Estoy con idea de hacerme con una Explorer, quiero consejo.

Tiger 1050 y Sport, 800 y 800xc, Explorer, Sprint GT y Trophy, etc
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affleck
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Re: Estoy con idea de hacerme con una Explorer, quiero conse

Mensaje por affleck »

MIQUEL escribió:Yo no he provado ni la Explorer ni la Crosstourer, pero para mí son las dos mejores MaxiTrail del mercado.

Y según un amigo mio que antes tenia una Varadero como la que yo tube y ahora va con la nueva Crosstourer, asegura que es una autentica pasada, el peso en cuanto arrancas desaparece y parece una bicicleta, y andar anda como un demonio y además, por lo visto frena como un formula 1, no en vano lleva pinzas de 6 pistones delante!

También dice que la suspensión además de cómoda, está tan bién hecha, que cuando vas a cuchillo parece una deportiva. Vamos, que el no la cambia por nada!!!

Miquel.... no te esfuerces.. esta gente no la ha probado...

Yo la puse a parir cuando ví la ficha técnica... Tuve la suerte de probarla una mañana entera ya que el vendedor es un conocido mío, y me quedé de piedra... ese motor, ese cambio, esa frenada, esa suspensión y esa agilidad SÍ DIGO AGILIDAD o sea facilidad para cambiarla de dirección me impresionó...

Al poco tiempo probé una explorer, y pese a ser para mí superior a la gs por ejemplo y una magnífica maxi trail, creo que no está a la altura de la crosstourer...

Efectivamente yo soy un obsesionado del peso en las motos,y no comprendo como la tecnología actual no se emplea en intentar hacer productos más ligeros... pero lo que te dice tu amigo, el peso de la crosstourer desaparece a los 10 kms hora, algo así como lo que cuentan de la trophy
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Re: Estoy con idea de hacerme con una Explorer, quiero conse

Mensaje por affleck »

Navi79 escribió:La verdad es que la ktm me encanta y se ajusta a lo que busco pero habrá que dejar que alguno le haga km para ver la fiabilidad del modelo.

La crosstourer me gusta y se le ven unos atributos en carretera revirada muy buenos,si no fuera por los 8 litros que salen de consumo medio en alguna prueba ,que para ir a currar a diario se me antojan un poco altos.

Me llamaron hoy de BMW , por que les mande un Mail interesado en probar el nuevo modelo de 1200 gs,
Y para el 8 de marzo llegan al conce,así que durante ese mes me dijo que sacaran alguna de prueba .

Tengo que probar ktm,triumph,Honda,BMW,por lo menos las que pueda por que es una inversión importante.

Se me olvidaba,,,, la prueba de super7moto ya la vi hace unos dias ,al igual que la prueba por los mismos a la tiger 800 y se veía claramente tirar al suelo mucho mas la 800,por distancia al suelo de las estriberas.
Naví... lo comenté en mi prueba de la crosstourer, la que tristemente ha desaparecido de aquí y que serviría para que gente que la quiere comprar se haga una idea...

Comprobado en 10-15 kms de autovía, el marcador de consumo instantaneo marcaba entre 4.1 y 4.7 litros a los 100 a unos 120 kms/h y paquete. Como soy un poco inútil no pude reseterar el consumo medio al principio de la prueba, pero la moto marcaba 6.7,(es una moto de pruebas).

La explorer a esas velocidades gastaba practicamente lo mismo, y SÍ te puedo decir lo que gastó en la prueba porque la reseteé... gastó 7.1 litros creo o 7.3, no estoy seguro, pero A AMBAS LAS DÍ BASTANTE CAÑA :XX:
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Re: Estoy con idea de hacerme con una Explorer, quiero conse

Mensaje por Navi79 »

Affleck probaste la DCT o cambio manual
por los consumos que das con dos y equipaje en un viaje el consumo subiría algo mas...

porque a mi el cambio DCT tiene que ir muy bien .....pero me encanta cambiar de marcha en conducción deportiva

Gracias por los consejos :XX: :XX:
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Re: Estoy con idea de hacerme con una Explorer, quiero conse

Mensaje por xavikoala »

Navi79 escribió:Affleck probaste la DCT o cambio manual
por los consumos que das con dos y equipaje en un viaje el consumo subiría algo mas...

