CLUB TRIUMPH ESPAÑA Foro

Hola,

Como sabeis la Tiger 1050 al igual que la Daytona y creo que la Sprint pecan mucho de luces. El problema no es solo el sistema de solo tener un faro encendido si no la calidad del propio faro ya que la pelicula reflectante se quema y da lugar a que un simple vespino de mas luz que nuestras motos.

He comprado lo siguiente para hacer un cambio del proyecto y instalar unas bombillas led en la moto ya que los proyectores no permiten instalar halogenas. Dentro de 2 años en la ITV veremos... Supongo que con poner las bombillas incandencentes momentaleamente valdra.

Esto es lo que he comprado

https://www.aliexpress.com/item/4001112 ... 4c4dh1NHlj

https://www.aliexpress.com/item/4000849 ... 4c4dh1NHlj

Os voy contando. Supongo que tardaran en lelgarme las piezas 15-20 dias. Si alguien ha hecho algo parecido se admiten sugerencias. Sobre todo en la parte de abrir el faro.

Un saludo

ssegovia escribió:Hola,

Como sabeis la Tiger 1050 al igual que la Daytona y creo que la Sprint pecan mucho de luces. El problema no es solo el sistema de solo tener un faro encendido si no la calidad del propio faro ya que la pelicula reflectante se quema y da lugar a que un simple vespino de mas luz que nuestras motos.

He comprado lo siguiente para hacer un cambio del proyecto y instalar unas bombillas led en la moto ya que los proyectores no permiten instalar halogenas. Dentro de 2 años en la ITV veremos... Supongo que con poner las bombillas incandencentes momentaleamente valdra.

Esto es lo que he comprado

https://www.aliexpress.com/item/4001112 ... 4c4dh1NHlj

https://www.aliexpress.com/item/4000849 ... 4c4dh1NHlj

Os voy contando. Supongo que tardaran en lelgarme las piezas 15-20 dias. Si alguien ha hecho algo parecido se admiten sugerencias. Sobre todo en la parte de abrir el faro.

Un saludo

A lo mejor te sirve de ayuda lo que hizo este Compañero hace años

https://elclubtriumph.es/viewtopic.php?t=63587

kekodi escribió:
A lo mejor te sirve de ayuda lo que hizo este Compañero hace años

https://elclubtriumph.es/viewtopic.php?t=63587

Pues la verdad es que es una referencia muy buena!! He encontrado algo en algun foro en ingles pero en este no habia visto nada.

Yo he comprado bombillas led mas que nada por el tema de la ITV, que es "simplemente" cambiar la bombilla aunque en nuestra moto eso sea una autentica obra jeje

Un saludo

Yo le hecho la culpa a los elipsoidades, que centran la luz y no la dispersan, por lo que al llegar la curva no alumbra nada, más cuando dentro del faro lleva una pletina que evita que la luz se vaya hacia arriba y deslumbre.