TTriple escribió:Es un hierro.
un saludo compi el post de la moto morini
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Re: el post de la moto morini
un saludo compi 
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Re: el post de la moto morini
muy buena bicha compañero a parte de exclusiva 
la que se vende menuda ganga
quien tuviera 7000 pavos mal gestionados......
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Los reflejos bien entrenados, son mejor que la suerte.
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Re: el post de la moto morini
Encima con maletas y top case, hasta yo me lo pienso 
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Re: el post de la moto morini
hay alguno que me ha preguntado por whasupp que diferencia hay entre la que he puesto que es el modelo 2010 y la mía que es una 2009
la primera diferencia es que lleva atrás una 180, la típica de deportiva, con lo que supuestamente tienes más agarre y tracción y seguridad en carretera... yo con la 150 no he tenido problemas pero bueno
la segunda... el depósito.. pasa de los 25.5 litros de la mía a los 27 de esta... teniendo en cuenta que en el aniversario me ha hecho medias de 5.5 imaginaros la autonomía que alcanza.. la mía 480 kms y la de 27 pasará de 500
tercera.. incorpora un sensor de oxígeno colocado inmediatamente antes del catalizador... con ello la centralita, que es la misma tiene más información sobre la mezcla y composición de los gases con lo que al parecer es menos brusca y más progresiva que la mía.. que es un poco on-off le abres y se levanta la rueda y le cierras y pierde velocidad.. también es verdad que según los que la tienen o quién las ha modificado del modelo 2009 al 2010, dicen que pierde gran parte de la patada de este motor.. yo no lo he probado pero es lo que dicen en los foros de morini.. pero para quién quiera una moto más progresiva y suave esta es la suya
cuarto... incorpora una serie de aislantes térmicos en los colectores que protegen un poco el culete y la pantorrilla sobre todo. yo fui más al grano y he recubierto los colectores con una cinta anticalórica tipo harley y a mí ya no me molesta.. la solución es fácil.
quinto... teniendo en cuenta que es una trail llevaba estriveras de deportiva.. con poca goma y muy finas.. de echo yo en 12000 kms me cargué la goma de una estrivera... en este modelo se reforzaron poniendo unas más tipo tiger 800, más gorda y con bastante más goma.
por lo demás.... que mierda para mí también.. tanto esta que ha salido ahora al mercado como la que puse hace poco están muy bien equipadas y con pocos kilometros y a muy buen precio..
yo también la pillé a buen precio pero he tenido que ir puliendo los defectillos anteriores artesanalmente con los consiguientes quebraderos de cabeza
la primera diferencia es que lleva atrás una 180, la típica de deportiva, con lo que supuestamente tienes más agarre y tracción y seguridad en carretera... yo con la 150 no he tenido problemas pero bueno
la segunda... el depósito.. pasa de los 25.5 litros de la mía a los 27 de esta... teniendo en cuenta que en el aniversario me ha hecho medias de 5.5 imaginaros la autonomía que alcanza.. la mía 480 kms y la de 27 pasará de 500
tercera.. incorpora un sensor de oxígeno colocado inmediatamente antes del catalizador... con ello la centralita, que es la misma tiene más información sobre la mezcla y composición de los gases con lo que al parecer es menos brusca y más progresiva que la mía.. que es un poco on-off le abres y se levanta la rueda y le cierras y pierde velocidad.. también es verdad que según los que la tienen o quién las ha modificado del modelo 2009 al 2010, dicen que pierde gran parte de la patada de este motor.. yo no lo he probado pero es lo que dicen en los foros de morini.. pero para quién quiera una moto más progresiva y suave esta es la suya
cuarto... incorpora una serie de aislantes térmicos en los colectores que protegen un poco el culete y la pantorrilla sobre todo. yo fui más al grano y he recubierto los colectores con una cinta anticalórica tipo harley y a mí ya no me molesta.. la solución es fácil.
quinto... teniendo en cuenta que es una trail llevaba estriveras de deportiva.. con poca goma y muy finas.. de echo yo en 12000 kms me cargué la goma de una estrivera... en este modelo se reforzaron poniendo unas más tipo tiger 800, más gorda y con bastante más goma.
por lo demás.... que mierda para mí también.. tanto esta que ha salido ahora al mercado como la que puse hace poco están muy bien equipadas y con pocos kilometros y a muy buen precio..
yo también la pillé a buen precio pero he tenido que ir puliendo los defectillos anteriores artesanalmente con los consiguientes quebraderos de cabeza
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Re: el post de la moto morini
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Re: el post de la moto morini
De camuflaje!!
http://www.motomorinimotorcycles.eu/ind ... 78&lang=it
Joder, totalmente personalizables en colores... incluso para el motor!
Hasta puedes comprarlas online... cuanto costarán los gastos de envío? si la compras así, ya pagas IVA, no?...
http://www.motomorinimotorcycles.eu/ind ... 78&lang=it
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Re: el post de la moto morini
Alguien quiere una Tiger 955 con todos los extras y mas por 3800€??
