refrigerante extra....

De todas formas no deberias tener problemas..... en verano hemos hecho viajes a más de 40ºC y no pasó absolutamente nada, con liquido nuevo y sistema bien puesto a punto... olvidate

[xavikoala]

[Metroid]

otra cosa más radical seria anular el termostato

[Minimoto]

Y para los pilotos y acompañantes que vais a llevar (o no llevar)?

[Metroid]

Y para los pilotos y acompañantes que vais a llevar (o no llevar)?

agua a punta pala :alcoholico:o bebidas isotonicas

[xavikoala]

Pantalón y chaqueta de verano y si la cosa aprieta, pantalón corto, camiseta de tirantes y chanclas

[Minimoto]

Y para los pilotos y acompañantes que vais a llevar (o no llevar)?

agua a punta pala :alcoholico:o bebidas isotonicas

Sí, sí, pero estaba pensando que si no se circula a más de 80/90 km/h el calor se puede hacer insufrible, entre chaqueta, pantalón, casco, y horas encima de la moto.....
Incluso alguna de esas mochilas que te mandan líquidos sin tener que parar.

[Minimoto]

Siempre se puede apañar un ventilador de esos de salpicadero que se llevaban antes, uno o treinta, refrigerando las partes necesarias.

[xavikoala]

Un Camelback voy a llevar yo de 2l, el que uso para la bici.

[Minimoto]

Un Camelback voy a llevar yo de 2l, el que uso para la bici.

A eso me refería.

[xavikoala]

Un Camelback voy a llevar yo de 2l, el que uso para la bici.

A eso me refería.

en principio venia Maria, pero al final no va a poder ser, recortes en sanidad que pagamos los trabajadores.... y lo del Camelback lo descarte porque para ella seria un poco engorroso llebar una mochila delante y ella a su vez no la podria llevar por el baul, pero ahora que voy solo, me la llevo fijo.

[largot100]

Un roncola!!!!

[Minimoto]

Un Camelback voy a llevar yo de 2l, el que uso para la bici.

A eso me refería.

en principio venia Maria, pero al final no va a poder ser, recortes en sanidad que pagamos los trabajadores.... y lo del Camelback lo descarte porque para ella seria un poco engorroso llebar una mochila delante y ella a su vez no la podria llevar por el baul, pero ahora que voy solo, me la llevo fijo.

Pues si para piloto 39º-40º grados ya son un sinvivir, no quiero pensar para el paquete que no recibe practicamente nada de aire, llevaría el camelback en el casco para ir duchándose.

[cunyat]

Un Camelback voy a llevar yo de 2l, el que uso para la bici.

Vaya puta mariconada

[Minimoto]

Un Camelback voy a llevar yo de 2l, el que uso para la bici.

Vaya puta mariconada

El Camelback, los dos litros o la bici?

[Hyde]

No tener el motor en marcha de forma innecesaria. Saltará el electro y no parará nunca jamás...

Yo me ingeniaría un sistema para refrigerar con agua pulverizada el radiador de cuando en cuando. Una especie de scottoiler pero para radiatas En serio, a esas temperaturas, vas a tener el electro encendido aunque circules todo el tiempo a 80-90 y si tocan cuestas ni te digo...

[Minimoto]

No tener el motor en marcha de forma innecesaria. Saltará el electro y no parará nunca jamás...

Yo me ingeniaría un sistema para refrigerar con agua pulverizada el radiador de cuando en cuando. Una especie de scottoiler pero para radiatas En serio, a esas temperaturas, vas a tener el electro encendido aunque circules todo el tiempo a 80-90 y si tocan cuestas ni te digo...

Eso lo pensaba yo (tipo los intercoolers de los coches), pero si vas a circular por terrenos arenosos donde hay mucho polvo esa humedad haría pegarse arena y a la larga una capa de barro delante del radiador.

[xavikoala]

Un Camelback voy a llevar yo de 2l, el que uso para la bici.

Vaya puta mariconada

Ya me lo diras...

No tener el motor en marcha de forma innecesaria. Saltará el electro y no parará nunca jamás...

Yo me ingeniaría un sistema para refrigerar con agua pulverizada el radiador de cuando en cuando. Una especie de scottoiler pero para radiatas En serio, a esas temperaturas, vas a tener el electro encendido aunque circules todo el tiempo a 80-90 y si tocan cuestas ni te digo...

Eso lo pensaba yo (tipo los intercoolers de los coches), pero si vas a circular por terrenos arenosos donde hay mucho polvo esa humedad haría pegarse arena y a la larga una capa de barro delante del radiador.

No creo que sea para tanto, no??

[hellraiser]

!! un regulador de repuesto por si a caso
yo a mi tigresa despues de petarme el mio en un viaje por la costa catalana
cuando llegue a galicia le meti un tubo flexible destos que usan los electricos para pasar cables uno que aguanta bastante temperatura amarrado a un lado de la horquilla izquierda
la boca de entrada y la otra punta frente al regulador esto le ayuda a refrigerar al regulador cuando vas andando, mas vale prevenir que estos reguladores son muy delicaos