Petardea la Speed triple 2011?

[indi]

Buenas chicos! Pues como comento en el titulo del post, mi Speed triple de 2011 con escapes de origen, petardea en retención y no se si es algo normal en esta moto o hay algo raro por ahi..
Decir que me gustan los petardeos que hace pero quisiera saber si las demas también lo hacen o es cosa de la mia.. Con los escapes de serie voy.

Gracias!

[Rocketeer]

Saludos!!!! Desconozco el modelo pero dudo que de serie la moto petardee al reducir marchas. Imagino que tú moto llevará catalizador, lo has eliminado por un tubo supresor?? En mi Rocket con todo de serie no petardeaba nunca, fue quitar el catalizador y montar el tubo supresor y ahora petardea, no mucho ni fuerte.
Otra cosa que puede ocurrir es que necesite un reglaje de válvulas pues alguna de escape abra o cierre a destiempo y por eso te petardee

[Javi76th]

O que no lleve el mapa de origen

[indi]

Que yo sepa está de origen pero ni idea de si lleba el mapa cambiado.. el catalizador se puede ver a simple vista?
No petardea en exceso pero si que cuando baja de las 4000 va tirandose pedetes..

[dsv]

O que no lleve el mapa de origen

Sabes cuanto cuesta volver al mapa de origen? En conce oficial, no conozco a nadie con el programa/cable y porlos talleres de aqui no lo tienen

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[Javi76th]

Ni idea. El que te la vendió tenía algún otro escape y te la vendió sin el?

[indi]

La verdad es que no tenia ningún escape que no fuera de serie. Es un tanto extraño si me comentáis que a vosotros no os pasa..
Seguiré investigando a ver
Gracias chicos!

[Elvis]

Pues la mía, que yo me acuerde petardea de siempre al reducir, y siempre me dijeron en el conce que era normal de la moto, que estaba hecho para que tuviera ese sonido mas custom; pero claro, después de visto lo visto con el conce este...., ves tu a saber. Pero a mi me gusta ese petardeo

[indi]

No si a mi el petardeo me gusta, pero quería saber si era normal en mi modelo o no iba del todo fina..

[dsv]

En mi caso tenia un leovince corto sin catalizador, pero volví a serie.
El que me la vendió me dijo que tenia el mapa de escape abierto, que si la volvía a serie debía cambiar el mapa o quemaba el catalizador. No se hasta que punto es verdad, pero si está con filtro abierto y escape de serie seguro que va mejor con el mapa específico.
Con el escape corto petardeaba fuerte y con fuego (me pongo burro de pensarlo) y con el de serie sigue petardeando pero menos. Mucho menos.


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[KliteStreet]

Yo llevaba los escapes originales Arrow en mi Street triple tambien del 2011 pero con el mapa de serie, y me pertardeaba tambien continuamente, fue dejarla en taller por otras cosas, me instalaron el mapa del tubos abiertos y adios petardeos.
Realmente los hecho de menos, pero tambien reconozco que la moto con el mapa que tiene que llevar, va mas fina.

[indi]

Entonces por lo que comentais tiene pinta de que llebo el mapa para escapes abiertos.
En un futuro supongo que le cambiaré los escapes por lo que no se si,de ser ese el problema, dejar el mapa que llevo ya para no tener que camen un futuro

[Metroid]

Buenas chicos! Pues como comento en el titulo del post, mi Speed triple de 2011 con escapes de origen, petardea en retención y no se si es algo normal en esta moto o hay algo raro por ahi..
Decir que me gustan los petardeos que hace pero quisiera saber si las demas también lo hacen o es cosa de la mia.. Con los escapes de serie voy.

Gracias!

Buenas , por si te sirve...yo he tenido 2 speed 1050 , aunque 2008 y 2010, son anteriores a la tuya, y las dos dan leves petardeos cuando reducen, no es nada escandaloso y bastante normal, sobre todo en caliente.

Como información te diré que con mapa de escape abierto NO PETARDEA , eso si, no pasaras itv con ese mapa, ya que contamina más

[Metroid]

Otro tema , si ves que petardea mucho, puede ser que le hayan cargado un mapa modificado y anulando el SAI, que si no se tapa fisicamente la entrada de aire se queda en posicion abierta y pertardea bastante

[indi]

Que es el sai? Voy bastante perdido en estas cosas.. gracias!

[AlejandroTST]

Buenas chicos! Pues como comento en el titulo del post, mi Speed triple de 2011 con escapes de origen, petardea en retención y no se si es algo normal en esta moto o hay algo raro por ahi..
Decir que me gustan los petardeos que hace pero quisiera saber si las demas también lo hacen o es cosa de la mia.. Con los escapes de serie voy.

Gracias!

La mía es del 2010 y está totalmente de serie, y si, algo perardea a la retención, algo sutil, pero si.

[Metroid]

Que es el sai? Voy bastante perdido en estas cosas.. gracias!

El SAi, Es el secondari air inyection, es una valvulita....motor....realmente se llama solenoide, que a cierto regimen ( 4000rpm) inyecta aire en los colectores de escape para así hacer una segunda combustión y así ayudar a eliminar residuos y bajar los niveles de contaminación, es un sistema muy simple, que sube la temperatura del colector....los quema...y de paso aumenta temperatura para optimo funcionamiento del catalizador...

En fin una trampa más para bajar emisiones

Se puede desactivar y anular, se puede eliminar catalizador y reprogramar....y a volar!!

[peptorres]

Si crees que te petardea mucho, no vayas detrás de mí...

[Miguelzam]

Doy fe. El año pasado por los túneles impresionaba


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[indi]

Jajaja veo que los petardeos son bastante normales