Prueba ktm 1190 adventure motos.net

[affleck]

pa bicho rogelia

[Jaume]

[affleck]

te la vendo... 8000 euros

[xavikoala]

Puntualizo: siempre teniendo presente que el 1050 es de 2005 y los avances técnicos hoy en 2013 sobre la gestión del motor de una bicilindrica actual (no una de 2007 como la Granpessao) y el control de tracción, deben permitir a la KTM pasar por encima de una Tiger 1050, pero si hubiera una versión "unplugged"...me gustaría verlo!!

Toda esa electronica se puede descnectar con un simple boton, tanto el control de traccion como el ABS y en las primeras versiones, el innovador y unico en su especie, verion ABS OFFROAD, que desconecta el ABS solo de la rueda delantera, dicen en KTM que este sistema solo estara el primer año.

[Triply]

Desconecta la delantera o la trasera Xavi?

[DavidAytor]

Desconecta la delantera o la trasera Xavi?

la trasera..

[xavikoala]

Perdon, la trasera...

[Jaume]

te la vendo... 8000 euros

te doy 3000

[Triply]

Para que quieres pagar 2000 si con 1000 tienes de sobras, anda dale 500 y que te devuelva 300

[Jaume]

[carlesTT]

Ya pero la 1050 masmola y... Os odio!

Que fácil nos olvidamos de lo que tenemos a mano...

La gracia de los triples es que tiene lo mejor de dos mundos: buenos bajos de un bicilíndrico y buena estirada arriba casi como un tetra

No tenemos la ligereza de un bi, ni sus traqueteos en baja, ni su entrega abrupta de potencia, disfrutamos de una curva de par ejemplar, que en condución deportiva nos permite centrarnos más en trazar-frenar-abrir gas sin padecer tantos latigazos atrás...
Más ventajas? Cuando llueve o hay mal asfalto, tenemos más motricidad y menos estres,

MASMOLA LA TIGER 1050!!

Mira mira!! copio y pego un extracto del Alpen Masters 2012 del Motociclismo:

" La Corsaro Veloce, que es la más veterana del grupo, es una moto peculiar, tanto por respuesta de motor, como de chasis. Su enorme bicilíndrico tiene una gran pegada, pero al mismo tiempo no es fácil abrir el acelerador con la moto inclinada, debido a la brusca entrada de la potencia. El cambio tampoco brilla por su precisión y alguna vez se salta la segunda. Una vez enderezada la moto se puede explotar más su potencial y sentir el empuje desde medios hasta la línea roja. Y es que es la más potente de todas, ya que con sus 130 CV reales supera por poco a la Speed Triple. El chasis multitubular le aporta firmeza al conjunto, pero ésta no se ve refrendada por el trabajo de las suspensiones, más rápidas de lo ideal. Esta combinación produce ciertos movimientos en los cambios de dirección."

[ledzeppelin4]

[Jaume]

Ya pero la 1050 masmola y... Os odio!

Que fácil nos olvidamos de lo que tenemos a mano...

La gracia de los triples es que tiene lo mejor de dos mundos: buenos bajos de un bicilíndrico y buena estirada arriba casi como un tetra

No tenemos la ligereza de un bi, ni sus traqueteos en baja, ni su entrega abrupta de potencia, disfrutamos de una curva de par ejemplar, que en condución deportiva nos permite centrarnos más en trazar-frenar-abrir gas sin padecer tantos latigazos atrás...
Más ventajas? Cuando llueve o hay mal asfalto, tenemos más motricidad y menos estres,

MASMOLA LA TIGER 1050!!

Mira mira!! copio y pego un extracto del Alpen Masters 2012 del Motociclismo:

" La Corsaro Veloce, que es la más veterana del grupo, es una moto peculiar, tanto por respuesta de motor, como de chasis. Su enorme bicilíndrico tiene una gran pegada, pero al mismo tiempo no es fácil abrir el acelerador con la moto inclinada, debido a la brusca entrada de la potencia. El cambio tampoco brilla por su precisión y alguna vez se salta la segunda. Una vez enderezada la moto se puede explotar más su potencial y sentir el empuje desde medios hasta la línea roja. Y es que es la más potente de todas, ya que con sus 130 CV reales supera por poco a la Speed Triple. El chasis multitubular le aporta firmeza al conjunto, pero ésta no se ve refrendada por el trabajo de las suspensiones, más rápidas de lo ideal. Esta combinación produce ciertos movimientos en los cambios de dirección."

comparas el tricilindrico con la moto mas cabrona del mundo fabricada en serie. su respuesta es parecida a un dos tiempos de 500cc, antiguo.

[carlesTT]

Si. pone "enorme bicilindrico" tambien pone "no es fácil abrir el acelerador con la moto inclinada, debido a la brusca entrada de la potencia" y de remate "Una vez enderezada la moto se puede explotar más su potencial"
En resumen: que es una moto para corredores de recta...

[Jaume]

Me gustaria saber que modelo de corsaro utilizaron, porque en 2012 ya estaba la avio, que era mas dulce que la corsaro de los inicios, luego estaba la velocce que era el perro malo de la familia, respecto a la caja de cambios, a mi en la granpasso no me dió esa sensacion, es una moto para ir con una marcha de mas como todos los bicilindricos, requieren adaptación.

[carlesTT]

escribe "Alpen master corsaro" en el Google y te sale la prueba esa...

[Jaume]

La veloce

[affleck]

Si. pone "enorme bicilindrico" tambien pone "no es fácil abrir el acelerador con la moto inclinada, debido a la brusca entrada de la potencia" y de remate "Una vez enderezada la moto se puede explotar más su potencial"
En resumen: que es una moto para corredores de recta...

yo he visto tricilindricos de mi 1050 con arrow´s y curvas mejoradas perderse cuando abro un poco de gas..

Efectivamente es abrupta la entrada, muy contundente, pero da la sensación de tener BASTANTE más potencia que la 1050 y sobre todo mucha más respuesta

Como bien dice Jaume, es lo más parecido a una moto de dos tiempos de carburación.. , por eso me bajé desangelado de la explorer y sus 137 caballos supuestos y de la crosstourer.. Puedo afirmar y afirmo que la morini tiene bastante más respuesta que estas dos y por supuesto que la 1050

[affleck]

Si. pone "enorme bicilindrico" tambien pone "no es fácil abrir el acelerador con la moto inclinada, debido a la brusca entrada de la potencia" y de remate "Una vez enderezada la moto se puede explotar más su potencial"
En resumen: que es una moto para corredores de recta...

Una moto de corredores de recta con las que uno forero con paquete os seguía a no mucha distancia y sin arriesgar en castellón

[MIQUEL]

Affleck , tu tendrias que estar en nómina de Morrrrrriiiiiiiniiiiii de vendedor!!

Estoy seguro que eres mejor que los que tienen ellos!!