Sustituta para Tiger 800

[Einar]

Buenas, estoy barajando la posibilidad de cambiar montura por una un poco mas trail, ya no digo rebajar peso, pero si el centro de gravedad y un poco más estrecha para agarrar con las piernas, pero sin renunciar a ir con la parienta de vez en cuando y hacernos algún viajecito por España ( entre 600 u 800km).
Y ahora viene la polémica, estoy barajando la posibilidad de cambiar la Triumph Tiger 800 del 2013 con 41.000km por una Vogue 800 Rally nueva.
Vamos al lío, venga opiniones.
Saludos.

[Picapiedra]

Hola , sin conocer la Vogue nada más que por los vídeos que circulan por internet pienso que ese cambio puede ser acertado , sin salir de Triumph ¿ no te planteas una Tiger 900 ?

[Einar]

No, la 900 la descarto porque me parece muy cara para golpearla en los caminos.

[Hansbike]

Ahora tienes buena oferta en la Kove 800x Pro, un poco mas off road que la Voge pero bien en carretera, muy equilibrada y ligera.
Si la quieres mas endurera mejor la Kove 800 Rally y si la quieres mas Trail la Voge DS800.

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[Humphrey]

Para ir solo me parece buena opción, para los dos, no sé yo...

¿Por qué la llamáis Vogue si es Voge?...

[Juancar99]

Yo una china de momento digo no,pero bueno cada uno tiene su opinión. Por lo que expones yo optaría por una segunda moto de 250-300 cc usada para hacer el cabra en el campo,ganas en peso,en una moto realmente fabricada para el campo,con bajo consumo y que si te caes no te duele tanto como otra. Yo tengo para el campo una Beta ALP 4.0 con motor Suzuki de 350 cc de cuarta mano,y es una de las compras que mas satisfacciones me da

[kekodi]

.....

¿Por qué la llamáis Vogue si es Voge?...

Es marketing, por derechos no pueden usar Vogue, la filosofía de la marca es ser la marca lujosa del grupo y si pueden de China.
Por eso inconscientemente se relaciona, segúramente un loquero lo explica mejor.

[loMarraco]

Por mi experiencia con casos que conozco cercanos, no creo llegado el momento en que pueda confiar mis salidas o mis vacaciones a la fiabilidad de una moto china.

No pongo en duda que llegará en pocos años, pero aún no.

[zafiro76]

Yo después de hacer miles de kilómetros con dos Tiger 800, no iria con el culo más apretado por llevar una Voge 800 . Exceptuando Honda (y demás japonesas), el resto te pueden dejar tirado en cualquier momento y probablemente en el peor sitio. Los de Voge saben hacer motos, las BMW 900 llevan años rodando sin problemas.

[Goxel]

Yo también me inclinaría por mantener Triumph, la fiabilidad en viajes largos es clave

[Einar]

Veo que no estáis por las chinas. Comprar otra más pequeña para hacer campo no está en opción porque ya tengo una Tenere 660 del 91 y ya son muchas motos.
Por lo de ahora lo único que tengo claro es que la Tenere no se va ni de coña.
Sigo recopilando vuestras opiniones y a ver lo que hago, por lo de ahora no lo tengo claro. Por cierto, el precio que me dieron para la Voge es de 7.280€ matriculada con seguro quitamultas de un año y garantía de 5.

[zafiro76]

Veo que no estáis por las chinas. Comprar otra más pequeña para hacer campo no está en opción porque ya tengo una Tenere 660 del 91 y ya son muchas motos.
Por lo de ahora lo único que tengo claro es que la Tenere no se va ni de coña.
Sigo recopilando vuestras opiniones y a ver lo que hago, por lo de ahora no lo tengo claro. Por cierto, el precio que me dieron para la Voge es de 7.280€ matriculada con seguro quitamultas de un año y garantía de 5.

Yo me iba a por la Voge de cabeza, solo leo cosas buenas de ella. Si tuviera que comprar moto nueva, ella seria la elegida probablemente.