Un euraco ya tienes..........xavikoala escribió:Si, yo voy ha abrir un post con el titulo:marspeed escribió:Me encantaría tener esa duda " estoy con la idea de hacerme con una Explorer, quiero consejo"
Joder! Pues que consejo quieres, cómpratela!!!!, ipero si es un bicharraco de burraca!!
Ya me gustaría tener a mi esas dudas...
"Quiero hacerme con una KTM Adventure, me dajais la pasta?"
,convence a 13000 más y hecho! 
) y después de dos añitos con la speed, agradecería mas protección. marspeed escribió:Maravillosa y preciosa moto la xjr 1300, peroooo, no te tira para atras que no tenga carenado?
Yo hago 60km de autovia cada vez que voy a currar( no tengo que ir todos los días, puedo currar desde casa
Es verdad que estéticamente las naked, entran solas por los ojos, y que para curvear, mi speed, es una maravilla, pero ya noto que me esta dando pereza pillar la moto para hacer autovia, y lo de plantearme un viaje, pues si, tengo ganas de hacerme uno, pero pensar en mas de 150km seguidos con esta moto, me da muchaaa pereza.
Si es tu elección, tendrás una de las motos mas bonitas que hay ahora en el mercado, pero valora todos los puntos a tener en cuenta, no solo los que siempre valoramos , ósea,solo lo que nos gusta.
Por el foro se esta hablando de esta moto.
http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.p ... a+xjr+1300
uy!, que tonteria!!bobber46 escribió:marspeed escribió:Maravillosa y preciosa moto la xjr 1300, peroooo, no te tira para atras que no tenga carenado?
Yo hago 60km de autovia cada vez que voy a currar( no tengo que ir todos los días, puedo currar desde casa
Es verdad que estéticamente las naked, entran solas por los ojos, y que para curvear, mi speed, es una maravilla, pero ya noto que me esta dando pereza pillar la moto para hacer autovia, y lo de plantearme un viaje, pues si, tengo ganas de hacerme uno, pero pensar en mas de 150km seguidos con esta moto, me da muchaaa pereza.
Si es tu elección, tendrás una de las motos mas bonitas que hay ahora en el mercado, pero valora todos los puntos a tener en cuenta, no solo los que siempre valoramos , ósea,solo lo que nos gusta.
Por el foro se esta hablando de esta moto.
http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.p ... a+xjr+1300
ERROR ¡¡¡
Ese hombre quiere ja FJR 1300,que si tiene carenado ¡¡ Hasta tiene elevalunas electrico y to...jejeje....
Eso iba a decir yo, mas carenado no se le puede poner!bobber46 escribió:marspeed escribió:Maravillosa y preciosa moto la xjr 1300, peroooo, no te tira para atras que no tenga carenado?
Yo hago 60km de autovia cada vez que voy a currar( no tengo que ir todos los días, puedo currar desde casa
Es verdad que estéticamente las naked, entran solas por los ojos, y que para curvear, mi speed, es una maravilla, pero ya noto que me esta dando pereza pillar la moto para hacer autovia, y lo de plantearme un viaje, pues si, tengo ganas de hacerme uno, pero pensar en mas de 150km seguidos con esta moto, me da muchaaa pereza.
Si es tu elección, tendrás una de las motos mas bonitas que hay ahora en el mercado, pero valora todos los puntos a tener en cuenta, no solo los que siempre valoramos , ósea,solo lo que nos gusta.
Por el foro se esta hablando de esta moto.
http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.p ... a+xjr+1300
ERROR ¡¡¡
Ese hombre quiere ja FJR 1300,que si tiene carenado ¡¡ Hasta tiene elevalunas electrico y to...jejeje....
Triply escribió:Heridas? no me he enterado, que te ha pasado?
Navi79 escribió:Triply escribió:Heridas? no me he enterado, que te ha pasado?