porque a mi el cambio DCT tiene que ir muy bien .....pero me encanta cambiar de marcha en conducción deportiva

Gracias por los consejos :XX: :XX:
La probo con el DCT y es lo mas grande que ha probado despues de su Morini.
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Re: Estoy con idea de hacerme con una Explorer, quiero conse

Mensaje por Navi79 »

:XX:
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Re: Estoy con idea de hacerme con una Explorer, quiero conse

Mensaje por affleck »

Navi79 escribió::XX:

Pruebala automática y me Lo dices...me tuve que tragar mis opniones previas..
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Re: Estoy con idea de hacerme con una Explorer, quiero conse

Mensaje por file »

xavikoala escribió:
affleck escribió:
xavikoala escribió:Ahora resulta que el peso no importa, tocate los cojones Mari Loles....

Que sabrás tú!!! con una moto diseñada en el los años 90 =)) =)) :Y :Y

Cuando diseñaban motos y no lo de ahora, 70.000Km y solo pasa por el taller cada 20.000 para mirar valvulas y solo las han tocado 1 vez, a ver si tu SuperMegaMoto lo supera campeon, ah, y este junio otra salida de unos 5.000Km haciendo la mitad por Marruecos....
Bah 70.000km no es nada, yo casi llegue con la versys y andaba perfecta cuando la cambie por la tiger...
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Re: Estoy con idea de hacerme con una Explorer, quiero conse

Mensaje por xavikoala »

Si yo lo se, lo que no lo sabe es el si su SuperMegamoto llegara igual de bien :Y
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Re: Estoy con idea de hacerme con una Explorer, quiero conse

Mensaje por file »

Morini es italiana no? pues ya tienes tu respuesta... :face:
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Re: Estoy con idea de hacerme con una Explorer, quiero conse

Mensaje por numberpi »

file escribió:Morini es italiana no? pues ya tienes tu respuesta... :face:
Aixxxx... Ya estamos con el racismo. :face: :face: :face:

Pues nada, fiabilidad alemana a toda prueva: BMW.

Eso sí, tengo un par de amigos con GS's y ambos han tenido problemas. Uno de ellos, uno detrás de otro. Un calvario, vamos. Y las compraron nuevas.

Puede que hayan sido las excepciones que confirman la regla. O puede que las BMW sean motos, es decir, máquinas. Y que puedan fallar como todas.
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Re: Estoy con idea de hacerme con una Explorer, quiero conse

Mensaje por Metroid »

file escribió:Morini es italiana no? pues ya tienes tu respuesta... :face:
xavikoala escribió:Si yo lo se, lo que no lo sabe es el si su SuperMegamoto llegara igual de bien :Y
:o :o :o :o :o :o =O =O =O =O =O =O lo que habeis dicho!!!!

La vais a liar, arrepentiros de vuestras palabras y rezar 1 docena de padre nuestros :ala: :ala: :ala: :ala: :ala: :ala:
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Re: Estoy con idea de hacerme con una Explorer, quiero conse

Mensaje por xavikoala »

Y si lo que realmente lo que quieres es una Explorer, esperate a Marzo que sale a la venta la Explorer XC, llanta 19" igual pero de radios, para mi mucho mas bonita, algo mas equipada de serie y supongo que ya con el problema del.ruido solucionado.
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Re: Estoy con idea de hacerme con una Explorer, quiero conse

Mensaje por ivantoro »

Mas madera, comprate la TIGER SPORT 1050, es tu moto.... =))
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Re: Estoy con idea de hacerme con una Explorer, quiero conse

Mensaje por affleck »

numberpi escribió:
file escribió:Morini es italiana no? pues ya tienes tu respuesta... :face:
Aixxxx... Ya estamos con el racismo. :face: :face: :face:

Pues nada, fiabilidad alemana a toda prueva: BMW.

Eso sí, tengo un par de amigos con GS's y ambos han tenido problemas. Uno de ellos, uno detrás de otro. Un calvario, vamos. Y las compraron nuevas.

Puede que hayan sido las excepciones que confirman la regla. O puede que las BMW sean motos, es decir, máquinas. Y que puedan fallar como todas.
Hasta ahora... la morini ha sido más fiable que la tiger...

