Como diferenciar filtro Hiflofiltro HF204 original / fake

[casimiro]

Si hay dos filtros de aceite para moto, que llevan la mayor parte de motos del planeta, son tanto el Hiflofiltro HF204, como el Mann MW64, y además fáciles de encotrar y asequibles.

Vamos aprender, gracias a un compañero del este, a diferenciar los Hiflofiltro HF204 originales de las falsificaciones.
https://www.youtube.com/watch?v=TK6PGWIVjqM

Tiene la opción subtitulos en Español.

[Elvis]

Anda que no lo explica claro el tío, para no entenderlo, más claro agua

[Antonio1968]

No me ha quedado muy claro, no se yo.
La verdad que vas a la tienda de suministro te dan uno y no miras nada te fias de ellos.

[casimiro]

Todo lo que se vende mucho, se piratea.
Supongo que en venta online hay mas riesgo que en tienda fisica, que tirarán de distribuidores de siempre.

[Antonio1968]

Si, eso es lo que pensamos todos, pero cuando miras por dentro casi siempre pone Made in China o similar, la mia es una Trophy y sin embargo por ejemplo los asientos son de shad, pero cuando quite la parte trasera para poner el boton de apertura de garaje pone en una de plástico que es como una cubierta pone China, y eso que nuestras motos no son baratas.
Con respecto a lo que se comenta de "todo lo que se vende mucho, se piratea" toda la razón y online mas, pero yo pienso que incluso los distribuidores.

[casimiro]

Si, eso es lo que pensamos todos, pero cuando miras por dentro casi siempre pone Made in China o similar, la mia es una Trophy y sin embargo por ejemplo los asientos son de shad, pero cuando quite la parte trasera para poner el boton de apertura de garaje pone en una de plástico que es como una cubierta pone China, y eso que nuestras motos no son baratas.
Con respecto a lo que se comenta de "todo lo que se vende mucho, se piratea" toda la razón y online mas, pero yo pienso que incluso los distribuidores.

Toda la razón te doy.
Estoy en un grupo de rrss de lubricantes de motor.
Se comentó hace tiempo, de un caso concreto en que varias garrafas de aceite compradas en tiendas fisicas y online, eran piratas.
No puedo saber si los vendedores lo sabían.

Si se que se piratean aceites motor de marcas conocidas, precisamente las mas vendidas...

Por otro lado, yo compro online, y en su día contacté con el servicio de atención al cliente de la marca de aceite que yo usaba y le pregunté por el asunto.
Desde el principio me dijo que esa web es cliente suyo directo, y además me pidió los codigos impresos con tinta en los botes / garrafas de aceite que compré para ver si eran de su producción y si, lo eran.


Lo del filtro está bien saberlo.
También se piratean los de otras marcas.

El detalle ese en el video del filtro, de los pegotes de pegamento es algo ya sobrado, y peligroso para el motor.
Yo gasto en mis vehiculos filtros hiflofiltro, mann y bosch

[peptorres]

Como mi Speed y Daytona usan el HH191... el 204 es para 675 y 1050.

Básicamente se reduce a la calidad de impresión y pintura del propio filtro y de los colores de las cajas.

[casimiro]

Como mi Speed y Daytona usan el HH191... el 204 es para 675 y 1050.

Básicamente se reduce a la calidad de impresión y pintura del propio filtro y de los colores de las cajas.

¿Y los pegotes de pegamento sólido que se ven desde el agujero del centro?
Ya comenta, que eso se desprende y va al interior del motor, y la puede preparar m¡buena la averia.

[dsv]

Desde la avería utilizo filtro original, el problema es donde encontrarlo, no su precio. (No tengo concesionario cerca)

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[casimiro]

Desde la avería utilizo filtro original, el problema es donde encontrarlo, no su precio. (No tengo concesionario cerca)

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Explicame, ¿que sucedió?
¿donde compras el original, precio?

Aqui tienes de todo
https://www.recambios-triumph.es/triump ... eed-Triple

Yo confio en Hiflofiltro, mann bosch etc.
Y el no estirar el cambio a los 10.000kms.
Verificar y si es necesario cambiar el filtro aire aunque sea antes de tiempo, etc.
El aceite se contamina y degrada por un montón de factores, desde las propias explosiones del funcionamiento del motor, generando ácidos en el aceite, restos de combustible, suciedad que entra por le filrto aire, humedad, restos de metales, etc.

[dsv]

Lo compró aquí
https://dosspa.com/es/filtros/1174-filt ... recio.html


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[casimiro]

Lo compró aquí
https://dosspa.com/es/filtros/1174-filt ... recio.html


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Tiene precio correcto, y gastos de envio no caros, buena labor.
¿que avería ocurrió?

[dsv]

No está relacionado seguro, pero se rompió un trocito de pistón.
Una cosa muy rara

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[casimiro]

No está relacionado seguro, pero se rompió un trocito de pistón.
Una cosa muy rara

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Jodo.
Defecto fabricación?
Tenía pocos kms ó pasó por el taller para lo que sea y luego rompió?

[dsv]

No, no, nada que ver con el filtro seguro, pero la única manera que me explico es falta de engrase.
Pero seguro que es por otra cosa, esto es paranoia mía.
Y la tienda que puse, hasta ahora me ha ido bien, con lo que compró allí aceite y filtro y listo.
Por ejemplo en los coches monto Mann o Bosch y van perfectos.

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[casimiro]

No, no, nada que ver con el filtro seguro, pero la única manera que me explico es falta de engrase.
Pero seguro que es por otra cosa, esto es paranoia mía.
Y la tienda que puse, hasta ahora me ha ido bien, con lo que compró allí aceite y filtro y listo.
Por ejemplo en los coches monto Mann o Bosch y van perfectos.

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No se si falta de engrase hace que se rompa un trozo de pistón..
Se pueden rayar las paredes de los cilindros, casquillos y bielas pueden joderse, y un largo listado de cosas, pero bueno, ya pasó y ya está.

Haces bien en cuidarla usando filtro original, como digo yo, si con eso estás tranquilo, es lo bueno.
Yo tengo mis frikadas también, una de ellas es cambiar el aceite antes de lo recomendado, alrededor de los 6000kms como mucho, incluso antes.
Y vigilar el filtro aire, y si ses necesario, cambiarlo.

Ahora me toca cambio filtro aire y bujias.

[dsv]

Seguro que no, pero si por 6€ al año quedo más tranquilo pues mira.


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[casimiro]

Seguro que no, pero si por 6€ al año quedo más tranquilo pues mira.


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Sin duda. Haces muy bien.