Hace 2 meses un coche se salto un semaforo de una avenida y me mando hasta el primer piso,me a desecho el femur,me tuvieron que meter titanio por todos lados del femur,y claro la moto también hecha una mierd#,
Pero bueno ya voy algo mejor,....ya sabes quien va a pagar la moto que me compre.
por suerte parece que por el tema del atestado en lo que a semáforos se refiere me da la razón.
Gracias por preguntar.
Mucho animo y a recuperarse ks34forever escribió:Un euraco ya tienes..........xavikoala escribió:Si, yo voy ha abrir un post con el titulo:marspeed escribió:Me encantaría tener esa duda " estoy con la idea de hacerme con una Explorer, quiero consejo"
Joder! Pues que consejo quieres, cómpratela!!!!, ipero si es un bicharraco de burraca!!
Ya me gustaría tener a mi esas dudas...
"Quiero hacerme con una KTM Adventure, me dajais la pasta?"
Nada que objetar sobre la FJR, bueno si, que no tiene el carisma de TriumphNavi79 escribió:Madre mía,que creo que me enamorao de la nueva fjr 1300 2013.....en color gris metal liquido
Al final lo de el concepto trail, dandole muchas vueltas con mi mujer,es por el hecho de buscar una moto buena para viajar y polivalente y no parezca de carrozilla, pero la Yamaha ma tocao..al fin y al cabo para entrar dos veces en lo marron,prefiero ganarlo en dotes deportivas que es lo que me tira..
Me e dado cuenta de que tiene lo que busco,rutera ,deportiva,imagen agresiva,con mucha cilindrada y potencia para no acordarme mucho de la mía.y el precio vale hasta la ultima peseta que vale.
En cuanto me recupere de mis heridas haber si consigo una prueba,Ya ire informando.
, pero me gustaría que hubieses visto en la Ruta del Koala una Explorer que vino al segundo día... en conducción deportiva por el Pirineo, no se si la FJR hubiese seguido aquel ritmo... Ferxo escribió:Navi79 escribió:Triply escribió:Heridas? no me he enterado, que te ha pasado?
Hace 2 meses un coche se salto un semaforo de una avenida y me mando hasta el primer piso,me a desecho el femur,me tuvieron que meter titanio por todos lados del femur,y claro la moto también hecha una mierd#,
Pero bueno ya voy algo mejor,....ya sabes quien va a pagar la moto que me compre.
por suerte parece que por el tema del atestado en lo que a semáforos se refiere me da la razón.
Gracias por preguntar.
No creo que una FJR pueda seguir ritmos infernales, más que nada por posición de conducción y ergonomia general. Un manillar ancho como el de la explorer y unas ruedas finas, te dan ese extra que necesitas para ser ágil en marcha , pese a lo grande que escarlesTT escribió:
Nada que objetar sobre la FJR, bueno si, que no tiene el carisma de Triumph
Que acabe pronto y bien tu recuperación!!
Pues a mi, basándome en lo que he leído (no he probado ninguna), la FJR me parece la más atractiva del cuarteto que suelen juntar en comparativas Gran Turismo (Kawa 1400, Triumph, BMW y FJR). Tiene un punto de deportividad que a las otras les falta, y no le falta nada que yo fuera a echar de menos. Pero al final me ha tentado más una trail pletórica de bajos y porrompompeo que me permita circular por carreteras en mal estado y pistas facilonas, y me voy a la Guzzi Stelvio.Metroid escribió:No creo que una FJR pueda seguir ritmos infernales, más que nada por posición de conducción y ergonomia general. Un manillar ancho como el de la explorer y unas ruedas finas, te dan ese extra que necesitas para ser ágil en marcha , pese a lo grande que escarlesTT escribió:
Nada que objetar sobre la FJR, bueno si, que no tiene el carisma de Triumph
Que acabe pronto y bien tu recuperación!!
Pero con tiempo y paciencia (y el clavo extraído en cuanto fue posible), todo volvió a la normalidad. Ten paciencia y rehabilita a fondo cuando llegue el momento. 
