aceite especifico para filtros...en cualquier casa de recambios para moto lo hay por unos 8 a 12 €elpedo escribió:¿cómo es el aceite ese para filtros? hay algo que se le parezca fácil de conseguir?
El pincel suave...no se trata de romper el filtro, sinó poder repartir el jabón y no dañarlo ...Vereis que va saliendo mierda conforme le vais dando, no ha que apretar...simplemente deslizarMinimoto escribió:El pincel con cerdas duras o blanditas?
trisónico escribió:La mejor limpieza es tirarlo a la basura, y poner un filtro de aire a tu motor.
ya estamos como siempre..... por eso en motocross y enduro se llevan filtros de aire de espuma lavables 
si se limpia y lubrica cuando toca...no tiene porque pasarle nada 
¿El KN es de espuma?, porque ahora me entero. En todo caso los usos del motocross y enduro son distintos a los de calle.Metroid escribió:trisónico escribió:La mejor limpieza es tirarlo a la basura, y poner un filtro de aire a tu motor.
Además no eras tu el que modificaba los filtro de cartón de origen hacerselos "abiertos"?? o no lo recuerdo
Yo lo compre en una de tunning el kit de jabon+aceite por 15-20€ no recuerdo bien.elpedo escribió:¿cómo es el aceite ese para filtros? hay algo que se le parezca fácil de conseguir?
¿El KN es de espuma?, porque ahora me entero. En todo caso los usos del motocross y enduro son distintos a los de calle.[/quote]trisónico escribió:elos "abiertos"?? o no lo recuerdo
Por eso pregunto, porque no recordaba que si eras tu, pero aun no pondria la mano en el fueotrisónico escribió:Nunca "abrí" un filtro de aire, infórmate mejor.
solo se rocia de aceite por la parte exterior, sinó la interior se la traga la admisión..... lo más cómodo es comprarlo en aerosol, más limpio y cómodo. Yo que tu no usaria nunca aire a presión, puede romper el filtroknACk escribió:Yo lo compre en una de tunning el kit de jabon+aceite por 15-20€ no recuerdo bien.elpedo escribió:¿cómo es el aceite ese para filtros? hay algo que se le parezca fácil de conseguir?
El filtro lo cojes lo impregnas del jabon y lo dejas unos segundos actuar luego lo lavas siempre el chorro de agua en direccion contraria a la entrada del aire.
Para limpiarlo cuando lo enjabonas puedes ayudarte de aire comprimido o un pincel para lo más gordo, con aire corres el riesgo de cargarte el filtro si te pasas con la presion. (yo lo hago con pincel tambien)
Luego lo dejas secar al aire libre o con secador (o un poco de ambos) y lo rocias con el aceite completamente y generosamente pero sin que llegue a chorrear.
compra uno en spray y veras que comodidadbaquero escribió:hola,
yo lo que le hago es a un aceite de filtros , vierto un poco en un bote y con un pincel, lo pinto, asi te aseguras que no te caera mas del que necesita, luego si tal con papel abosorvente lo secas un poco y ya esta.
