manetas freno - embrague regulables Tiger 800

[Maicro]

¡¿Envidia?! Me llegaron ayer. Negras con ajuste en titanio, como la Tiger se merece...

Ya veo que están sin holguras. Lo interesante será ver con el tiempo cómo van evolucionando. De momento no las instalo.

[Torrex00]

En otro post acerca de estas manetas en el subforo de "Mecánica" o "accesorios" (ahora no lo recuerdo) dicen que el problema es la calidad de los tornillos que llevan y recomiendan cambiarlos por unos buenos. Con eso ya no hay holguras...

[despistao]

Las mias tiene 8.000 km de vida, la mayoria de ellas por carreteras con muchas curvas (y muchos cambios, frenadas, ...) y estan como el primer dia, tanto de aspecto como de posibles holguras.

Por lo que costaron (cuatro veces menos que las de Triumph, por no hablar de otras marcas conocidas como pazzo, rizoma, etc.) estoy satisfecho.

[Maicro]

Gracias a los dos

[winmag]

saludos

ayer me llegaron las de http://shop.the2wheels.com/ y las monté. En el taller alucinaron con el acabado...y cuando les dije el precio real se volvieron majaras

Son mucho más ergonómicas que las originales y van de cine si estás acostumbrado a llevar un dedo o dos en las palancas. Eso sí, tardaron en llegar exactamente 21 días de nada.

Pero qué coñ... queremos, que por 30 euors al cambio encima lleguen en 2 días?
Que Honk-Kong está muuuuuuuuuuuuuuuuy lejos





imageshack

[Maicro]

¿Cuánto tiempo te llevó instalarlas? ¿Muy complicado? Ahora que estoy a la espera de los protectores BB a lo mejor aprovecho e instalo todo.

[winmag]

a ver, yo soy un patata en lo del bricolage casero y la llevé al conce donde la compré que tengo muy buena amistad con el dueño.

Pues al ver como lo hizo me quedé de piedra: le costó 5 miniutos o ni eso. Hasta el más inútil de los inútiles (algo como yo) lo puede hacer. Sólo es quitar los pasadores y poner las nuevas, y la del embrague volver a colocar la sirga con el tope bien metidito y regular mediante la ruedecilla de tensión de nuevo hasta dejarla a tu gusto y con la tensión correcta para embragar bien

Si no te atreves tú, algún colega con un mínimo de habilidad te lo hará y ya verás que fácil

[Maicro]

Muchas gracias. Probaré...

[Ferxo]

Muchas gracias. Probaré...

[Maicro]

No me calieeentes, no me calientes.

[Nuco]

Otro más que se ha pillado las "famosas" manetas de the2wheels.
La verdad es que no cuesta nada de nada montarlas, pero sí que hay que tener un poco de maña. Si no sabes cambiar las pilas al mando a distancia... no te pongas.
A mí me está costando ajustar a mi gusto la maneta del embrague. Es que parece una moto distinta, ya tenía pillado el punto justo y ahora se me hace raro el modo en que actúa la maneta. Parece que el recorrido para hacer medio-embrague ha aumentado.
Bueno, todo será hacerle unos cientos de kms y arreglado.
Respecto a calidad-precio... sin competencia con las originales.(27 € es una ganga).

V´ssss

[Maicro]

¡Artista!

Pero, ¿queda tanta holgura en la maneta de embrague como se ve en este vídeo?


Enlace Video

[Nuco]

No queda con tanta holgura ni de coña. Bueno, eso si no te olvidas, como me pasó a mí, de poner el cilindro que lleva en el eje del tornillo. Se me pasó quitarlo y ponerlo en la palanca nueva del embrague y eso parecía cualquier cosa.
La palanca de freno no lleva ese cilindro, va directa como viene de fábrica.

V´sssss

PD.- En un día ya me he acostumbrado al tacto del embrague

[Mr-Joke]

el compañero motard vende las suyas http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=5&t=64284

[Ferxo]

el compañero motard vende las suyas http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=5&t=64284

Pero esas no son de 27€

[ivantoro]

Al fnal me hareis pedirlas.....

Yo llevo montadas las cortas, el embrague lo llevo con dos dedos y el freno con uno y para mi funcionan de maravilla.
Las pedí en negro con el ajustador en rojo, me las enviaron rojas con el ajustador en rojo, les envié un mail con una foto de lo que me había llegado y me dijeron que no me preocupase que me enviaban las correctas, efectivamente me llegaron unas negras y en ningún momento me pidieron que les devolviera las otras, eso si, solo venían las manetas, lo único que tuve que hacer es desmontar el ajustador y montarlo en las nuevas, unos 15 minutos de faena.
Para mi están cojonudas, y sin holguras.

Podria pponer alguna fotillo de las cortas a ver que tal quedan, Carlos?

[peptorres]

Yo me pillé las largas... en negro y los ajustadores en rojo... como muchos de por aquí habéis puesto.

Ergonómicas no tanto porque tienen más borde que las de orígen... pero te acostumbras rápido.

Totalmente recomendable y hasta el más torpe las puede instalar... en menos de 5 minutos se instalan.

[Maicro]

No queda con tanta holgura ni de coña. Bueno, eso si no te olvidas, como me pasó a mí, de poner el cilindro que lleva en el eje del tornillo. Se me pasó quitarlo y ponerlo en la palanca nueva del embrague y eso parecía cualquier cosa.
La palanca de freno no lleva ese cilindro, va directa como viene de fábrica.

V´sssss

PD.- En un día ya me he acostumbrado al tacto del embrague

¡Je, je! Gracias.

[Didacsoy]

Al fnal me hareis pedirlas.....

Podria pponer alguna fotillo de las cortas a ver que tal quedan, Carlos?

A la hora de comer les hago una foto a las mías y las subo. Son bastante cantosas, pero a mí me encantan. Eso sí, como tengo la mano que parece un saco de porras, el embrague no puedo apretarlo con dos dedos que es lo que me gustaría (me chafa el anular de la mano izquierda), pero creo que a base de ajustar la tensión del embrague, la distancia de la maneta y la posición en el manillar lo conseguire....

Las mías no tienen holguras, pero ya las instalé con vistas a eso (cantidades épicas de grasa y apriete vasco) ¡Por el precio que tienen, definitivamente recomendables!

[Patata4]

Yo las he llevado tanto en la Street como en la Tiger 800... y muy muy contento, ahora en la explorer, de momento no las he pedido, pero no creo que tarde...