Full de Negros Chinos.
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Re: el post de la moto morini
Juas!... fijo que quieres la violeta...xavikoala escribió:Alguien quiere una Tiger 955 con todos los extras y mas por 3800€??
Pregúntale a Affleck si la quiere aunque si no llevas jolins de esos no eres nadie!!!!
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Re: el post de la moto morini
http://www.elclubtriumph.es/2008-2010/1/t-34535.html
Y esto donde coño sale?? en san google me lo he encontrado..
Curioso lo que opinabamos en esos tiempos.. Que recuerdos
Y esto donde coño sale?? en san google me lo he encontrado..
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Re: el post de la moto morini
affleck
16-08-2009 19:59:48
La motomorini me gusta hasta estéticamente.... y ya es decir... Yo que me pillo todas las revistas ya la he leído en varias y todas coinciden que tiene un motoraco y una parte ciclo bestial...
Por medidas me puede venir bien y puede servir para lo que uso yo una moto... salidas a ritmo R de fin de semana y viajes esporádicos, pudiendo sacrificar un "poco" esta caracteristica turistica...
Pero sigo diciendo que con la tiger bien llevada es dificil batirla. Obviamente un tío experimentado con una gsx r 1000 te pule, pero cuantos experimentados llevan esta moto??? cuantos aguantan 10 años de experiencia con una moto de estas rompeespaldas???
La Stelvio ha sufrido una modificación de su motor, en la cual la han metido mejores bajos y medios perdiendo algo de potencia, lo cual es alarmante ya que solo dá 94 o 95 caballos.
En serio ahora mismo si tuviese que cambiar de moto y después de tener la mía (para no repetir) lo tendría jodido entre la ktm 990 smt y la Motomorini, pero me parece que ganaría esta última. Me mola más...
Joder soy un visionario
16-08-2009 19:59:48
La motomorini me gusta hasta estéticamente.... y ya es decir... Yo que me pillo todas las revistas ya la he leído en varias y todas coinciden que tiene un motoraco y una parte ciclo bestial...
Por medidas me puede venir bien y puede servir para lo que uso yo una moto... salidas a ritmo R de fin de semana y viajes esporádicos, pudiendo sacrificar un "poco" esta caracteristica turistica...
Pero sigo diciendo que con la tiger bien llevada es dificil batirla. Obviamente un tío experimentado con una gsx r 1000 te pule, pero cuantos experimentados llevan esta moto??? cuantos aguantan 10 años de experiencia con una moto de estas rompeespaldas???
La Stelvio ha sufrido una modificación de su motor, en la cual la han metido mejores bajos y medios perdiendo algo de potencia, lo cual es alarmante ya que solo dá 94 o 95 caballos.
En serio ahora mismo si tuviese que cambiar de moto y después de tener la mía (para no repetir) lo tendría jodido entre la ktm 990 smt y la Motomorini, pero me parece que ganaría esta última. Me mola más...
Joder soy un visionario
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Re: el post de la moto morini
sale de aquí..... http://www.elclubtriumph.es/2008-2010/
EL TIEMPO DIRÁ 
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affleck
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Re: el post de la moto morini
Davidaytor escribió:sale de aquí..... http://www.elclubtriumph.es/2008-2010/
Estoy leyendo un poco el enlace y curioso lo que pensábamos algunos en esos tiempos ejejeje
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DavidAytor
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Re: el post de la moto morini
affleck escribió:Davidaytor escribió:sale de aquí..... http://www.elclubtriumph.es/2008-2010/
Estoy leyendo un poco el enlace y curioso lo que pensábamos algunos en esos tiempos ejejeje
no se a qué te refieres exactamente, pero es normal evolucionar en la forma de pensar, a veces para peor, en algún caso
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affleck
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Re: el post de la moto morini
http://motos.coches.net/ocasion/moto_mo ... 289575.htm
alucino... la otra que colgué hace poco también se ha vendido
, joe si al final va a tener más salida que una tiger 1050
alucino... la otra que colgué hace poco también se ha vendido
, joe si al final va a tener más salida que una tiger 1050 Vendo.
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Re: el post de la moto morini
xavikoala escribió:Las regalan...
6600 euros esta última
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Re: el post de la moto morini
Yo juraria que eran 8.600,affleck escribió:xavikoala escribió:Las regalan...
6600 euros esta última
la estuve viendo ayer por casualidad 
Edito; era esta otra, y son 8.990€ http://motos.coches.net/ocasion/moto_mo ... 902393.htm
Última edición por Ferxo el 16 Oct 2012, 17:24, editado 1 vez en total.
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Re: el post de la moto morini
Ferxo escribió:Yo juraria que eran 8.600,affleck escribió:xavikoala escribió:Las regalan...
6600 euros esta última
mi no entenderVendo.
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