Concesionario Triumph en Santander?

[glouzrael]

Alguien sabe si motos Sanmiguel que era concesionario oficial Triumph ya no lo es? En su página ya no aparece Triumph como marca y era el que más cerquita me quedaba para hacer las revisiones . X cierto los que teneis una bonneville x cuanto os ha salido la revisión de los 10000?

Vsssssss.

[knACk]

En los proximos meses al parecer van a caer al menos 3 o 4 concesionarios Triumph, y creo que ese era uno, o sea que no te extrañe.

[Jaume]

Si se lo han cargado

[Minimoto]

[glouzrael]

Pero estos de Triumph van mas pa´tras que pa´lante

Gracias x responder

[Minimoto]

Motos San Miguel estuvo en un ERE, y ahora los oficiales más cercanos son Barakaldo y Colloto, lo que deja muy colgados a la gente de Cantabria.

[ROSCACHAPA]

Si se lo han cargado

Ok. Según me dijeron cuando estuve allí el mes pasado que la marca apretaba mucho en cuanto a ventas. Que no puede vender igual un concesionario en Santander que uno en Madrid.
Pero vanos, que las revisiones salvo que sea por la garantía las puedes seguir pasando allí.


Un saludo

[knACk]

Pero vanos, que las revisiones salvo que sea por la garantía las puedes seguir pasando allí.


Un saludo

No olvidemos que las revisiones se pueden pasar en el taller que más te guste, claro que si la cagan en algo la garantia se hecha para atrás y es el taller quien tiene que responder, pero claro eso supongo que tambien pasa en oficial, si la cagan ellos lo pagan ellos no la garantia de triumph.

Lo unico que es obligatorio el oficial es para arreglar algo en garantia.

¿Qué debemos tener en cuenta al llevar el vehículo a un taller independiente?
El cliente debe comprobar que el taller independiente al que lleve su vehículo disponga de la información técnica, los conocimientos y las herramientas necesarias para realizar el mantenimiento o reparación correctamente, ya que la garantía oficial del vehículo podría perderse si el trabajo realizado fuera defectuoso.

En este caso, será el fabricante que deniegue la garantía quien deberá probar que se ha realizado una reparación o mantenimiento defectuoso en el vehículo.

En cualquier caso, de cara a evitar conflictos con el taller oficial en caso de que surgiera algún problema de fabricación en el vehículo, lo cual genera ya de por sí bastante estrés y urgencia de reparación y trastornos de traslados para el cliente, lo más recomendable sería realizar los mantenimientos en taller de la marca, al menos durante el período de garantía.

[dabid]

hace muchisimo que no escribo aunque os leo a diario,yo tuve que cambiar el otro dia el regulador (en campaña) y me lo cambiaron tambien en motos san miguel a pesar de que acababan de dejar de ser concesionario.

[Minimoto]

El trabajo seguirán haciéndolo igual, otra cosa es que ya no tendrán la formación de nuevos cursos para nuevas motos, por ejemplo, ni tendrán notificaciones internas de recall, nuevas máquinas exigidas por la marca.... y ya no venderán Triumphs.

[glouzrael]

Pues si no venden Triumph sera xq no querian xq yo la mia fui a comprarla allí y parecia que me estaban haciendo un favor, al final la compre en Barakaldo y bastante contento la verdad.. La cuestion es que me pilla lejos para ir en invierno

Honbre yo más que nada es x la garantia, pero es verdad que despues de los 2 años ya no tengo problema en llevarla a cualquier taller de confianza sea Triumph o paco el chapuzas.

V´sssss.

[4aros]

hola
simplemente una recomendacion,si vais a llevar la moto al taller en barakaldo cuidadin porque a lo mejor os llevais un disgusto con la factura como me paso a mi en la revisión asi que yo os aconsejaria ir a Vitoria por cierto muy buenos tanto en taller como concesionario.
un saludo.

[glouzrael]

Gracias a todos,

creo que al final voy a pasar la revisión en un taller no oficial ya que no se pierde la garantía. ¿Alguna recomendación de taller x Cantabria, Norte de Burgos o norte de Palencia?

Vsssss.