SE ME PARA, muy baja de revoluciones

[micguever]

A las wuenas compañer@s, a ver si alguien me orienta. Mi Street desde practicamente nueva se me viene parando alguna que otra vez cuando por ejemplo llego con una marcha larga a un semaforo y aprieto el embrague. Ultimamente mas y se la llevé al mecanico donde suelo ir para que intentase subirme las revoluciones y me dijo que no tenia regulador. ¿? .
Salu2

[elbateria]

1.- No llegues a los semáforos en marchas largas.
2.- Cambia de mecánico. El ralentí se cambia con el ordenador del conce o con el tuneecu.
3.- La moto se autoregula el caudal, el "starter", etc. Fuerza un reinicio de los parámetros de la centralita. Das el contacto, lo quitas, esperas 10" a que haga los ruiditos esos del motor, la enciendes y la dejas 10 minutos al ralentí. Tiene que ser en el exterior, no en el parking. Así ella coge los datos de presión atmosférica, temperatura ambiente, etc.
4.- Si te lo sigue haciendo es que igual llevas mal la holgura del cable de gas.

Saludos.

[Tigerwoods]

Lo que dice el compañero, que revisen con el analizador.

Otra cosa puede ser, reglaje de válvulas o que los tres cilindros no estén bien compensados y sean necesarios vacuómetros.

Uve´s.

[Metroid]

lo unico que te puedo decir, es que de normal no tiene nada...puedes tener cascado el sensor del tps... prueba a hacer lo que te dice el bateria haciendo un reinicio forzado y a ver si ella sola se pone al sitio...sinó ordenador al canto

[micguever]

OK esta noche mismo lo pruebo y en unos días os cuento. Gracias a todos. Salu2

[micguever]

1.- No llegues a los semáforos en marchas largas.
2.- Cambia de mecánico. El ralentí se cambia con el ordenador del conce o con el tuneecu.
3.- La moto se autoregula el caudal, el "starter", etc. Fuerza un reinicio de los parámetros de la centralita. Das el contacto, lo quitas, esperas 10" a que haga los ruiditos esos del motor, la enciendes y la dejas 10 minutos al ralentí. Tiene que ser en el exterior, no en el parking. Así ella coge los datos de presión atmosférica, temperatura ambiente, etc.
4.- Si te lo sigue haciendo es que igual llevas mal la holgura del cable de gas.

Saludos.

siento deciros que el plan "A" no ha funcionado. estoy dandole vueltas a la testa y no se... la llevare a un buen taller.

[guillermus]

Pues el plan B es llevarla al taller a que te ajusten las mariposas, que seguro que las tienes desajustadas. Eso mismo me pasaba a mi. Plan C, has cambiado los escapes y remapeado la ecu?

[micguever]

Pues el plan B es llevarla al taller a que te ajusten las mariposas, que seguro que las tienes desajustadas. Eso mismo me pasaba a mi. Plan C, has cambiado los escapes y remapeado la ecu?

No, los escapes son los de serie. pero si, voy a llevarla cuanto antes al taller porque cada dia se me para con mas facilidad. Gracias. Salu2

[Tigerwoods]

¿Qué ha sido al final?

[micguever]

Ya tengo solucionado el problem. Pues na, que a pasar por el conce y reprogramar. Ahora va otra vez de vicio.

[trisónico]

¿Y a qué Triumph no le pasa ésto, en verano preferentemente?

[Metroid]

Ya tengo solucionado el problem. Pues na, que a pasar por el conce y reprogramar. Ahora va otra vez de vicio.

pues entonces tenias el programa con alguna corrupcion de datos...

[Minimoto]

Maldita corrupción!

[Metroid]

Maldita corrupción!

está en todas partes

[Opera]

Ya me canso de repetirlo... esto le pasa a casi a todas las streets, a algunas daytonas y por lo que estoy viendo a bastantes tiger 800.

A mi se me solucíonó ajustando el tps. A daytona675 en su día también.
En el post de las tiger800 no han conseguido arreglarlo así y dicen de remapear...
En italo motor me dijeron que me habían ajustado el relentí y que iba superfina... mentiraaaaaa el relentí estaba igual y casi al salir se caló otra vez.

En fin, prueba a ajustar el tps... (sólo tienes que dejarla un rato al relentí cuando está fría...)

Pero tiene cojones que esto pase tanto y no digan nada...

Salud!