Embrague bonneville

[cunyat]

En 43000km se me han roto 3 cables de embrague.
No es un problema gordo ni caro (1€) pero me extraña.
¿a alguien mas le pasa?
Se rompe justo en el tope de abajo, donde roza con la palanca que acciona; la que sale del motor.

[jumar]

A mí también se me rompió el cable de embrague a los 12.000 Km y por el mismo sitio.
Me llamó la atención que un cable tan grueso se pudiese partir con tan pocos Kms.
Me lo cambié por el enfundado, y desde entonces llevo un cable suelto de recambio por si acaso.
Salu2,

[Metroid]

eso es que roza más de lo debido en algun sitio..... mirar a ver donde roza..

[Hobbes]

A kikexps también se le rompió hace no mucho, pero por arriba, junto a la maneta, creo que porque la curva era demasiado pronunciada.

A ver si lo llevas demasiado tensado, y en reposo está estirando un poquillo.

A mí todavía no se me ha roto, llevo el original con casi 40.000 km, y no le veo nada raro
(pero también llevo uno de repuesto, per si a un cas )

[cunyat]

roza en la ranura por donde sale desde el tope hacia la funda. apretare menos esta vez y a ver si no se sale del tope

[Hobbes]

Si te da tiempo échale una fotillo y la cuelgas, así vemos el problema

[MANUELGUTI]

LLevas el cable de embrague original? me refiero si has comprado los nuevos cables originales o han sido de los que pones y cortas luego a conveniencia.

[Dante]

Pide que te pongan la gomita que hace de pasamuros entre el cable y la funda.

[cunyat]

LLevas el cable de embrague original? me refiero si has comprado los nuevos cables originales o han sido de los que pones y cortas luego a conveniencia.

Hombre el primero debia ser original
Los otros dos han sido corta y pega

[cunyat]

Pide que te pongan la gomita que hace de pasamuros entre el cable y la funda.

No sabia que eso existia oficialmente. Estaba pensando en poner algo de cosecha propia

[MANUELGUTI]

Te comento lo del cable de embrague porque en la Guzzi he roto varios y es porque el cable es una pieza con la funda, te explico tiene dos cabezas y ya viene cortado a medida y es por la tension que soportan.
En la Guzzi me los rompe todos por el sitio del perrillo final que es donde soporta la tension y deshilacha el cable.
En la bonnie pasa lo mismo en el cable original, aunque lo voy a comprobar mañana,

[cunyat]

Te comento lo del cable de embrague porque en la Guzzi he roto varios y es porque el cable es una pieza con la funda, te explico tiene dos cabezas y ya viene cortado a medida y es por la tension que soportan.
En la Guzzi me los rompe todos por el sitio del perrillo final que es donde soporta la tension y deshilacha el cable.En la bonnie pasa lo mismo en el cable original, aunque lo voy a comprobar mañana,

El texto en amarillo es justo lo que me pasa

[MANUELGUTI]

Pues te recomiendo que vayas a un concesionario Triumph y pidas un cable de embrague, me da que va con su funda incorparada. Es la unica manera de evitar la rotura frecuente.

Ya comentas lo que sea,

[Hobbes]

Creo que Kikexps compró el original, que va con la funda y a medida, y le soplaron 40€ o más. Depende de cada cuántos km se te rompa, igual vale la pena hacerle preventivo (cada 5 ó 10.000 lo cambias sin más aunque esté bien y a rodar), puedes romper 15 ó 20 hasta sumar los 40 €

[cunyat]

Creo que Kikexps compró el original, que va con la funda y a medida, y le soplaron 40€ o más. Depende de cada cuántos km se te rompa, igual vale la pena hacerle preventivo (cada 5 ó 10.000 lo cambias sin más aunque esté bien y a rodar), puedes romper 15 ó 20 hasta sumar los 40 €

pues voy a seguir este consejo por dignidad Me niego a pagar 40€ por poco mas de un metro de cable de acero. El original se rompio, osea que no debe haber tanta diferencia.
Ya he puesto uno de euro
Me rebelo, si puedo, contra el sistema de clientes cautivos que imponen los concesionarios

[jblanco]

el cable que pones es de 3 milimetros o de cuatro (como el original) a mi tambien se me estan rompiendo el original se me rompio por la maneta (en el taller me colocaron mal el tensor y rozaba) y los nuevos que estoy poniendo de 1euro más delgado que el original se me rompe por la palanca del embrague

[cunyat]

el cable que pones es de 3 milimetros o de cuatro (como el original) a mi tambien se me estan rompiendo el original se me rompio por la maneta (en el taller me colocaron mal el tensor y rozaba) y los nuevos que estoy poniendo de 1euro más delgado que el original se me rompe por la palanca del embrague

He puesto el gordito, como la ultima vez. Lo ire cambiando de tanto en tanto

[Titolas]

A ver si lo llevas demasiado tensado, y en reposo está estirando un poquillo.
)

Esta es la razón de la rotura prematura.
El cable, en reposo, no debe de estar en tensión.

Aunque el acero tiene un módulo de elasticidad elevado, si está en tensión permanente, su comportamiento élastico disminuye rápidamente comportándose " plásticamente " y, finalmente, cascando.
Una gráfica vale más que 1000 palabras ...



Mientras te muevas en la pendiente recta, el acero se estira y recupera su forma cientos de veces.
Si te pasas de fuerza (F/S), no vuelve a su estado inicial, se quedará en un cable de sección más pequeña (L/L0 aumenta) y romperá prematuramente.

[cunyat]

La maneta tiene unos milimetros de juego al principio de su movimiento.
No me gusta llevarlo muy tenso por miedo a quitar presion en la prensa y que poco a poco vayan patinando los discos.

[junior]

es conveniente que la maneta tenga unos pocos mm sin tension, asi te aseguras que el cable no tiene tension cuando esta en reposo y alargas la vida , mi moto con 34000 km no ha roto ningun cable