filtro aire k&n para la tiger 955i

[apu]

Me da que me toca cambiar el filtro de aire. He encontrado este k&n:
http://www.ebay.es/itm/Filtro-Aire-K-N- ... 4846544885

¿Alguien lo ha montado?¿que tal el precio?

[xavikoala]

Lo llevo montado desde el 2007, asi que esta mas que amortizado.

[apu]

¿Y se nota diferencia? Aunque solo por ser reutilizable ya merece la pena

[motero26]

http://item.mobileweb.ebay.es/viewitem? ... 8447896682
Prueba a ver si ganas este a mi personalmente me gusta más

[xavikoala]

No ganas nada o eso me parecio a mi.

[numberpi]

Una duda, pasais por caja y usais los sprays K&N para limpiar y reengrasar, o lo solucionais de forma casera sin hacer gasto a base de agua, jabón, y seis en uno?

[apu]

Bueno despues de un buen ratito buscando el mas economico que en encontrado es esta tienda por si alguien le vale
http://www.performance-filters-shop.com ... de-Triumph
¿Supongo que ya vendra engrasado? o hay que comprar el aceite para darle antes de usar.

[numberpi]

Una duda, pasais por caja y usais los sprays K&N para limpiar y reengrasar, o lo solucionais de forma casera sin hacer gasto a base de agua, jabón, y seis en uno?

6 N 1 JAMÁS ( SI ES K LE TIENES CARIñO AL FILTRO)

LA FORMA más barata de limpiar, es usar "PERLAN"/norit...VAMOS JABÓN para prendas delicadas, barreño con agua tibia y lavarlo, pero para engrasar, por COJONES, HAS DE USAR ACEITE PARA FILTROS, nada de inventos raros.

De todas formas, un kit de limpieza, (compuesto del jabón y el spray de aceite), sale por unos 20€... Y TE puedo asegurar k dura años...de hecho, el k uso ..tiene varios años a sus espaldas, varios filtros limpiados y engrasadso.. y los k le kedan. (yo siempre he usado ambos sistemas, "norit" y kit k&N). pero bueno, como te digo el último kit k&N k tengo en casa, lo compré en el 2007, ha limpiado no menos de 10 veces filtros y le sigue kedando.. (el jabón, se usa una rociadita, luego sumerges en agua tibia y brochita frotando, para sacar la mierda) el aceite..pues UNA ROCIADITA NO SE EMPAPA EL FILTRO , SE LE DA UNA PASADITA, REPITO "PASADITA" POR AMBAS CARAS Y BASTA!!!! no se trata de "empapar" como si se tratase de una croqueta...

Gracias, company!

[apu]

perfecto.
gracias

[knACk]

Yo lo llevo desde hace 7 años al menos, de lujo, sacar lavar, engrasar y para dentro.

Yo compre un kit de limpieza que traia 1litro de jabon concentrado y el aceite en spray en una tienda de tunning por 15e o algo asi, no recuerdo.

El spray aun dura.

[Ricard]

Yo tengo K&N o BMC (que es lo mismo) en todas mis Triumph y super bien
Ganar no se gana pero el filtro es para toda la vida

[apu]

Subido en subir imagenes
pues ya llego el filtro con unas bujias para aprovechar y cambiat tb.
Lo h montado y lo poco q h probado parece q a ralenti ratea algo. Hay q ajustar algo? Subir ralenti?

[knACk]

Haz el ciclo de adaptación a ver si se corrije solo.

[apu]

Eso era dejar saltar el ventilador? Q eran 2 veces?

[knACk]

3 o 4 no recuerdo, dejalo 4 para asegurar

Motor frio.

[apu]

Ok tio !! Eres un

[apu]

Ayer ya la probe durante un buen rato con el filtro y bujias nuevas. ¡buf! es otra moto, vaya respuesta que tiene el acelerador ahora y que facil se mantiene a punta las revoluciones, antes me costaba dar al mango a tope para que subiera de 6000 vueltas e iba que parecia q reventaba el motor. Ahora con darle un poco al puño sube de vueltas rapido y sin rechistar, Hasta parece que frena mejor,jeje.
Todo un acierto!!

[knACk]

jaja yo note cambio tambien en su dia.