Con estos kms 19000 ya había cambiado el kit de transimisión, el amortiguador trasero y ya me gastaba algo de aceite la tiger 1050...

En la morini, siguen ahí el kit de transmisión, sigue ahí el ohnlins de serie y no me gasta ni gota...

Te lo digo xavi porque es la comparativa más directa que puedo ofrecerte entre una triumph (1050) y la morini :XX: :XX: :XX:
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Re: Estoy con idea de hacerme con una Explorer, quiero conse

Mensaje por MIQUEL »

affleck escribió:
numberpi escribió:
file escribió:Morini es italiana no? pues ya tienes tu respuesta... :face:
Aixxxx... Ya estamos con el racismo. :face: :face: :face:

Pues nada, fiabilidad alemana a toda prueva: BMW.

Eso sí, tengo un par de amigos con GS's y ambos han tenido problemas. Uno de ellos, uno detrás de otro. Un calvario, vamos. Y las compraron nuevas.

Puede que hayan sido las excepciones que confirman la regla. O puede que las BMW sean motos, es decir, máquinas. Y que puedan fallar como todas.
Hasta ahora... la morini ha sido más fiable que la tiger...

Con estos kms 19000 ya había cambiado el kit de transimisión, el amortiguador trasero y ya me gastaba algo de aceite la tiger 1050...

En la morini, siguen ahí el kit de transmisión, sigue ahí el ohnlins de serie y no me gasta ni gota...

Te lo digo xavi porque es la comparativa más directa que puedo ofrecerte entre una triumph (1050) y la morini :XX: :XX: :XX:

Estos no hacen más que meterse contigo, por que sera???????? jejejejeje
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Re: Estoy con idea de hacerme con una Explorer, quiero conse

Mensaje por affleck »

Conviven con máquinas del pleistoceno y no aguantan una morini en el grupo :sh: :sh: :sh: :sh:

Es broma eh :tregua: :tregua: :tregua: :tregua:
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Re: Estoy con idea de hacerme con una Explorer, quiero conse

Mensaje por xavikoala »

19.000, eso no es nada!!!!! Eso lo hago yo en año y medio...
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Re: Estoy con idea de hacerme con una Explorer, quiero conse

Mensaje por avilin »

Davidaytor escribió:Tú necesitas una Tiger 1050.

:XX: :XX:



en efecto, y la nueva es aun mas bonita!!!!!
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Re: Estoy con idea de hacerme con una Explorer, quiero conse

Mensaje por file »

affleck escribió:
numberpi escribió:
file escribió:Morini es italiana no? pues ya tienes tu respuesta... :face:
Aixxxx... Ya estamos con el racismo. :face: :face: :face:

Pues nada, fiabilidad alemana a toda prueva: BMW.

Eso sí, tengo un par de amigos con GS's y ambos han tenido problemas. Uno de ellos, uno detrás de otro. Un calvario, vamos. Y las compraron nuevas.

Puede que hayan sido las excepciones que confirman la regla. O puede que las BMW sean motos, es decir, máquinas. Y que puedan fallar como todas.
Hasta ahora... la morini ha sido más fiable que la tiger...

Con estos kms 19000 ya había cambiado el kit de transimisión, el amortiguador trasero y ya me gastaba algo de aceite la tiger 1050...

En la morini, siguen ahí el kit de transmisión, sigue ahí el ohnlins de serie y no me gasta ni gota...

Te lo digo xavi porque es la comparativa más directa que puedo ofrecerte entre una triumph (1050) y la morini :XX: :XX: :XX:
Vaya cosa, cambiar un kit de arrastre con 19.000km... Lo del amortiguador trasero supongo que sería por capricho, no creo que un amortiguador trasero se joda en 19.000 km y lo de gastar algo de aceite no tengo ni idea, pero ¿la italiana no deja marca de serie?

Además lo de los ruiditos fijo que en la italiana vienen de serie, de hecho estoy cada vez más convencido de que esta campaña es porque los ingleses que son muy exquisitos no quieren que sus motos suenen a ducati :lol:

Sin acritud eh... :culo:
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Re: Estoy con idea de hacerme con una Explorer, quiero conse

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